绝美 LEXUS LF-LC

雷克萨斯推出了他们全新的一款概念跑车,LF-LC。LF-LC概念车由加州的雷克萨斯Calty设计工作室操刀,从命名方式不难看出,LF-LC采用了雷克萨斯L-Finesse设计风格,是在现有的L-finesse＂预、妙、纯＂设计理念的基础上的继续发展。从照片上来看,这款全新超跑的外观几乎美得无懈可击,     

为了吓人而设计 Lexus LF-NX crossover concept

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化,且拥有一副相当邪恶的嘴脸,如果把它量产,一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时,表示该车没有一点"赘肉",是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类,但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应,获得足够多的好评,那么就没有理由不将这样的设计投产。     

为了吓人而设计

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化，且拥有一副相当邪恶的嘴脸，如果把它量产，一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时，表示该车没有一点“赘肉”，是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类，但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应，获得足够多的好评，那么就没有理由不将这样的设计投产。 LF-NX概念车搭载一套源自雷克萨斯ES300h的HSD混合动力驱动系统，这套系统由156bhp输出的2.5L排量汽油发动机与电动机配搭，整套系统的峰值输出为200bhp。同时也并不排除有四驱版本的LF-NX出现。     

雷克萨斯NX 200t F Sport

<正>测试地点:中国·成都市·成都国际赛车场厚积薄发的雷克萨斯,虽然现在才进入这一炙手可热的细分市场,而经过充足准备之后,带来了极具竞争力的产品从LF-NX概念车发布的那一天开始,我们就意识到,在不远的将来会有一辆惊世骇俗的SUV问世。其大胆且极赋设计感的外观,令人们叹为观止,它不仅将雷克萨斯的家族设计语言发挥到了极致,而且还加入很多新的元素。往往概念车上的设计元素很难被完全移植到量产车上,但NX却颠覆了这个传     

丰田4款新车上海首展

丰田汽车公司将于4月21日～28日在上海新国际博览中心举行的上海国际汽车展上首次展出丰田4款新车。这4款新车是：最新高科技、单人乘坐未来概念车i-unit(见上图)：2005年内将在中国国产的一款中级车、雷克萨斯(LEXUS)概念车LF—A、雷克萨斯今年将向中国新推出的LX470。     

灵动2＋2

雷克萨斯LF-LC 2＋2混合运动跑车到底传达出了哪些前瞻性设计？ 雷克萨斯LF-LC 2＋2混合运动跑车将创造力的美学和创新概念、功能和工业设计的精髓融合在这款概念车中，难怪它曾被评为是出色的概念车。     

看得见的未来——LEXUS LF-LC CONCEPT六大创意设计

概念车可以理解为是未来的汽车,汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特的构思,引领了汽车的发展方向。因为不是量产车,每一辆概念车不必过多地考虑市场因素和生产制造水平,可以尽情甚至夸张地展示自己的独特魅力。近日,雷克萨斯发布了梦幻般的全新油电混合动力运动     

新征程——雷克萨斯RX450h、RX350

上一代雷克萨斯RX系列在北美市场和中国市场取得的成绩大家是有目共睹的，时尚、典雅、运动的设计风格以及全面的豪华配置吸引消费者成为它的忠实用户。然而历史的脚步永远不会停止下来，2007年东京车展上雷克萨斯展出的LF—Xh概念车让我们看到了新一代雷克萨斯RX系列的雏形。     

蓝色幻象 LEXUS LF-LC BLUE

在年初的底特律车展上,雷克萨斯曾经发布过一款令人眼前一亮的高性能超级概念跑车LF-LC。采用雷克萨斯全新的L-Finesse设计风格,并且进一步强化视觉冲击力,比较早的高性能跑车LFA更引人注目。现在全新的LF-LC BLUE版本又来到了我们的面前,除了车身涂装颜色的改变外,其实你也看不到它与之前的LF-LC有什么显著区别,但抛开外皮看瓤,二者间的不同就显现出来了。     

另辟蹊径

在上海车展闪亮登场的BMWX4概念车正尝试着将C0upe的美学设计与粗犷的SUV外形结合在一起．这不是一辆纯概念车．它将于明年投放市场。可以看出,宝马正另辟蹊径．开拓着一个新的细分市场、     

