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相似文献
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1.
好玩意来了!     
《汽车知识》2011,(7):11-11
对于那些大众高尔夫的铁杆车迷来说还有什么比GTl更有魅力?答案一定是高尔夫R,还有什么比高尔夫R更有魅力呢?敞篷高尔夫R怎么样?是的,它来了!大众在德国沃尔夫斯堡发表了高尔夫系列的最极端车型高尔夫R敞篷版GOLF R Cabriolet Concept。那个言很快会去掉而正式成为量产车型。从此次发表的原型概念车照片来看,基本上能够相信这就该是定装照了。  相似文献   

2.
正Q:听说高尔夫GTI又出新款了?这车什么性能?是进口还是国产?要是国产的话是不是又得成一个缩水版的?值得买吗?提问者:沃尔夫斯堡的狼A:根据非常可靠的消息,高尔夫GTI真的没出新款,但概念车倒是发布了两款,这两款分别为Golf GTI TCR Concept和Golf GTI Next Level Concept。其中前者是大众在沃尔夫斯堡的GTI meeting上官方发布的,且有明确消息将会在今年年底完成量产前的最后准备并正式发布,而后者只是在沃尔夫斯堡的GTI meeting上由大众学员计划当中组成的"兴趣小组"当中  相似文献   

3.
二手运动车     
《汽车与运动》2014,(5):150-151
<正>你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时大众一尚酷R 2011~2013在2011年尚酷R与高尔夫R同期上市,相同的动力组合,不同的驱动形式和不同的造型也让尚酷R与高尔夫R有着不同的目标人群。如果高尔夫R靠四驱吸引消费者,那么尚酷R就依靠造型来建立自己的粉丝军团  相似文献   

4.
《世界汽车》2012,(7):144-145
大众高尔夫R和尚酷R都以驾驶性能见长,但是为什么大众没有给尚酷R提供四驱系统呢?上海读者:赵川作为大众高性能车型的制造中心,大众R部门推出的高尔夫R和尚酷R让很  相似文献   

5.
大众高尔夫R     
<正>你期待的7代高尔夫R是什么模样?是不是跟上一代一模一样?经典车型换代是一门学问,改款幅度过大设计师会被死忠车迷钉在十字架上烧死;而毫无突破照搬陈规,就无法吸引新车迷的眼球。不过自从发生斯巴鲁把翼豹从三厢改成两厢又改回三厢的闹剧之后,就再也没有厂商愿冒天下死忠车迷之大不韪对自家的看家经典车型乱搞整形手术了。第7代高尔夫R还原汁原味吗?从外观看,高尔夫R和普通版的第7代高尔夫没有太大区别,而且配色还是大众R系列  相似文献   

6.
提到大众你会想到什么?我相信许多入绝对会说高尔夫,在这45年的车系历史中,高尔夫为我们留下了许多的回忆。1974年6月,当时的欧洲正面临着石油危机,为了推出一款比后置发动机的甲壳虫更省油的车,大众便推出了以两厢掀背造型为基准的第一代高尔夫。第一代高尔夫采用了前轮驱动、水冷式4缸发动机、前麦弗逊以及后扭力梁的设计,再加上时尚的外观以及实用的4门,很快第一代高尔夫就吸引了无数消费者,并在全球创下了680万台的销售业绩。  相似文献   

7.
《汽车与运动》2014,(4):140-141
<正>你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时高尔夫R的上市就像一剂强心针一样刺激了中国小型性能车的市场。从上市开始高尔夫R就成了"钢炮"车系的标杆,引得对手分别推出钢炮车型瓜分市场。即便如此,高尔夫R的地位还是无可动摇。  相似文献   

8.
张磊 《汽车与运动》2013,(10):76-83
坏小子,脾气大,动不动就控制不住自己,发起飙来不管不顾。这样的性格放在一个人身上,估计谁都不会喜欢。但要是放在车身上,就会让不少人为之痴迷我已经想不起来"钢炮"到底是在什么时候开始成为高性能小型车的代名词,最早这个名词似乎是大众高尔夫GTI的专属。不过现在,钢炮已经不再是某一款车的专属了,大众有了更强的高尔夫R,宝马也将自家的M基因注入1系。当这两辆身披蓝色外衣的小钢炮出现在我面前,已经与高尔夫R有过多次亲密接触的我,毫不犹豫地抢走了宝马M1 35i的钥匙。  相似文献   

9.
尚酷R     
<正>尚酷自打诞生起就是高尔夫的亲兄弟,不过轿跑式设计使它的车身更低、更宽、线条更突出。大灯造型十分犀利,无框式车门也使这车更加个性。与偏向于家用的高尔夫不同,虽然尚酷只经历了三次换代,但其每一次换代大众都将其最激进的运动元素融入其中。相对于高尔夫R,除了外观,尚酷R与其最大的区别正是在于驱动型式上,前置前驱的尚酷R在过弯感受上与高尔夫R有诸多不同,它更像  相似文献   

