2006年1—9月国产轿车销量情况

微型轿车在1～9月的销量超过了45万辆，同比增长率达到了12％。其中，夏利同比下降了6％，吉利系列同比增长41％，QQ同比增长了14％，长安奥拓同比下降了31％，SPARK同比增长了50％。     

2008年9月国产轿车销量情况

微型轿车在9月的销量超过了4．5万辆，同比下降了4％。其中，夏利同比下降了18％，吉利系列下降了6％，QQ下降了6％；长安奥拓同比增长了35％，路宝增长了118％，SPARK增长了26％。     

2008年中国轿车品牌销量 TOP 10

数据区间：1-3月 1-3月，乘用车销售185.11万辆人，同比增长20.41％，其中，SUV同比增幅最大，达到42.11％轿车销售同比增长22.52％，3月，共销售乘用车70.05万辆，比2月增长43.29％，同比增长23.55％，其中，SUV销量较2月增幅最大，达到53.34％，轿车销售比2月增长44.41％.     

沃尔沃公司销售增长

据悉，沃尔沃卡车公司第一季度的销售额增长较快。全球范围内增长了8．5％，而欧洲市场增长了12％。其中三月份，增长了7％。不过，在美国市场上，比2006年同期下降了5．1％。沃尔沃公司方面，希望这种情况能够有所改善，因为他们已经在美国市场上推出了他们最新款的S80，C30和XC70。第一季度增长较快的两个市场是俄罗斯和中国，分别为138％和60％。     

韩泰轮胎一季度销售额突破10亿美元

韩泰轮胎近日透露，得益于超高性能轮胎逾40％的销售增长速度，今年第一季度全球销售额首次突破10亿美元。再一次超过了市场预期。 韩泰轮胎第一季度全球销售额同比增长18．4％，其中，超高性能轮胎销售额增长超过了40％，配套轮胎销售额同比增长了15．7％。     

小型车何时才会有大发展

据有关统计数据显示，2005年上半年，我国轿车市场出现了一种新的变化，其中有两个明显的特点：微型车（A0级）、紧凑型车（A级）的市场增长遥遥领先，其中微型车的增长高达58.3％，紧凑型车的增长达到33．3％（上半年整个车市的增长幅度只是17．7％）。相比之下，中高级汽车市场却出现了5％左右的下滑。这与上述小排量车的增长，形成鲜明的对照。     

3月乘用车市场快报

3月乘用车市场销量达到565667辆，同比增长18％，一季度同比增长24％。其中3月轿车销量为410936辆，同比增长26％，环比增长37％。微型客车销量106193辆，同比增长8％，环比增长19％。MPV销量20162辆、SUV销量28376辆，同比下降14％，环比增长41％。[第一段]     

5月份摩托车出口环比稍有增长

2012年5月，摩托车出口较上月有所增长，当月摩托车生产企业产品出口总额5.57亿美元，环比增长13．64％，同比增长9．71％。其中：摩托车出口8818万辆，环比增长16．01％，同比下降3．65％；出口金额4．75亿美元，环比增长14．67％，同比增长8．70％。     

放量增长乘用车市场大丰收--2005年12月份及全年乘用车(轿车、MPV、SUV)市场解析

伴随着12月份市场的高幅增长，2005年国产乘用车市场划上了完美的句号。12月份，国产乘用车销量飙升至362162辆，较11月份高出近6万辆，同比增长36.38％。其中轿车销售322582辆，同比增长34.32％；MPV销售16557辆，同比增长39.65％；SUV达23023辆，同比高幅增长70.26％。     

数字

27.6％ 4月，韩国最大的汽车制造商现代汽车全球销量为310，396辆。与去年同期相比上涨了27.6％。其中，现代汽车韩国国内销量为55，339辆，同比增长了16．9％；海外销量为255，057辆，同比增长了30．1％。现代汽车子公司起亚汽车公布数据显示，4月起亚全球销量为174，580辆，同比增长了48．6％。     