意大利Torino Design都灵设计公司总经理兼董事长Roberto Piatti

对于去年上海车展奇瑞在法拉利对面大摆阵仗的情形，相信很多人还没忘记，而对于当时奇瑞在未来计划量产的概念车Shooting Sport更是记忆犹新。这辆漂亮且量产程度相当高的概念车，由意大利Torino Design都灵设计公司负责设计。而趁着其公司总经理兼董事长Roberto Piatti在上海短暂的停留之际，我们特地对他进行了专访。     

上汽将在上海车展发布国内首款商用车概念车

上海汽车商用车有限公司董事、总经理蓝青松透露,在即将到来的上海车展上,上汽商用车将发布一款概念车,这或许成为商用车行业里的首辆概念车。"未来十年的动力科技、汽车材料科技的突破、第三代移动商务科技,‘高效、绿色、科技’的发展趋势理念将在这辆概念车上得到集中的体现。此款概念车将极大提速目前商用车的技术水准,至少提前十年让消费者享受国     

“犀利哥”来袭LEXUS LF-C2 CONCEPT

在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在“2+2”敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试, LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。     

外形很抢眼

本田在日内瓦车展上带来了全新Civic的旅行版概念车。全新的概念车采用又宽又扁的设计手法,使这辆Civic旅行版概念车看上去动感十足。另外,车头、车尾的LED灯光总成又令这款概念车充满了科幻味道。     

下一代马6雏形? MaZDa TAKERI

马自达在即将开幕的东京车展前发布了他们的全新概念车TAKERI。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔,但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下一代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的创驰蓝天技术,最有代表性的SKYACTIV-D创驰蓝天柴油发动机,该发动机压缩比达到了14:1,无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于     

囧到无法自已 TOYOTA FT-Bh CONCEPT

除了一个"(?)"字外,我已经无法用更多的中文字眼形容丰田这辆FT-Bh概念车的鬼脸设计。虽然这辆FT-Bh概念车的鬼脸设计很(?),但你千万别人为它是以"(?)"为卖点的。FT-Bh概念车是一款适合都市使用的小型混合动力车,具有重量轻、高传动效率、热能管理和节能的特点,从而获得最高的燃油效率和最低的废气排放,特别是其空气阻力相比同级别车型降低了30%。     

LENUS LF-C2 CONCEPT “犀利哥”来袭

<正>在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在"2+2"敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试,LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。日前,雷克萨斯推出了一款名为‘LF-C2'的概念车,凌厉的前脸和肌肉感十足的腰线,让这款犹如来自未来的‘犀利哥',科技范儿十足。     

雷克萨斯LF-SA概念车

<正>全新LF-SA概念车于2015年日内瓦车展正式全球首发。作为极具未来感的全新概念车型,LF-SA概念车象征了LEXUS雷克萨斯前卫的设计方向,以感性的方式展现出品牌不断探索的进取精神。雷克萨斯LF-SA概念车将是未来雷克萨斯全新入门级车型的雏形,该车定位将低于现在的CT200h车型。     

光靠企业不能把清洁汽车开向市场

此次上海车展上,自主品牌展示的产品技术有了新的提升,包括一批新能源概念车,成为一大亮点。上汽此次展出了荣威混合动力概念车,“上海牌”轿车也重新出现在展台上,这是一款采用燃料电池技术的概念车,搭载的是第四代燃料电池组。上海计划在“十一五”期间实现燃料电池汽车的量产．2008年成立示范车队,2009年保有量达到1000辆,五年后达到1万辆。     

更添一种潇洒 LEXUS雷克萨斯全新LF-LC概念车

当第一眼看到LF-LC的时候,瞬间被眼前的这辆车惊呆了,因为自己很久没有看到日系厂商有如此惊艳的作品了。从LF-LC的所有线条和细节可以看出未来雷克萨斯的设计方向。一直以来日系品牌在设计语言上都比较保守,缺乏创新与突破,品牌的家族不够统一,所以概念车和实际置产车的差别很大。但是LF-LC的车头造型与其他产品的关联更加明显。可以断定未来雷克萨斯的家族面孔风格一定会这样延续。