青岛前湾港区进出境集装箱检验检疫监管模式改革

结合青岛前湾港区实际,讨论在青岛前湾港区进出境集装箱检验检疫监管工作中存在的主要问题,并在国家质检总局《进出境集装箱检验检疫管理办法》的框架内提出改革进境重箱、进境空箱、出境集装箱检验检疫监管模式的具体方案。     

建立全国进出境集装箱检验检疫信息管理系统的思路

1建立全国口岸进出境集装箱检验检疫信息管理系统的重要性 随着我国港口集装箱吞吐量的迅猛增长和社会主义市场经济体制的建立、完善以及我国加入WTO,进出境集装箱检验检疫工作在面临着难得的发展机遇的同时,也面临着巨大的挑战.现有的集装箱检验检疫管理方式和手段已不适应高速发展的集装箱运输业,明显制约了口岸通关速度.     

浅议进出境集装箱逃漏检的查堵方法

我国的检验检疫机构承担着对进出境集装箱的检验检疫与监管工作.但是,长期以来在查堵集装箱逃漏检方面还没有形成统一、有效的方法.本文仅就进出境集装箱逃漏检的查堵方法提出一些看法,供讨论和参考.     

应加强出入境集装箱的检验检疫工作

我国加入WTO后 ,对外贸易不断发展 ,集装箱运输量已占对外贸易运输量的90 %以上 ,而出入境集装箱是进出口货物运输载体 ,同时也是疫情传进传出的媒体。近几年世界各地相继暴发了各种类型的疫情 ,如英国的疯牛病、韩国的口蹄疫、泰国的登革热、索马里的霍乱、安哥拉的脑膜炎等 ,     

关于新的《进出境集装箱检验检疫管理办法》的若干释义

为了进一步加强对进出境集装箱检验检疫的管理,依据我国<进出口商品检验法>、<进出境动植物检疫法>、<国境卫生检疫法>、<食品卫生法>及有关法律法规,国家出入境检验检疫局(SAIQ)局长李长江发布了第17号局令,自2000年2月1日起施行新的<进出境集装箱检验检疫管理办法>(简称<管理办法>;与此同时,对原国家商检局发布的<集装箱检验办法>、原国家动植物检疫局发布的<进出境集装箱动植物检疫管理的若干规定>、原国家卫生检疫局发布的<关于实施〈进境、出境集装箱卫生管理规定〉的要求>予以废止.与原有的规定相比,新的管理办法在很多方面加强了监管的力度,更符合我国正在探索中的三检合一进出境检验检疫管理体制的要求.     

港口集装箱的检验检疫

集装箱是一种特殊的运输工具．是一种货物运输的包装物，在全球范围内流通周转，且被多次重复使用。集装箱装载的货物品种繁多，涉及各类进出口商品。与其他对外贸易运输方式相比较．集装箱运输的作业地相对集中。一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散。因此，世界各地的病害，尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播，其传播病害的机会高于其他包装方式。集装箱运输方式保证了货物的安全．     

出境集装箱检验检疫分类管理工作经验谈

随着对外贸易的不断发展,检验检疫机构如何正确处理好不断增加的业务量与缩短检验检疫周期的矛盾日益突出。 本文仅就如何加强出境集装箱使用单位的分类管理工作,改善口岸通关软环境,推进对外贸易“大通关”进程,谈一些个人的看法,供讨论和参考。     

建立中国检验检疫集装箱电子监管信息系统框架的构想

1总则1.1建立中国检验检疫集装箱电子监管信息系统的背景、依据建立中国检验检疫集装箱电子监管信息系统是适应集装箱运输高速发展和现代物流的需要,是提高口岸集装箱检验检疫工作效率,实现“大通关”的必然保证,是真正意义上实现电子报检、电子监管、电子放行的重要手段。在国     