销售稳定增长市场平稳运行——2007年6月份及上半年乘用车市场分析

6月乘用车各品种的销售环比小幅提升，其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51．19万辆，环比增长4．80％。其中轿车销售38．44万辆，环比增长4．47％；MPV销售1．74万辆，环比增长8．99％；SUV销售3．03万辆，环比增长8．03％；微型客车销售7．99万辆，环比增长4．34％。     

戴姆勒前三季全球净利达70．44亿欧元增长67％

10月24日，戴姆勒公布了今年前三季度财务数据，今年累计实现营业收入859亿欧元，同比增长2％：其中中国业务78亿欧元，同比下跌6％。在净利润方面，第三季度同比增长53％，前三季度同比猛涨67％。     

第一季度GDP增长大宏调政策要谨慎

国家统计局4月15日上午公布了第一季度经济数据：第一季度GDP同比增长11．9％；工业增加值同比增长19．6％，比上年同期加快14．5个百分点；全社会固定资产投资同比增长25．6％．回落3．2个百分点，其中，城镇固定资产投资增长26．4％，回落2．2个百分点。     

数据

3月，我国商用车生产45．34万辆，环比增长51．79％，同比增长5．89％；销售45．90万辆，环比增长61．50％，同比增长2．09％。其中，客车产销5．23万辆和5．26万辆，环比增长69．79％和70．41％，同比增长1464％和1307％。货车产销40．11万辆和40．64万辆，环比增长49．73％和60．42％，同比增长4．84％和0．82％。     

1～4月份进口商用车市场日本成为最大收获者

今年以来，人民币升值客观上降低了进口商用车的市场价格，在这两大关键因素的相互作用之下，中国进口汽车市场表现较为活跃。1～4月份，中国进口整车总计140751辆，较去年同期增长69．91％，贸易额同比增长84．71％。其中，累计进口商用车5048辆，较去年同期增长37．25％，贸易额较去年同期增长21．22％。     

2008年中国轿车品牌销量TOP 10

数据区间：1-5月 1-5月，乘用车共销售302.006万辆，同比增长17.41％，其中轿车销售223.40万辆，同比增长17.43％，MPV销售9.32万辆，同比增长4.01％.SUV销售17.92万辆，同比增长39.72％，交叉型乘用车销售51.42万辆，同比增长13.69％.     

二季度乘用车市场可能负增长

3月回顾4月展望3月份广义乘用车销售同比增长652％。其中轿车增长7．28％。MPV增长17．72％．SUV增长35．40％，微客负增长9．99％。广义乘用车一季度同比累计增长9．07％。因此可以说今年我国汽车市场进入“调整期”。去年一季度乘用车的累计销量同比增长75％，今年包括“吐出”去年企业所雪藏的销量在内，增长也不到10％。     

锡柴高质量实现首季开门红

一季度，在一汽集团公司和锡柴新一届厂部党委的正确领导和全厂职工的努力拼搏下，锡柴以前所未有的生产经营业绩，高质量地实现了首季“开门红”，各项计经指标均创历史同期最高水平，柴油机产量同比增长42．1％；销量同比增长55％；改装车销量同比增长21．68％；产品销售收入同比增长5．88％；实现利润同比增长68％。其中3月份产销比同期多1万台。     

4月份摩托车出口额稳中带升

4月，摩托车出口形势总体稳定，摩托车生产企业产品出口总额4．90亿美元，环比增长0．34％，同比增长2．48％。其中：摩托车出口76．01万辆，环比下降1．61％，同比下降10.71％，出口金额4．15亿美元，环比增长0．95％。同比增长4．09％。     

乘用车8月销售“触底”反弹 同比增长23.4%

早在8月初，有关市场人士就分析预测，经过5、6、7三个月持续环比下滑后，车市将在8月“触底反弹”。上周，全国乘用车联席会发布的8月份国产乘用车销售数据也表明，当月国产乘用车销售的确已走出上涨“阳线”，当月共销售国产乘用车361294辆，环比增长11．1％，同比增长23．4％，其中国产轿车销售283932辆，环比增长9．9％，同比增长33．7％。1至8月份，国产乘用车累计销售则达到3055014辆，同比增长25．1％，其中国产轿车累计销售2211234辆，同比增长28．6％。