两者兼之

超级跑超中的V12引擎和小资的咖啡因素在一起能碰撞出什么火花呢？作为女性的我，内心有着一颗渴望宁静且小资的心，会在空暇时泡杯咖啡、看看书、晒晒太阳。但作为一名女性汽车编辑又对Ferrari、Lamborghini等跑车在赛道上急速奔驰的向往，其实也可以说是对V12引擎的无法抗拒。或许会觉得我有些分裂，如果你知道我是双子座的，也就觉得这一切都是那么正常。     

我们的“跑车”：吉利美人豹

“跑车”，这个带着小资情调的产物在国外可以说是大行其道，那张扬的个性，在磉鸣的马达声中驾驶者希望得到的是更多回头率而不是更多的实用性，通常拥有跑车的人已经有了一辆轿车或者其它的什么车，像CRV、MPV或者SUV等等。在一路高歌猛进的中国汽车工业大道上，减着“造老百姓买得起的好车”的吉利汽车很酷地把中国汽车企业和生产的第一款跑车——“美人豹”抛了出来，在中国的跑车市场几乎算是空白的情况下，在多数人买车是讲实用的大消费环境下，“美人豹”依然以其独特的魅力俘获     

是女神还是魔鬼? F&M EVANTRA

意大利,这是个不断创造出猛兽般超级跑车的地方。在那里,只有你想不到的,没有他们做不到的。在说这款车之前,先讲一个故事:故事的主角是意大利人Luca Mazzanti,像费迪南德保时捷、恩佐法拉利等前辈一样,他梦想着能够打造一辆属于自己的超级跑车。     

平凡

巴黎的发源地西提岛上,巴黎圣母院旁的老款Mini,“艺术之都”的生活品味。这些也许都是中国小资或文艺青年崇尚的,只是这种崇尚的意象仅是4月巴黎的一种常态,国内类似的是一部老北京吉普停在紫禁城外,或是豪华的宝马大7走在脏乱的乡间泥路。     

气势汹汹 英菲尼迪FX35

恐怕很少有哪款大型SUV车型，能够拥有像FX系列如此鲜明的跑车造型和咄咄逼人的气势。这就是英菲尼迪，它是如此强调车辆的力量与气势     

玩酷青春：夜幕下的“躁动”——捷豹F-TYPE敞篷跑车

初夏的上海滩，在夜幕的装点下，显得格外具有海派小资情调。试想一下，如果此时你正开着一台充满青春活力，又带有一点躁动的性能敞篷小跑，那又是一种何等的精神享受？别急，眼前这台捷豹F—TYPE敞篷跑车应该是你的不二之选。     

颠覆奢华—Mazda MX-5硬顶敞篷跑车

当我们还在热衷奢华双门跑车的惊艳时，Mazda MX-5已经向百万辆的成绩又迈进一步，这明显不同于商务中高端车型的百万销量，它的贡献在于积淀、标签和布道者。Mazda MX-5为跑车市场带来的意义将远远高于销量，“玩物”被淡化，梦想被拉近，双座敞篷跑车的潮流就这样随它轻而易举的席卷而来，我们与运动精神的距离从未像此般亲密无间。     

“莲花”含苞待放

前倾式高腰线、鹰眼式前大灯、V型格栅、最高时速达190公里,这就是经过英国莲花工程历时3年的精心打造,由青年汽车生产的中国＂莲花＂。只是与世界三大跑车之一的莲花跑车不同的是,虽然它还保留着顶级跑车的烙印,但却是完全意义上为普通人定制的一款家用轿车,＂贵族跑车、平民价格＂,是对它最好的诠释。     

全新上市 宝马3系敞篷跑车

驾驶者与汽车的关系有时就像夫妻关系。新型的设计、更舒适的装饰、再加上更强劲的动力以及更灵敏的操控性，这些都帮助双方保持更好的心情。我们现在谈论的是这辆准时上市的新款宝马3系敞篷跑车，下一款新型宝马3系敞篷跑车将于2013年上市。     

莲花--永恒的浪漫

车标故事莲花跑车的车标是由莲花的英文字母"LOTUS"和4个创建人姓名的开头字母ACBC重叠组成,象征纯净和永恒。莲花跑车修长扁平,简洁明了的外形与传统的英国车风格背道而驰,精细的动力系统也较别的跑车小巧;行驶起来就像     

气质三叉戟

玛莎拉蒂向来将优雅与动感结合得天衣无缝，无论是极致运动跑车GranTurismo系列，还是内敛豪华的C）uattroporte总裁系列，又或是小资睛调的GranCabrio敞篷车和Ghibili，玛莎拉蒂总是哈到好处地将它们的特质一一展现。     

