试车一点通

尽管试车是一种令人心动的体验，新技术需要感受，需要求证，但是怎样试车，如何根据车的性价比判断车况，仍然令许多消费者感到茫然。不过，从此以后，你再也不必为如何试车感到烦恼了，我们特别为你推出了试车一点通，将试车时需要掌握的几个要点告诉你，以便于你在试车中有个参照，做到心中有数。     

慷慨的A0小车 上海大众斯柯达Fabia晶锐

作为一个汽车记者我应该承认自己的疏懒，在此次试车之前我居然错过了车展上亮相的Fabia晶锐，而从网上的资料中也只见到过全车灰色的手机照片。因此当突然看到一片雪白的车顶罗列在我眼前的时候，我猛然感到了一份惊诧。的确这一造型像极了MINI，但我却不想去深究什么问题，设计上的求同存异已经在许多车型上有所展现，借鉴只是为了更好地展示自你的风采。并且在Fabia晶锐的身上，你得到的将会是一种别具一格的欧式风情。     

随心所欲的e时代汽车

网络时代汽车会是什么样?根据各厂商在国际车展上展示的概念车,我们可以尝试为e时代的汽车勾画出一个轮廓.     

我是不是在哪里看过这辆车

总是有几款车让你觉得它们十分神似：Peugeot 605与Alfa Romeo164、Peugeot 406 Coupe与Ferrari 456等等。出自同一设计师之手，两辆车看起来外形相似其实并不让人意外，反而有可能是一件好事!我们要从什么样的角度来看待这些“孪生兄弟”?有哪些车身上流着同样的血型?让我们来告诉你。     

走自己的路 马自达CX-4秘境探索

“重走海上丝绸之路探寻传承千年的文化瑰宝”,当我收到马自达CX-4新款车的邀约时,心中一惊。马自达自诩的“超跑SUV”,这样一款新定义的汽车类型,去探索传统文化,究竟会有什么样的契合点呢?新款的汽车又有什么优势和升级呢?它背后的有什么神秘之处让我们去探寻?     

未来汽车的新设计

未来的汽车什么样?通用汽车的副董事长鲍伯·拉茨认为人们将不用自己开车．“你只要启动汽车．在某个装置上按一下．然后坐在旋转椅上开始玩牌．就好像在搭火车一般。”其实．未来的全自动汽车要远比你想像的更接近现实——相关的技术已经研发出来．只差投入生产了。     

老刘有话说

记不清我从摩托车界中“引退”几年了。如果是摩托车杂志忠实的老读者,也许还记得“刘师傅”或者飞驰俱乐部。大家也许会问:你潜到哪里去了?喜欢汽车的朋友可能知道,老刘跑到汽车圈子里去了。这话倒也没错,从上个世纪末开始做汽车试车员兼撰稿人,一干就是好多年,竟成了那个职业     

打造“国民车” 2011款江淮和悦1.5MT尊逸型

说到自主品牌的汽车,你会想到谁？说实话我在这次活动前对江淮汽车生产的轿车了解甚少,但是,也就是这次活动让我对自主品牌有了新的认识……对于江淮汽车这个企业,我想大多数人和我一样,首先想到的就是旗下的商用车——瑞风,瑞风确实在中国的商用车市场上,占有举足轻重的位置。     

汽车的预言与猜想

未来的50年,我们会驾驶什么样的车? 英国伦敦皇家艺术学院从1967年开始,开设了一门"英国或世界最后的汽车设计"课程,从该学院毕业的学生,很多都已成了世界一流汽车制造商的设计师.现在他们再次相聚,共同探讨一个有意思的话题:汽车会有怎样的演变?以下就是他们推出的关于汽车的实用版本之预言和幻想版本之猜想.     