10.
还记得6年前大众发表的那款高尔夫马力怪兽吗?大众把一台600马力的W1 2发动机塞进了一辆高尔夫体内,让它摇身一变成为超级马力车。现在你眼前的这辆A1 clubsportquattro跟那时的高尔夫W12有异曲同工之妙。不过为了倡导环保理念,奥迪可没有把这辆A1做的那么极端。一台V型  相似文献   

11.
如果说高尔夫GTI是大众工程师1976年的突发奇想,那我想高尔夫R的出现一定是大众工程师的一次“疯癫”之作。还好他们没有忘记给高尔夫R装上4Motion四轮驱动系统。不过最令我不解的是,他们是不是忘了给同门的尚酷R装上这套四驱系统了7256马力的前驱车和四驱的高尔夫R在驾驶上有怎样的区别呢?  相似文献   

12.
爱问     
<正>汽车FANS区关键词:前后轮距Q最近正在选车,仔细对比了别克英朗XT和大众高尔夫6之后,发现了一些细节的区别。英朗的后轮距大于前轮距,而高尔夫的前轮距大于后轮距,这对操控性和稳定性有什么影响吗?这两种设计方法各有什么特点?  相似文献   

13.
<正>2.0TSI发动机最大输出功率221kW最大转矩380N·m0~100km/h的加速时间5.1s随着第七代高尔夫的发布,高性能版的高尔夫R也将在车系中首次迎来旅行版车型——Golf R Estate,它被大众称作高尔夫系列有史以来综合性能最好的车型。  相似文献   

14.
《车时代》2008,(1):175-175
大众R系家族再添一员猛将!目前R系家族中,包含有高尔夫R32与帕萨特R36,而澳洲大众又推出一款途锐R50。  相似文献   

15.
正对于大众高尔夫这款车型,想必大家不会感到陌生,凭借良好的操作性能与品质保证,大众高尔夫系列深受消费者的青睐。近日,2022款高尔夫R旅行版官图在海外正式发布,为高尔夫系列车型又添一员。可以说这款车型是大众品牌集空间、动力、美学于一身的稀有车型。据悉,第八代高尔夫R旅行版将在8月陆续于德国、英国等地区上市。  相似文献   

16.
<正>其实梅甘娜R.S.算是钢炮当中的小众车型了。与那些常见的大众高尔夫R还有本田思域TYPE-R之流相比,如果不是对法国车情有独钟的话,几乎想不到世界上还有这么一款车。但梅甘娜R.S.的性能和设计却与那些大路货完全不是一个段位的。要说动力性能或者轻置化工程都算不得什么,关键点在于其强悍且独树一帜的后轮转向设计。当车速低于60km/h、前轮转向超过15°时,后轮将会随前轮方向自动转向1°,以减少梅甘娜R.S.在低速区的转弯  相似文献   

17.
《世界汽车》2005,(10):11
德国大众日前宣布,将在第61届法兰克福车展上,展出高尔夫(Golf)运动款“高尔夫R32”。该车配备排量为3.2L的V6发动机,最大输出功率为184kW。价格为322万欧元。将于2005年9月底在欧洲上市。但大众仍然没有透露新一代高尔夫何时在中国生产的消息。  相似文献   

18.
Q&A问车热线     
<正>1620全息控制技术Q:大众在高尔夫GTI Aurora概念车上推出的全息控制技术有什么意义?黄花鱼A:这是大众第一次推出全息控制技术,在这台高尔夫GTI Aurora概念车的行李箱里,利用全息控制技术可以呈现出浮动的3D界面,且不需要特殊的眼镜或屏幕就能让肉眼看见多媒体控件显示,其中包括播放、暂停、跳过等按键,以及动画播放列表。  相似文献   

19.
<正>正如坊间流传的那句"有了高尔夫,就有了大众所有车型"一样,高尔夫几乎成为了大众的代名词。自1974年诞生以来,历经41年发展,如今的高尔夫已经进化到了第七代车型,而各种以它为基础的衍生车型则让高尔夫成为了最庞大的汽车家族,其中,GTI的知名度应该能够排名第二,这个能文能武的小家伙俨然成为了"小钢炮"的代名词。自成一派的经典虽然没有高尔夫那般有名,也没有高尔夫R那么追求极致性能,但GTI的文武双全也让它始终伴随着高尔夫系列车型的大卖而成为"小钢炮"的经典之作。高尔夫GTI的经典在于其近40  相似文献   

20.
大众R——大众汽车旗下的专门负责开发和销售运动型和个性化车型的公司。就好像BMW有M、奥迪有RS、奔驰有AMG一样。R代表了大众汽车的高性能车。最著名的要数我们熟悉的R36,R也是高于GTI系列的运动型车的代表。2011年7月,两款大众R的代表作——高尔夫R和尚酷R正式进入中国。  相似文献   

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