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兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆兰博基尼汽车有限公司正式推出新款兰博基尼Aventador LP700-4敞篷版,这款将超凡驾控体验和极致工艺完美结合的敞篷版Aventador树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆。顶篷完全以碳纤维制成并融合了多种高科技材质,如RTM和Forged Composite(?)。尽管总重量不起 相似文献
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"Aventador LP 700-4把‘未来的超级跑车’变成了现实。"亲自体验新"牛王",才知道兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann并非在吹牛。 相似文献
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由兰博基尼打造的旗舰跑车Aventador LP 700-4能够输出700马力的最大功率,0~100km/h加速只需2.9s。还有什么比这更能刺激人的肾上腺素呢?那就掀起它的"盖头"来吧。兰博基尼Aventador LP 700-4跑车于2011年夏季成功推出后,取得了很大成功,至今已将超过1300辆车交 相似文献
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兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆 相似文献
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对速度的痴狂让兰博基尼总是出人意料地推出一款又一款令人咋舌的超级跑车。继3月份日内瓦车展首发之后,兰博基尼Murcielago的换代车型——Aventador LP 700-4于上海车展首发亮相,并将很快引入国内销售。锋利的多面几 相似文献
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对速度的痴狂让兰博基尼总是出人意料地推出一款又一款令人咋舌的超级跑车。继3月份日内瓦车展首发之后.兰博基尼Murcielago的换代车型——Aventador LP700—4于上海车展首发亮相.并将很快引入国内销售。锋利的多面几何形车身让其显得粗犷而霸气.700马力(515kW)的最大功率又让其充满了如“蛮牛”般的力量。不得不说.它是暴力美学的化身。 相似文献
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第一次近距离接触兰博基尼Aventador LP700-4,这台双座跑车正停在公路的一侧,打开的剪刀门像一对敞开的双翼,金色的车身在正午阳光下正折射出灿烂的光芒。它与周围的一切都显得格格不入,除了停满先进战斗机的军火库或者正在拍摄科幻电影的影棚,我很难想出其它什么与这台车风格相近的背景。Aventador LP700-4从侧面看上去就像由某种未来航空器上分离出的机头部分,专门负责控制、引领身后的硕大科幻机身极速前冲。我向车头移动了些观察角度,这台跑车的车身比例立即变成让我继而掉落下巴的直接诱因--Aventador LP700-4的车身宽度超过了2m,而此时,它正用不足1.14m的高度趴在公路上。 相似文献
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上海赛车场来了已经不是一次两次,也不是十次八次。具体多少次也没有计算过,但此次来到这里确有一些小兴奋。不是因为可以在F1赛车场驰骋,而是人生中第一次开700马力的4轮汽车。对于很多人来讲,700马力只是一个数字,并没有过多的理解。这也就是题目所说的含义,不是你有没有钱去买这辆车,而是你能不能真正的驾驭这辆兰博基尼Aventador LP 700-4。 相似文献
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从日内瓦车展上第一次见到兰博基尼Aventador LP700-4就惦记上这款车了那种急于一试的迫切心情简直不可言表。随着时间的推移,冲动的心绪稍有平复,但上海车展再次见到它时,竟在瞬间旧病复发,恨不能立刻把它开上路,细细地品味一下这款车是否真的像设计与制造者所宣称的那样,是一款决不妥协、追求极致的尤物。 相似文献
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TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):46-47
在日内瓦车展上亮相的超跑着实不少,兰博基尼就为大家奉献了一辆基于其旗舰车型Aventador为基础打造的艺术孤品——兰博基尼Aventador J。 相似文献
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Aventador LP700-4还是延续了Lamborghini的一贯设计风格,显得粗犷而霸气,浑身充满了如蛮牛般的力量。而从整体感觉上,我们也能从其身上看到Murcielago、Renventon以及Sesto Elemento Concept的影子。而Lamborghini的传统是用斗牛的名字来命名新车,新款旗舰车型的名字同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这头名叫Aventador的公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战,凭借骁勇非凡的表现赢得了"Trofeo de la Pena La Madronera"奖项。 相似文献
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试车编号:No.2496更加目无一切放眼全球,在超级跑车领域,终于有了一款真正意义上的超级SUV,它长得足够帅、跑得足够快、走得足够远、坐得足够稳,那就是兰博基尼Urus。绝大多数人对于兰博基尼的印象都徘徊于能见度较高的双门超跑大牛Aventador与小牛Huracan,特别拉风,也很适合撩妹,更不用担心车上会有"灯泡"妇现. 相似文献