珠中江三市率先年票互认

11月19日12时40分,一艘名为＂金龙313＂的货船在北纬22°02′823″,东经113°39′54″位置触礁搁浅,船舱进水后,船上10名船员弃船转移到附近的一座荒岛上,至11月21日食物已经耗尽，再加上低温、大风天气，船员们难于再坚持下去，于是请求救助飞行队直升机前往救援。     

关于液货船船员适任性评价的必要性探讨

本文分析了几起常见液货船海事的起因,探讨了液货船船员适任性与液货船安全的密切关系.阐述了关于液货船船员适任性评价的必要性和现实意义.     

直升机贴地飞行操纵系统中的光传点-点链路

为了实现多种传输速度和数据格式信号的光纤传输，开发了基于串口通讯的点-点链路光传操纵技术．以直升机飞行控制系统为背景，构建了飞行控制系统的地面光传半物理平台，建立了显模型计算机与飞行控制计算机之间、飞行控制计算机与实物舵机之间的通信．光/电传试验仿真表明，所开发的显模型跟踪光传系统LED（发光二极管）的中心波长为820nm，最大传输距离400m，远大于实际需要的光纤长度；飞行状态能准确地跟踪显模型输出，跟踪度不小于90．11％．     

中央电视台报道电车分公司209路线驾驶员王伟救人事迹

6月1日,中央电视台《新闻直播间》报道了电车分公司二十路队209路线驾驶员王伟晕倒前拉起手刹,救了车上20多名乘客的感人事迹,引起了良好地社会反响。5月30日中午11时5分,电车分公司二十路队209路线1312号车驾驶员王伟由大港客运站发往洛东小区,在行驶至嘉定山车站时,突然感觉身体不适,头晕目眩。于是王伟将车缓慢的向马路右边行驶。由于当时事发地处于下坡路段,当车沿着路边继续行驶了20米左右,王伟晕眩越来越厉害,一下子趴在了方向盘上。     

直升机着船海洋环境效应研究

通过对直升机着船海洋环境效应的深入研究,分析了海洋环境对直升机着船的影响机理,构建了直升机着船海洋环境效应模型,实现了直升机着船辅助决策．     

救护直升机及其医疗系统应用

使用救护直升机进行空运急救,是各国医疗系统完备的标准装备。它对于克服地理障碍、复杂气象,赢得对伤病员宝贵的抢救时间、挽救生命,不仅非常必要,而且十分有效。目前我国国内医疗系统使用的救护直升机大型的有直-8、轻型的有直-9、EC-135等型号。     

中国船员智退海盗

12月17日12时43分，中国交通建设集团总公司圣文森特籍“振华4”轮，在亚丁湾水域处受到海盗袭击，船上有30名中国籍船员。据法国媒体报道，被索马里海盗劫持的中国船员全部获得安全，索马里海盗在船员们和救援直升机的共同抵抗下被成功击退。     

直升机“护航”春运

为加强对全省各地主干公路道路交通情况的掌握,春运期间,省政府飞行队的两架警用直升机在省内重点的广深、广佛、京珠等高速公路线上实行“地空联勤”模式,即直升机在距路面100多米的空中,对行驶在高速公路上的车辆进行巡逻监控,发现异常情况立即通知指挥中心,协助地面巡逻警车及时发现并处理因交通事故等原因造成的交通堵塞、车辆超速、长期占用超车道.     

