虚拟仿真平台在工程管理专业实验教学中的应用

工程管理类专业属于应用型专业,要求培养出既具备扎实的理论功底、较强的发展后劲,又具备较好的创新精神和实践能力的人才。虚拟仿真技术的教学应用是高校信息化建设的重要举措。西华大学在推进“数字中国”的大背景下,构建了基于BIM大数据虚拟仿真教学平台。在工程管理专业虚拟仿真实验教学中,教学资源不论是在理论教学层面还是实践教学层面,都为创新型人才培养提供了支持,加强了对工程管理类人才实践能力和创新能力的培养。文章对虚拟仿真平台在工程管理专业实验教学中的应用进行了研究,并提出了相应的建设思路,以供参考。     

基于创新能力培养的高职经济学基础课程教学改革探讨

培养创新型人才是现今国家发展的根本,是实施人才强国战略和科教兴国战略的关键环节,是高校进行教育体制改革的重要内容。笔者所在学院国际经济与贸易专业也对创新型人才培养模式开展了研究和实践。本文从以学科课堂教学为中心的创新能力培养方式入手,以《经济学基础》课程为例,在分析现有教学现状后,结合创新能力组成要素,以各要素的发展促成创新能力的发展,提出一些教学改革建议。     

新时期做好高校辅导员工作的策略分析

新时期背景下,大学生教育是我国教育事业的主要发展目标,同时也是提高我国综合能力的重要途经。大学生作为国家事业未来的重要贡献者不但应具备专业的技术知识,同时还需要具备良好的道德水平与综合素养。因此这需要高校辅导员们在新时代背景下,应当主动加强立德树人教学理念的重视程度,辅导员应明确德育教育对高校学生教学的内涵与价值,并结合学生发展需求提出合理的教学策略,以期培养学生们良好的道德素养,为国家与社会输送全能的人才。本文主要围绕新时期背景下高校辅导员开展工作的措施展开分析。     

浅谈中学英语教学中学生创新能力的培养

本文围绕中学英语教学中学生创新能力的培养,探讨了英语教学与创新能力间的关系,充分发掘英语教材中的创新教育素材,课堂教学过程中学生创新能力的培养的问题.     

中职学校汽车专业教学中的“三大禁忌八项注意”

中职汽车专业教学的特点是,既要满足学生掌握一定文化基础知识的需要,又侧重于向学生传授必备的汽车专业职业技能,强化学生动手、实践、创新能力培养,为学生毕业后快速上岗就业奠定坚实的基础。但是,在实际教学中怎样上好汽车专业课,怎样使汽车专业教学的方式、方法既能合乎学生的“胃口”,又能跟上国家汽车工业发展的步伐,笔者根据自己的教学体会,总结出“三大禁忌八项注意”,与同行探讨。     

基于Vague集的汽车企业创新能力评价指标选取分析

提高我国汽车企业自主创新能力对于我国汽车产业的可持续发展和建设创新型国家都有着重要的意义,而构建一个科学有效的创新能力评价指标体系能有效地引导汽车企业创新能力的培养。本文运用Vague集理论并结合相关的算例,提出了基于Vague集的汽车企业创新能力评价指标体系选取方法,并得出了影响创新能力的关键指标,对汽车企业创新能力的提高有着重要的指导意义。     

基于CDIO理念的软件开发课程群实践教学改革探讨

为培养适合社会需求的高素质软件开发人才,本文在分析软件开发人才应具备的基本能力的基础上,结合CDIO的一体化、工程、主动学习等理念,对软件开发课程群的实践教学体系进行改进。采用先进的工程教育模式,对学生的专业基础能力、综合运用知识的能力、团队协作能力、创新能力等各方面能力进行全方位培养,从而提升学生的核心竞争力。文中给出了详细的实践教学改革内容和措施,并提出了相应的考核和评价方法。     

关于数学教学中培养学生创新能力的研究

素质教育的核心,就是要培养创新型人才,创新是一个民族的灵魂,在数学教学中培养学生的创新思维,发展创造力是时代对我们教育提出的要求。如何培养学生的创新能力,找到培养和发展学生的创新能力的有效途径,在数学教学中越来越重要。本文就数学教学中如何培养学生创新思维能力,谈谈自己的一些看法。     

高职院校“3321”五微五进实践育人模式

为响应国家增强学生创新创业能力的号召,本校在人才培养过程中构建“3321”五微五进育人模式,通过网络技术密切育人过程中的师生关系,立足三个课堂的复合教学培养体系,实现学生创新能力提升实践的三步走发展,在课程育人和思政育人的双引导下实现立德树人的主线目标。     

工商管理类大学生创新能力培养问题探讨

创新教育是当前大学教育改革面临的核心问题,大学生创新意识的培养及创新能力的提升直接关系着国家创新战略的实施。本文针对当前大学生创新意识不强、创新能力不足问题,提出借助科技竞赛活动组织在校大学生参与到创新活动中,通过理论知识与实践知识的融合使创新能力得到提升。     

