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1 汽车燃油经济性发展现状 汽车的发明极大程度地改变了人们的生活方式,然而,在您面前呼啸而过的汽车其油箱中的能源只有15%左右为汽车的运行及辅助需要(如舒适性、操纵简便性等方面的需要)做了有用功. 相似文献
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2008年美国市场汽车销量全年惨淡,跌破1992年以来的最低水平,美国汽车制造业巨头们如今都像热锅上的蚂蚁。美国汽车工业提出过一些曾改变历史的聪明点子(例如Henry Ford发明的生产流水线),但也做过一些实足的蠢事。过去10年来美国汽车工业出现过许多误导性策略,这些策略原本就已经够糟,在如今疲软的美国经济的危机下更有潜在的毁灭性。在过去10年当中, 相似文献
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160年前,当威廉爵士发明燃料电池的基本原理时不大可能想象得到,在三四代人之后,他的发明可能被视为新千年汽车工业的一项关键技术.环境保护、节约能源和保护有限自然资源之类的提法对他而言也许是一些奇谈怪论. 相似文献
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在世界汽车史上,早在1786年古诺发明了第一辆作为交通工具的蒸汽汽车。1882年w.EP可顿和P.培理发明了第一辆铅酸电池的电动汽车,现在我们称之为古老的电动汽车。到1885年德国人卡尔·奔驰发明了第一辆三轮汽车。在上世纪初,这3种汽车竞相竞争,电动汽车曾经在相当一段时间内,数量超过内燃机汽车。 相似文献
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19世纪末期欧洲和美国工业革命时期,科技创新活动十分活跃,新产品新发明层出不穷.爱迪生发明了电灯,贝尔发明了电话,马可尼发明了收音机,马克辛发明了机关枪,卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现,预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善. 相似文献