中国出口集装箱运价指数与进出口贸易的相关关系分析

１９９８年４月,上海航运交易所开始试发布中国出口集装箱运价指数（ＣＣＦＩ）。至今近３年的运行表明,该指数能够客观、及时地反映中国出口集装箱运输市场的“阴晴”变化和运价走势。也因此,ＣＣＦＩ成为继波罗的海干散货运价指数和巴尔的摩油轮运价指数之后的世界第三大海运运价指数。 ＣＣＦＩ由 １项综合指数和 １１项分航线（香港、韩国、日本、东南亚、澳新、欧洲、地中海、东西非、南非南美、美东和美西航线）指数组成,反映了中国出口到世界各主要港口航线上集装箱班轮运价的波动状况,其国内出发港包括：大连、天津、青岛、上…     

简析水运工程施工监理安全管理

本文结合笔者近几年来于监理岗位上的工作经历,从目前水运工程建设工程中存在的一些问题,施工准备和施工阶段的监理安全管理工作,工程质量、进度、投资的控制以及工程资料的管理等方面,对施工监理的安全管理工作谈谈心得体会。     

集装箱空箱调运分析

1 问题的提出 近几年集装箱运输迅猛发展,船公司集装箱调运管理中亟需解决的主要问题是空箱的调运问题.集装箱周转必须经过拆装过程,装箱和拆箱通常发生在不同的地点,因此每天均有大量空箱从集装箱充足的地区调拔至集装箱匮乏地区.低效的空箱调运管理不但浪费大量的空箱资源,同时也使得相关成本急剧上升,对集装箱运输经济效益具有深远的影响.集装箱班轮公司空箱调运水平的高低直接影响到船公司的航线配备箱量、租箱量等,因而直接关系其集装箱运输成本.     

压载水处理装置进出口导叶结构优化研究

为了增加压载水在UV杀菌装置内的照射时间、改善流场分布,对杀菌装置设计了旋向相反的进出口导叶。运用FLUENT软件对不同参数导流叶片的过流时间及流场进行了模拟计算,结果显示,在流量和叶片厚度不变时,减少叶片数、增加出口安装角及采用弯曲型导叶,均能增加过流时间。当导叶片数为3片,导叶片厚度为10mm,导叶出口安装角为20°时,海水流过紫外腔时照射时间比没有安装导叶前增加了0.327s,达到了杀菌要求。     

进口机械的特殊键齿参数分析

近年来,我国引入外国的港口装卸机械的种类日益增多,如汕头港就已拥有日本、英国、美国、德国、法国、意大利、瑞典等国家的多种机械设备.这些引进设备在港口装卸生产中发挥着重要的作用.但是,由于各国的机械设备设计思想及设计标准不尽相同,制造及验收规范各异,使用条件也千差万别,从而给我们的机械设备管理工作增加了很多困难,尤其是键齿零件在小修、中修、大修中报废较多.因此,掌握各种机械的技术性能及标准,准确判断键齿零件的技术参数以及所属标准,迅速处理技术问题,对于减少机械的待工时间,提高装卸生产效率十分重要.     

20世纪初期浙海关进出口问题研究

作为晚清以来最早设立的新式海关之一,浙海关的进出口管理是非常成熟的。基于对《申报》等报刊文献的整理与分析,20世纪初期浙海关的进出口管理由货物监管、商船监管和海关缉私三部分组成。由此可以看出,浙海关职能的完善仍延续了传统海关的政策路径,并顺应海洋贸易发展的新要求。     

沿海内贸集装箱运输市场分析

1内贸水路集装箱运输市场概况我国内贸集装箱运输市场是一个较为独立的国内市场 ,起步比较晚 ,但发展很快 ,尤其是近几年一直保持超高速发展态势。目前全国主要港口内贸集装箱吞吐量已占到集装箱总吞吐量的10 %左右 ,国内沿海货运集装箱化率也由1998年的4.2 % ,上升到10 %。经营沿海内贸集装箱运输的船公司已有11家 ,投入船舶从1999年的40多艘增加到目前的70多艘、40多万载重吨 ,总箱位5万TEU左右。各公司共开辟沿海内贸集装箱班轮航线30多条 ,每月航班多达580班。1.1内贸水路集装箱市场发展沿革上世纪90年代中期已经开始有2t、5t和10t的…