也谈物理教学中创新能力的培养

本文根据物理教学的特点,结合创新教育分别从课堂教学、习题教学、改革实验教学等方面论述了物理教学中创新能力培养的措施。     

新时期技工院校新能源汽车专业教学研究

从目前的教育现状来看,技工院校在新能源汽车专业人才培养与输出上仍无法满足市场需求。鉴于此,技工院校要顺应时代的发展潮流,通过更新教育理念、转变教育形式,联合社会力量等方式,为学生构建良好的学习环境与实践平台,使学生能够掌握先进的理论知识与操作技能,进而培养其创新能力。本文立足新能源汽车专业的培养目标,对新能源汽车专业的教学现状与解决对策进行探讨,以确保学生具备一定的综合能力,提升其在汽车领域的竞争力。     

客车企业的创新使命

2005年,国家第十一个五年规划提出要以科学发展观统领我国经济发展的全局,其中一个最主要的原则就是必须提高自主创新能力,把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构的中心环节,也作为转变经济增长方式的一个中心环节。在国家政策的推动下,“创     

工程力学教学中激发学生创新能力的探究

从教学角度来说,工程力学这门学科较为复杂和抽象,因而学生学习起来比较困难。但这门学科的基础性与实践性较强,所以在教学时便会学生提出了实践创新的要求。就目前的实际情况来说,如何有效培养学生的实践创新能力是教学的一项重难点内容。对此,本文详细探讨了工程力学教学中如何对学生的创新能力进行培养,希望能够为大家提供有效参考。     

基于信息化教学的汽车电控技术课程改革与实践

<正>高职教育的目标是培养具备一定职业素养的高技能应用型人才,以实际动手操作为主。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》,旨出推动职业教育教学改革创新,提高教师教育技术应用能力和信息化教学水平,促进信息技术在教育教学中的广泛应用,以学生自主学习为     

产教融合背景下中职院校机械和汽车专业人才培养新路径探索

产教融合是中职院校人才培养的新模式,产教融合紧跟着社会对人才需求的发展趋势,从教学出发,采取丰富的教学方式,目的是探索一条人才培养的新路径,使培养出来的人才能够适应社会的发展,在激烈的市场竞争中找到自己的定位,发挥自己的能力,为区域经济发展贡献自己的力量。中职院校的机械和汽车专业,培养出来的专业人才必须具备良好的实践能力、学习能力和创新能力,才能适应汽车行业的发展。为此,中职院校机械和汽车专业在具体的教学过程中,应在产教融合教育模式的指导下,创新人才培养的模式,为学生提供更多的实践机会,促进学生的全面发展。     

谈谈中职计算机教学中学生创新能力的培养

我作为一名计算机课教师,在教学中注重了对学生创新能力的培养,不仅取得了较为明显的教学效果,而且使学生学会了进行独立思考和科学的思考,为他们以后发展为创新型人才奠定了科学的思想基础。根据几年的教学实践,我认为在计算机教学中应从以下几个方面对学生进行创新能力的培养     

新时代高职“双师型”教师教学创新团队建设研究与实践

<正>1新时代高职“双师型”教师教学创新团队建设的现实困境(1)机制不健全。当前,中等职业学校已有了教师专业标准,但高等职业教育的教师专业标准尚是空白。教育部虽在2004年发布的《高职高专院校人才培养工作水平评估方案（试行）》中阐释了“双师素质”教师的内涵,但经过近二十年的建设和发展,这个标准有些落伍了。《国家职业教育改革实施方案》给出“双师型”教师的定义是“同时具备理论教学和实践教学能力的教师”,但依旧没有颁布“双师型”教师的认定标准,也没有对不同专业的教师所应具备的“双师型”教师的条件做出明确规定。     

中国客车制造业创新能力提升对策研究

提高自主创新能力、建设创新型国家是国家发展战略的核心。汽车产业在国民经济发展中发挥着重要作用。随着我国城市交通、公路交通、旅游业的快速发展以及城市化进程的加快,客车制造业已成为我国汽车工业的支柱产业之一,因此客车制造业自主创新能力的提升是建设创新型国家的又一重要方面。本文从创新投入能力、创新产出能力、创新管理能力、自主研发能力4个方面对现阶段我国客车制造业创新能力进行评价,分析造成现状的原因,并提出相应的对策。     

胡锦洲：竺梅花开汽车业 推陈出新年年香

“作为民营企业家必须具备理智的冒险精神、独到的创新能力、坚韧不拔的斗志以及回报社会的责任!”多年来，胡锦洲恪守这句格言，执著地以“健康人类、服务社会”的经营理念，以科学发展观引领竺梅实现和谐发展。