对我国城市物流专用车发展的若干思考

目前，物流专用车已成为我国专用车发展的一个重要方向，但根据其起步较晚以及生产水平较低的现状来看，城市物流专用车市场的成熟还需经过较长的探索阶段。城市物流专用车市场的迅猛增长让很多汽车生产企业看到了新的利益增长点．但其的发展现状也清楚的说明，只有走专业化、品牌化的发展道路，才能促进城市物流专用车市场的健康发展。     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。     

东风创普渠道策略研究

随着专用车市场竞争的加剧,专用车企业在寻求除产品优势外的其他竞争优势。本文中通过对东风创普及其经销商的实地访谈调查,分析了影响东风创普渠道策略的因素,结合现有的渠道策略,探讨了其渠道策略的成功和不足之处,提出了相应的渠道优化方案。     

化工运输危险、托给交运放心

上海交运化工储运有限公司是从事化学危险品货物运输、货运代理的专业汽车运输公司，隶属于上海交运股份有限公司。我公司是经上海交运（集团）公司根据现代企业制度，在上海市化工物品汽车运输公司的基础上。结合上海交运股份有限公司的资本，于1999年5月组建的化学危险物品运输企业；目前已拥有2吨至28吨常压、保温、抽吸、灌注等功能的化工槽罐专用车和20英尺、40英尺化工集装箱（罐）专用车149辆，车辆设备在国内化工运输行业内处于领先地位。     

玉柴携手卡车企业开辟国4专用车市场

2009年2月11日上午，北京市政中燕工程机械制造公司与北京市石景山区环卫中心联合举办的国4专用车新产品发布会在北京石景山区海冠凯莱大酒店隆重召开，会上展出了6辆配装玉柴国4发动机的专用车底盘．这是首批配装国产发动机的国4专用车，标志着我国卡车企业开始进军国4专用车市场。     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业双示范园区——沈     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业＂双示范园区＂——沈阳经济技术开发区核心区内，     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业＂双示范园区＂——沈阳经济技术开发区核心区内，集团下设8个分公司、7个子公司，     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”——沈阳经济技术开发区核心区内，集团下设8个分公司、7个子公司，     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”——沈阳经济技术开发区核心区内，集团下设8个分公司、7个子公司，拥有Fh26个研究所组成的国家级企业技术中心及院士工作站、博士后科研工作站，     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业＂双示范园区＂——沈阳经济技术开发区核心区内,集团下设8个分公司、7个子公司,拥有由26个研究所组成的国家级企业技术中心及院士工作站、博土后科研工作站,现有职工3000余人。     

2014上海宝马展工程车探营

近年来，随着高等级公路的建设、物流市场的逐渐成熟，以及国内大量基础设施建设，我国专用车市场迅速发展。据权威数据显示，2014年1～8月，我国专用车行业销量达到了101．53万辆，同比增长了12.17％。专用车产品结构较过去也有了很大变化，重型车和轻型车比例处于增长趋势，中型车比例继续下降；体现专用功能特性的产品比重加大；种类数量得到大幅增加，产品结构更加合理。     

沈阳北方交通重工集团筑养路机械

沈阳北方交通重工集团是立足于筑养路机械、工程建设机械、专用车改装、煤炭矿；台机械等四大产业方向的大型集团化企业。总部设在国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”——沈阳经济技术开发区核心区内，集团下设8个分公司、7个子公司，拥有由26个研究所组成的国家级企业技术中心及院士工作站、博士后科研工作站，现有职13000余人。     

商品车运输专用车使用状况浅析

介绍了商品车运输专用车的使用情况。     

试论我国专用车的未来发展方向

论述了专用车主要品种及其发展方向。     

2009·东京卡车展

展会概况 2009年10月29日至31日2009东京卡车展在日本临近东京湾的BIGSITE（大场）会展中心西区举办分室内和室外两大展场。由于受金融危机的影响本届参展企业数量及其规模都有了大幅度的缩减。本土的日野三菱五十铃，日产及其日产柴油四大卡车企业均没有携整车产品参展只是作为专用车的底盘制造商亮相。     

高铁复兴号首开快递车厢 铁路首推冷链快递服务

正京广高铁北京至长沙G83和G506次列车11月10日首次推出快递车厢,推出京湘快递定时达服务。同时北京到上海、北京到成都间也是首次推出了铁路冷链快递,多种快运服务应对物流高峰。11月10日上午8点55分,北京西开往长沙南的G83次复兴号列车上,首次设置了物流专用车厢,专用车     

我国专用车产业发展路在何方?

2005年前三季度,在国家宏观调控、治理整顿市场秩序以及强制执行汽车标准法规等外部环境因素的影响下,国内商用车、特别是中重卡市场呈现极度低迷态势,专用改装车市场也不例外。为满足用户的各种特殊需求,专用车生产企业只有努力构建快速应变型的研发、制造和营销体系,不断创新,在产品研发、生产能力、制造质量方面始终保持领先,才能在市场竞争中立于不败之地。     

油田专用汽车发展趋势浅析

现阶段我国专用汽车的发展态势,油田专用车的发展历程和趋势,提升制造水平是专用汽车的发展途径。     

国道107线K610＋250地基沉陷压浆处理施工工艺

本文所述的压浆处理沉陷是采用石油压浆专用车压浆，压力大，速度快，效果好。