披着羊皮的狼Mitsubishi New Lancer GTS

没有哪款高性能的跑车会像Lancer一样，在轿车中，Lancer是一款不折不扣的跑车在跑车中，Lancer却更像一款轿车。     

Dodge Viper 后会无期

<正>总有些美好的事物还没来得及遇到就要说再见,就像性感又暴力的道奇蝰蛇,还没来得及引进国内就于2017年停产了。历时25年,美式大排量跑车的旅程结束了,最后一台道奇蝰蛇(Dodge Viper)跑车于2017年8月17日在蝰蛇的老家FCA's Conner Avenue总装工厂下线,正式宣告该车停产终结。最后一台蝰蛇是致敬初代的红色五辐镀铬轮毂,象征回归初心。一台传奇跑车的停产就像送走一位朋友一样令人惋惜。     

浓缩咖啡 Abarth 695 七十周年纪念款

人们总是喜欢刺激的东西,这取决于"兴奋剂量"的多少,有的人喜欢抽雪茄,这好比驾驶那些简单粗暴的大马力跑车;有的人只需一杯浓缩咖啡就能提神醒脑,就像这辆Abarth 695 七十周年纪念款。改装品牌Abarth的创始人Karl Abarth非常痴迷于速度,尤其是痴迷于迷你车型的速度。     

剑走“边”锋 保时捷Cayenne 玛莎拉蒂Kubang

保时捷和玛莎拉蒂是德国和意大利不可或缺的跑车品牌，而近几年他们推出的车型已不仅局限于跑车这一类型了，Cayenne和Kubang就是比较典型的例子，抛开长期以来的擅长领域，剑走偏锋将阵地转移至SUV或许能取得出奇制胜的效果。这就像德国和意大利这两支老牌足球劲旅一样，他们都是依靠出色的中场组织和硬朗的球风去赢得比赛的胜利。如果它们在半决赛相遇，改变一下传统打法也未尝不可，将攻击重心调整至边路，依靠边路去突破对方的防线，到那时，拉姆、     

能量释放的地方

对于跑车来讲公路并不是最好的驾驶之地,因为那里有过多的法规、车辆束缚了你和跑车的发挥。当然也有更好的地方让你驰骋,那就是赛道。这是一个真正能发挥车辆极限的地方,这里没有超速、没有太多束缚,当然这都应该在安全为前提的基础上。准备好了吗?可以将油门踩到底了。与此同时,提到赛道、赛车当然也不是肆无忌惮,更不是随意撒野。因为赛道更需要技巧,更需要遵     

道奇“毒蛇” Viper SRT-10

我们现在买跑车,—般都是欧洲的,之后是日本的,很少人买美国的,其实美国倒是世界上最大的跑车市场。他们自己也生产一些跑车,性能不错,设计比较凶悍,比如著名的道奇"毒蛇"(DODGE Viper),这种10缸的跑车,力量宏大,噪音惊人,往往很远就听到它的轰鸣声,倒是很像美国人。最近看2007年11月的一期美国著名汽车杂志《道路和跑道》(ROAD AND TRACK)推出的年度最佳头20名是这些车款:日产GT-R、道奇"毒蛇"SRT 10、     

天堂

不许乘轮渡,不许竟逐,里程不能超过480km,最长时限24小时——这是法拉利试驾车规定那么,这一天里我将如何与拥有565kW澎湃动力的法拉利F12TDF跑车共处呢24小时,480公里。无论我们想保持多快和多远,它都能如你所愿——这就是法拉利F 12TDF跑车!究竟应该如何使用它呢？摆脱限制循路而行,我们不必穿越隧道。一个简洁的想法就是把它放上拖车,运到苏格兰高地。但是那样一来将会是忙乱的。而在它的车轮之上,十分钟就能到达我们想去的地方。     

进化回忆录MITSUBlSHI Lancer EVO进化史

它不像超级跑车般拥有豪华的价格,但在操控性能方面,却能令世界上一半的超级跑车们感到胆寒,这就是MITSUBISHI Lancer EVO,运动房车界中的当红明星,从诞生至今,它的每一次进化都牵动着无数车迷的心。     

亲民化风格 AUDI R8

正奥迪在前不久发布了全新一代R8车型,与之前的R8相比,新R8的造型设计与整个奥迪车系的风格愈发接近,并不像最初R8诞生时那般离经叛道。当然,这种风格各有利弊,优势在于家族化风格更为强烈,即便不知道是什么款式也让人一眼就认出这是辆奥迪。但不好的地方就在于,新R8看上去就像是辆TT的升级版,至少缺少了些旗舰跑车的威压。新车的动力总成也将会成为看客们的焦点,原本主力销售车型的V8TFSI将全面停产。随着新一代R8