每周新闻

上半年轿车市场健康成长与美中不足；宝马与奔驰考虑合作生产微型汽车；2007年上半年宝马全球销量增长4．6％；博世全球最大冬季试车场在牙克石奠基；本田召回27841辆奥德赛。     

每周新闻

<正>中国重汽与成都王牌集团签订合作协议新建合资公司将年产40万辆商用汽车日前,成都市人民政府与中国重汽集团项目签约仪式在成都举行都举行。中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东、成都王牌集团股份有限公司董事长袁成军共同在协议上签字。     

每周新闻

<正>一汽解放将在2010年进一步拓宽产品线及加强客户关系的不断深化销售16.7万辆,同比增长25%,市场份额稳步提升,产销量再创历史新高。2009年,解放在广大卡车用户的支持下,交出了一份令人满意的成绩单。以J6重卡为例,2009年,作为解放战略型产品的J6重卡实现销售1.8万辆,市场反应异常火爆,几度呈现供不应求的局面。     

每周新闻

<正>中国邮政和中国重汽集团缔结战略合作伙伴日前,中国邮政集团和中国重汽集团在济南签署了战略合作框架协议,双方将建立长期的战略合作伙伴关系。中国邮政集团公司总经理刘安东、中国重汽集团董事长马纯济出席战略合作协议签订仪式。根据战略合作框架协议内容,在同等条件下,中国邮政集团将优先选择中国重汽提     

每周新闻

从"延安"开始的四十年东风汽车公司40年的发展历程,是一个浓缩了中国汽车工业发展历史的动人故事,既带有浓郁的政治色彩又富有传奇的创     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

每周新闻

明年商用车市场将呈恢复性增长态势今年的商用车市场被形容为近年来最为惨淡的一年。即便是全球金融危机大爆发的2008年,国内商用车的同比增长还能达到5.25%。后两年在4万亿元人民币的刺激下,增长率分别达到28.39%和29.90%,进入了梦幻境界。但一踏入今年,就似如梦初醒。从元月的4.89%负增长一直下滑到11     

每周新闻

宇通率先实现轮胎充氮气工艺近期,宇通底盘车间轮胎充氮气设备顺利投入使用。该设备在底盘轮胎分装工位使用后,经过现场检测,整套设备可以在四分钟之内充满7个车轮胎。同时,所充N₂纯度可达到98%以上。目前,宇通所有自制底盘轮胎均已实现充N₂工艺。高纯度N₂因为具有无氧且几乎不含水份、不合油,热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,不可燃也不助燃,渗透轮胎     

每周新闻

坚持以人为本的理念主导排放标准升级尽管4月份的乘用车市场如火如荼,但商用车表现依旧不尽如人意。特别是柴油车受去年排放升级而提前购买(重型货车1～6月累计同比增长58.5%)的影响,估计今年上半年销量负增长的局面不会改变。这为按期实施国Ⅲ到国Ⅳ排放标准的升级蒙上了阴影。本该在2010年元旦和7月1日分别开始实施的重、轻型柴油汽车国Ⅳ排放标准,被建议推迟30     

商用车资讯

华菱第10000辆重卡下线;陕汽获“中国最佳品牌建设案例”贡献奖;百辆中大金陵双层客车进京服务奥运;梅赛德斯-奔驰卡车最新技术登陆中国;30辆伊思坦纳无障碍专用车投入“阳光车队”     

每周新闻

视点“既服务又把关”——此事做得好日前,国家质检总局网站披露一个信息: 国家质检总局正着手建设国外汽车产品准入制度信息库, 经该总局检验司、国际检验检疫标准与技术法规研究中心的共同努力,对海湾国家和阿拉伯地区汽车市场的准入规则,进行了资料和信息收集,并汇编成《WTO／TBT-SPS中国国家咨询点报告(第49号)》。     

每周新闻

先看看今年前4个月乘用车市场好到什么程度?4月份乘用车销售达到了创记录的372929辆。同比增加30.7％。1-4月份累计销售 1337132辆。同比增加55．37％。这种在销售量全球排名第二、第三位基础上的持续高增长在世界汽车发展历史上几乎是绝无仅有的。对此如不仔细想想,真是有点糊     

每周新闻

国内外环境压力下的燃油税日前国务院颁发了《节能减排综合性工作方案》。目标是2010年能耗比2005下降20%左右。其中对汽车行业而言,引人关注的是“适时出台燃油税,研征环境税”。如果把这个节能减排工作方案以及紧接着又公布的《中国应对气候变化国家方案》与即将在德国召开的G8峰会联系起来,就不难理解这个“工作方案”出台的背景和时机了。此项峰会的重要议题之一就是气候变暖问题。     

每周要闻

汽车"召回"、汽车"三包"等这些关乎消费者切身利益的管理条例和责任规定,多年以来就像一个难产的婴儿一再延迟出生。其虽不会"胎死腹中",但却令人心焦。固然"召回"、"三包"是有区别的,前者大都属于先天性的,即存在着设计和配件采购、装配时的缺陷,并涉及到使用安全性;后者则带有个别性、偶然性,并受年限和行驶里程的局限。但是有一点是共同的,这些法规的制定和认真执行,将把民生需求体现在政府为民服务的职能之中。同时,这对提高汽车产业的质量意识、转型升级都有不可忽视的重要意义。     

每周新闻

节能减排与地方GDP增长抑制全球变暖的呼声不绝于耳,联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC),即将于今年年底召开哥本哈根回合全球领导人峰会。其一个重要目