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2006年一季度轿车的累计销量接近86万辆,比2005年同期增长66.02%,见图1。其中以中级轿车的销量增长最为迅速,达到了37万辆,同比增幅高达84.21%。其后同比增长较快的是依次是中高级轿车和紧凑型轿车,其同比增幅分别为76.33%和74.56%,累计销量分别达到19.8万辆和14万辆。微型轿车在2006年一季度只增长了21.57%,但其15万辆的累计销量仍然比紧凑型轿车的累计销量高出万余辆。 相似文献
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上半年.全行业产销摩托车分别为1040.11万辆和1024.06万辆,同比增长37.96%和35.77%;出口295.14万辆.创汇12.0441亿美元.同比分别实际增长55.75%和60.80%。全行业年产销预计将突破2000万辆.出口约600万辆左右;百万辆级企业将达8家.创历史之最。 相似文献
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2012年中国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长463%和4.33%。其中:乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17%和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆,同比下降4171%和5.49%。 相似文献
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2009年全国汽车产销1379.1万和辆1364.5万辆,同比分别增长48.3%和46.15%,产销率达到98.94%。以汽油机为主要动力的乘用车增幅较大,生产1038.4万辆,同比增长54.11%,产销率达到99.50%,汽车下乡补贴使微型客车产量同比增长88.93%;1.6L及以下乘用车购置税减半使轿车产量同比增长48.32%。2009年受世界金融危机影响,商用车增幅较小,生产340.7万辆,同比增长33.62%。 相似文献
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一、上半年专用汽车生产经营情况简述
2007年上半年,汽车产销双双超过430万辆,分别达到445.67万辆和437.38万辆,同比分别增长22.36%和23.31%。其中商用车生产130.53万辆,同比增长26.12%,与上年同期相比增幅提高18.96个百分点;销售128.97万辆,同比增长25.89%,与上年同期相比增幅提高18.18个百分点。 相似文献
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《天津汽车》2014,(1):10-10
据中国汽车工业协会统计,2013年12月,基本型乘用车(轿车)产销116.59万辆和117.56万辆,产量环比下降0.79%和6.49%,销量增长4.24%,同比增长19.11%和17.82%;多功能乘用车(MPV)产销15.81万辆和16.11万辆,环比增长2.39%和14.58%,同比增长3.2倍和2.9倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销32.12万辆和31.48万辆,环比增长1.47%和4.51%,同比增长62.34%和52.00%;交叉型乘用车产销13.70万辆和12.55万辆,环比下降0.19%和1.02%,同比下降39。84%和42.13%。 相似文献
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统计数据显示,一汽轿车1~5月份销售整车11.5624万辆,同比增长33.4%,其中包括自主车型72492辆。1~5月份生产整车11.7483万辆,同比增长37.2%。5月份生产整车21951辆,同比增长13.9%;销售整车22028辆,同比增长19.4%。 相似文献
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据中国汽车工业协会最新统计,1~11月,汽车产销805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%,分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。乘用车产销575.86万辆和566.21万辆,同比增长21.64%和22.82%;商用车产销230.08万辆和228.91万辆,同比增长23.83%和24.12%。预计全年汽车产销850万辆没有任何问题,保持两位数增长已成定局。 相似文献
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