所谓经典

本刊7月份有关Porsche911 Carrera的文章“老火靓汤”,是一篇非常棒的试车报导,尤其结尾“开保时捷SUV已经不能吸引别人眼球,但911就不同,数十年后你仍开着这辆古董级的997 Carrera在大街上赢得路人的目光,因为911是永远不会落伍的!”作者充分展现对汽车的深厚涵养与自信的观点,这样的论调我想许多爱车人会跟我一样感到心有戚喊。     

未来汽车的设计趋势

未来5～10年甚至更远的将来，人们的交通工具会变成什么样，这是汽车爱好者和汽车设计师所关心的问题。有专家认为，将来不会有像现在这么多的汽车品牌，反之，品牌哲学将大行其道，即如何将品牌概念加以发扬、整理和简化。现在市场上充斥着各种各样的品牌，多数是概念不清，毫     

“兄弟连”——华普飙风O5款与海迅205

在本届上海国际车展上众多国内自主品牌新车的集体出展让人们看到了中国民族品牌汽车振兴的前景。在激动之余，人们不禁要问：这些自主品牌新车到底怎么样?能否满足国内消费者的期望?能否使自主品牌汽车扬眉吐气?我们的试车小组在车展之后即测试了——华普亲兄弟2005款飙风和海迅205。     

我只在乎你

我只在乎你如果没有遇见你,我将会是在哪里?日子过得怎么样,人生是否要珍惜?也许认识某一人,过着平凡的日子。不知道会不会,也有爱情甜如蜜?任时光匆匆流去,我只在乎你。心甘情愿感染你的气息。人生几何能够得到知己?失去生命的力量也不可惜。......     

东风天龙,不错!

在东风天龙发布的当天下午,为了让一直对东风车信赖有加的集团客户率先感受东风天龙车,东风公司在十堰体育场安排了一场试车活动。这让用车爱车的集团客户兴奋不已。首先试驾的是来自浙江巨化集团汽车运输有限公司的应先生,记者也随之上车坐在了副驾驶座位上。车很高,穿着高跟鞋的记者有些不便,好在有     

极限挑战——北极试驾VOLVO XC90

“HOT AS ICE”？VOLVO轿车公司“2003冬季之旅”——XC90极地试车活动的主题语。如果不是亲临北极圈附近参加这场极限挑战，你是很难理解这句话的。     

摩帮作品——重庆力帆520 1.6L

力帆集团于05年12月底推出自主品牌汽车力帆520，为重庆和整个国内汽车行业都带来一丝暖意。力帆520意为“力帆我爱你”。试车选在了重庆一个军用机场，良好的道路条件让我们可以对力帆520进行深入测试。以下为您送上实际驾乘感受。     

120款新车巡礼

无论是在会议室还是设计工作室，任何一个建议都可能决定你将来会驾驶什么样的汽车。下一代汽车将变得更舒适、更安全、更环保。当然，你也可以花大把银子去享受速度带来的激情。本期所介绍的新车型，相信总有一台是你值得拥有的座驾!     

中国汽车市场进入调整期

在经历了2002年的“井喷”式爆发和2003年的持续高速发展后，中国汽车市场在今年四五六月份的表现多少有些令人失望。在略显沉闷的气氛中，上海通用猝然出手，首先挑起降价之战，紧接着，一汽一大众和上海大众也一反常态，联手全线降价。2004年过半，车市仿佛进入了更加让人迷惘的阶段。这次打响的“价格战”会给中国汽车市场带来什么样的影响?今年车市还会继续高速发展吗?记者约请国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明、中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光、北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖、北京亚运村汽车交易市场商务信息中心副部长且小钢对此展开讨论     

大手笔的惊喜 大众全新辉腾

在这个炎热夏季，来自全球各地的汽车记者云集海南三亚，参加第一次在中国举办的大规模全球媒体试车，活动堪称大手笔，新一代大众辉腾也带来了惊喜的变化。     

不去越野，行吗？——福特翼虎

不知从什么时候开始，提到SUV必与越野联系在一起。第一次驾驶翼虎，就是在烂泥，土坡和烂石路上颠来颠去，原本帅气漂亮的车身，被泥水搞得面目全非。福特汽车公司（中国）营销副总裁钟德仁先生，在我走下汽车后就问我驾驶的感觉，我坦率地告诉他，翼虎的悬架偏软，轮胎也不适合跑这样的路况。他深思了一会儿说：“我们会另外安排时间，你可以多开开这款车，想念你对翼虎会有全面的了解。”