东风本田新思域

思域在本田品牌中可谓是一款力推车型。因为它的实用和经济性得到了国际市场很高的赞誉度。而在国内，第八代思域的成功也铸就了这个品牌在家用轿车市场中的地位。当然。如今第九代思域的出炉也让它迎来了一次新的挑战。     

东风本田CR-V

正测试地点:中国·四川省·成都市作为曾经都市SUV市场的缔造者,CR-V积累了众多拥趸。时隔五年焕然一新的全新一代CR-V再一次站在了我们面前,面对那个不再独大的SUV市场,CR-V准备好了吗?说到合资品牌都市SUV的标杆很多人第一个想到的可能是奥迪Q5,其实不然。十多年前,第二代的CR-V不仅将都市SUV概念引入国内,更是垄断了多年的霸主地位。随后,第三代、第四代CR-V的市场表现也都可圈可点。如今,焕然一新的第五代CR-V正式登场,面对奇骏、RAV4、途观L等对手的压力,它能否延续CR-V在国内都市SUV的领先地位吗?作为一款换代产品,外形设计自然成为     

东风本田 新思铂睿

新的思铂睿降低了悬挂,调高了马力,从内到外为了运动进行了再设计,它所作出的改进目的明确 东风本田思铂睿迎来了它的第一次换代。这个主攻运动路线的车型三年来貌似一直都在被边缘化,几次大幅降价才让它在我们身边多了起来。其实也很正常,国内的中级车市场有着最激烈的竞争,而有了雅阎的先入为主,运动化的东风本田思铂睿被冷落也可以理解。不过无论如何,经过再设计,新思铂窑还要回到这个市场里与各路神仙缠斗,只不过它的运动属性更加明确。     

东风本田 新杰德

全LED光源使得杰德的前脸更犀利测试地点：中国·浙江省·杭州市作为一名8代CIVIC的车主,同时也是一位本田粉,坦白地说杰德确实很吸引我。如今杰德迎来了中期改款,接下来就让我们一起来看看这辆新杰德在哪些地方做出了蜕变直到今天,我仍旧可以清晰地记得,在2013年本田媒体技术大会上第一次见到杰德时候的情景。     

东风本田全新CIVIC

自1972年第一代CIVIC面市以来，它凭借良好细致的做工、丰富先进的配置、良好的燃油经济性和较高的性价比博得了全球1600万消费者的认可。此次东风本田携第八代全新CIVIC出现在中国消费者面前，而这一重要车型的出现势必在紧凑级车市场上再度掀起波澜[编者按]     

三人行之东风本田新思域

"CIVIC"本该是个响亮的名字,却被淹没在中国这个庞大的汽车市场里;"本田"本是个不平凡的汽车品牌,却因为市场而慢慢妥协。当得知本田将要复苏运动车型的时候,我们无比兴奋,抓起新一代CIVIC又细细品味了一番。     

东风本田CR—V

<正>新CR-V以全新的动力系统——2.4L直喷发动机+新一代"G-design shift"CVT无级变速器,和更加强势的外观又一次走在了同级产品的前列看到2015款CR-V时让我首先想到的一个词是"尽善尽美"。作为中国城市SUV的开创者,CR-V在进入中国11年以来,凭借强大的产品实力与优秀的车主口碑,在SUV市场中始终保持着领先的优势地位。2012年全新换代的CR-V将运动、舒适与承载能力相融合,开创了新一     

东风本田全新CIVIC

紧凑级轿车的空间尺寸越做越大，甚至可以和中级车比肩。而在内饰工艺和时尚元素的表现上本田走在了这个级别的前列。看来东风本田杀入这块市场是充分研究了国内潜在消费群的喜好和需求的[编者按]     

东风本田CR-V的加价神话

事出有因:SUV市场的加价神话,只有东风本田CR-V体会过可以说,由于种种原因的遏制,SUV并没有在中国车市上得到像今天一样的重视程度,但当2007年4月18日,东风本田新CR-V一经亮相便受到了广泛关注。然而由CR-V引发的SUV热潮并没有按照"合情合理"的路线行进,在终端销售时出现了"加价"的普遍情况。随后,有经销商透露:"厂家给我们指导价,然后有个浮动空间,好卖,就加价;不好销,就降价,这其实就是个市场行为,我们只是在盈利和销量上找一个平衡。"然而,这种平衡并没有在短时间内被打破,持续了近4年后,也许直到CR-V不再加价的那一天才到达了经销商眼中的平衡。的确,随着SUV市场的迅速升温,包括自主品牌在内的多个汽车     