直升机在悬崖峭壁中穿行

一场突如其来的大地震突袭了巴蜀大地。作为专业救助队伍，交通运输部南海第一救助飞行队在接到命令后，第一时间赶到救灾现场，积极开展救灾工作。根据党中央、国务院的要求和交通运输部党组部署，交通运输部救捞局立即成立了抗震救灾领导小组，并成立了以交通运输部南海第一救助飞行队队长宋修璞为现场指挥的抗震救灾专业救助直升机队。     

舰载直升机甲板牵引系统运动稳定性分析

为了研究舰船上直升机牵引系统的动力学性能,分析影响其稳定性的主要因素,建立了运动甲板上牵引系统力学模型,分析了船体横摇、纵摇和垂荡3个自由度的耦合运动对直升机牵引系统产生的惯性力、轮胎垂直载荷对轮胎侧偏刚度的影响.在此模型基础上,推导了具有周期系数的四自由度扰动方程,运用Floquet理论分析直升机牵引系统运动稳定性.结果表明:2级以上海况下,牵引系统的临界速度与陆地上相比大幅度降低,最小降幅为70%;随着直升机与牵引车质量比的减少和牵引车后轮侧偏刚度的增大,牵引系统的稳定性提高.     

居住铺管船直升机平台结构强度的有限元分析

文章利用有限元计算软件FEMAP针对五种载荷工况,对直升机平台结构进行了结构和强度分析,以此校核直升机平台能否在使用中抵御住各种可能面对的载荷,具有一定的参考价值。     

英富翁开直升机追小偷

据英国《每日邮报》5月22日报道，一名美国乘客拍到了所乘坐的飞机空中漏油的图片，从而挽救了飞机和机上乘客。 美国空军参谋军士巴尔特克·巴赫利达在这架飞行在万米高空的客机上。他向空姐展示了飞机空中漏油的图片，这才引起了空姐的重视，他由于挽救了300多名乘客的生命而被誉为英雄。     

“雪龙号”舰载直升机坠海

4月12日，刚刚完成第25次南极科考归来的南极考察船“雪龙号”在上海外高桥码头停靠时，“雪龙号”租用的舰载直升机在完成任务返航时失事坠海。中国海上搜救中心迅速组织力量，全力投入救助。     

Mi-26直升机抗震救灾中显神威

在汶川抗震救灾中,我国政府及时下达了出动大型运输机和直升机群参加救援的命令,友好国家和国际社会也积极参与救援活动,其中就包括俄罗斯的Mi-26重型运输直升机。     

“雪龙”号极地考察船及其船载直升机

<正>通常,科研人员在极地考察离不开科学考察船的全程参加与全力支援,而要在大雪纷飞、常年冰封的水面开拓航道,就需要功能特殊的破冰船作为科考船的母体。"雪龙"号——是我国用于极地科考且屡建功勋的破冰型科考船。     

我国城市已陆续装备警用直升机

警用直升机作为公安部门重要的装备，具有地面警车、水警快艇所不具备的空中优势。在城市交通监管、疏导指挥、空中巡逻、运送警力、抢险救灾、追捕逃犯，缉私禁毒、反恐防暴、消防灭火、紧急搜救、航空治安管理、医疗救护，以及应急服务等领域尽显神威。     

我国第三代直升机研发成型

国产新型13吨级民用直升机AC313由中航工业直升机公司组织昌飞公司、602所、发动机公司和系统公司等单位,按照＂共同投入、共担风险、共同开发、共享市场＂的原则共同研制。AC313直升机作为第三代民用直升机,其标志性的主要特征是经济性提高、机体和旋翼结构改进、     

国内民航首家直升机大修基地落户天津

日前，在取得了中国民航局颁发的维修许可证后，天津翔宇航空维修工程有限公司基地在天津滨海国际机场正式落成，标志着我国民航界第一家直升机大修专业公司正式成立。     

直升机正酝酿着速度新突破

日前，直升机的最大平飞速度大都不超过400千米／小时，其中一个很主要的原因是受旋翼的拖累。直升机与飞机不同，它是由发动机驱动旋翼作为主要升力来源，旋翼受自动倾斜器操纵又可产生向前、向后或向左、向右的水平分力。直升机的前飞主要靠自动倾斜器操纵旋翼前倾进行。不论单旋翼带尾桨式直升机，还是双旋翼共轴式直升机、纵列武直升机、横列式直升机都是如此。