摩拳擦掌 东风本田 新CR-V

<正>自2004年上市以来,东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱,至今累计销售近30万辆。2007年,东风本田引进新一代CR-V,换代后的CR-V掀起了一场都市休闲风潮,并且开创了都市SUV这一全新的细分市场。然而之后,这个细分市场的竞争愈演愈烈,各大品牌纷纷在中国市场上投放了都市SUV与之竞争。     

东风本田UR-V

正测试地点:中国·海南省·博鳌本以为5月份来海南是一趟心智的修行之旅,没有想到海南的温度虽高达30摄氏度,但相比北京38摄氏度的恐怖温度简直是清爽宜人。带着来"避暑"的好心情,开启了这次东风本田UR-V的试驾之旅今年第一季度,各大车企纷纷推出了众多SUV车型抢占中国火爆的市场,例如上汽大众的途观L、雪佛兰的探界者、斯柯达的柯迪亚克刚一推出就成为了众人瞩目的焦点。就在中型SUV这一细分市场正打得不可开交     

东风本田思域发动机故障灯常亮

车型：配置EXI发动机 行驶里程：58278km 故障现象：本田思域发动机故障灯常亮。 故障诊断：该车是第二次到我公司处理此故障。根据车主描述，第一次进公司时，我们的技术员用HDS检测出ECM处理器故障码，但该故障码可以清除。技术员认为是偶发故障，就让车主把车开回去了。     

本田V4系列摩托车维修基础

日本本田公司80年代初开始生产VF400F（NC13），这款车在市场上反应良好，从那时起，本田公司对VF系列进行了一次又一次的改动，先后生产了VFR400（NC21），VFR400R（NC24）,VFR400RR（NC30）RVF400（NC35）。一代又一代不断地创造着新的传奇。     

东风本田CR-V

面对盛版车型的骚扰，面对低弥的车市，面对业内人士对其定价的小有争议，东风本田CR-V的上市似乎并不被很多人所看好。然而最近公布7月份的国产车销量报告却用事实告诉了我们，CR-V似乎并没有受到各种不利因素的影响，它以1688辆的月销量领先于猎的飞     

东风本田中级车启航

2013年到2015年，东风Honda将实现从年产销30万台N50万台以上的整体跃升，而2014年作为企业发展“三级跳”关键性的一年，中高级车市场成为东风Honda必须攻克的战略领地。随着思铂睿概念车亮相，东风Honda核心产品体系逐渐清晰。     

别样风情——试驾东风本田新CIVIC

或许你说它保守，诞生34年，累计销量超过了1600万辆，或许你说它姗姗来迟，在国际市场上早已名声远播，直到今天才涉足中国市场，或许你说它文雅，在国际上主要竞争对手悉数角逐中国的时候，却显得有几分内敛和羞涩。     

东风本田CR-V

CR-V是以本田紧凑轿车思域的平台为基础的SUV，同时，这个平台在设计上巧妙地把车底部的排气管他到了两侧，令车内中部的地板变平，不但后座中间的乘客能坐得更舒服，而且，乘客能够方便地在前后座之间移动。这就使车内空间达到最佳状态，实用性很强。     

都市游侠 东风本田新CR-V

游走江湖伸张正义是很多人孩童时期的梦想,长大之后久居城市是很多人如今的现实生活,但是一颗不安分的心却始终在寻找一切机会挣脱束缚,如今新CR-V的到来使我们又找到了新的都市梦想。     

东风本田CR-V 2WD

新CR-V精致大气的设计使得其市场反应极佳，全国销售火爆。这部两驱版本的推出，也是东风本田乘胜追击，继续扩大战果的一项举措。     

东风本田 思域 先睹为快

东风本田的思域自2006年上市以来积累了不错的口碑，只是最近两年一直比较沉寂。现在它的新一代车型即将上市，而。我们居然在试驾之前就先拿到了相关资料，所以忍不住提前透露一些信息，让大家先睹为快。初看上去，第九代思域的外形仍然保持了上代车型的车身轮廓，似乎缺少新鲜感。但实际上它的风格已经从棱角走向圆润，这种变化的直接好处就是能有效降低风阻。