柴油—乙醇—表面活性剂混合燃料及其磁化对发动机性能影响的试验研究

笔者在一台Ｙａｎｍａｒ公司生产的Ｌ４０Ａ型柴油机上，就不同配比的柴油－乙醇－表面活性剂混合燃料对发动机动力性，经济性和排放特性的影响进行了大量的试验研究。同时本文还针对这类混合燃料磁化后对动机性能的影响进行了试验对比分析。     

路面冷铣刨机的刀具磨损与刀具耐用度

针对路面冷铣刨机刀具的合理使用问题,通过介绍在一定的铣削条件下选定磨损量值,以适应不同的铣削速度、铣刨运动速度和铣刨深度,从而得出路面冷铣刨机铣削用量对刀具磨损和刀具耐用度有着重要的影响,并且给出了刀具耐用度合理数值的确定方法.     

关于交流发电机中性点输出对电机温升影响的探讨

交流发电机定子外径和铁心长度一定的情况下,其输出功率增加到一定程度时,其温升就会急剧上升。有时为降低温升,就采取不接中性点减少输出的方法,事实上这种方法并没有效果。本文对此进行探讨。     

充电指示灯对交流发电机充电转速的影响

介绍汽车用整体式交流发电机开始充电转速的测试方法，阐述充电指示灯对汽车用整体式交流发电机开始充电转速的影响，并用试验数据说明。     

汽车交流发电机高速冲击耐久性试验系统的结构设计

本文就RS485通讯网络与计算机实时控制应用于任务监控监测系统，分析了汽车交流发电机高速中击耐久性试验系统的结构设计，描述了在Windows98平台上实施多线程运行模式的特点；同时介绍了研制调试中出现的多种干扰以及解决措施。     

交流发电机不发电对汽车电控系统的影响

一辆北京切诺基2021型汽车在冷车时加速正常,而在热车时回火并伴有抖动,因而被送来修理.从车上调取故障码为23,即大气温度传感器故障.     

加工高强度钢板的工模具钢选用

在钢板的下料和成形中,为了生产流无故障地运转,工模具的完好至关重要。高强度钢板的强度和硬度比普通低碳软钢板高很多,势必对工模具提出更高的要求。随着高强度钢板应用的不断扩大。在工模具钢的使用方面积累了更多经验,工模具钢的生产和应用取得了长足进步。     

钢筋混凝土梁式桥耐久性的模糊综合评定法

根据钢筋混凝土梁式桥耐久性评估的特点,借助模糊数学中模糊综合评判的理论,在分析钢筋混凝土材料耐久性诸影响因素和梁桥结构受力特点的基础上,采用层次分析法确定各种因素影响对于梁桥耐久性的权重向量,建立了梁式钢筋混凝土桥梁耐久性评定的两级模糊综合评定模型,给出了相应的工程评定实例。     

淬硬钢精车的表面质量和刀具设计

要提高承受高应力工件的使用寿命，提高其硬度是有效的方法之一。重点介绍精车后工件表面的完整性，以及精车时的刀具设计。用精车削代替磨削加工这类工件，具有高效、节能、环保、方便等一系列优点。     

天津滨海地区钢筋混凝土桥梁病害调查与耐久性设计

该文对天津滨海地区桥梁耐久性现状进行了调查,分析了钢筋混凝土桥梁失效的主要模式,指出桥梁防水失效是导致桥梁病害发生的最直接诱因,提出设计要贯彻整体性防水的理念,要重视结构的细部防水,从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性。     

汽车零部件室内耐久性试验方法研究

本文提出了一种新的汽车前轴室内疲劳和耐久性试验方法,即闭环控制应变模拟试验法。应用这种方法可以达到较高的应变模拟精度;结合疲劳理论(局部应力-应变法)提出了一种新的删除野外实测信号中对疲劳影响不大的小信号分量、加速试验过程的方法,它在理论上比较合理;应用相对Miner法则估计室内模拟试验与野外试验之间的当量关系。     

环境变量对SC03空调试验油耗影响的研究

针对两辆满足欧Ⅳ排放法规的汽油车,按照美国EPA 40 CFR PART 86法规进行了SC03空调试验,建立了SC03空调试验流程和操作指南,探讨了空调试验中温度、湿度、光照强度等环境变量及浸车时间对试验油耗结果的影响。基于田口法及环境变量的常用变化范围进行试验设计,通过统计学方法对试验结果进行假设检验,确定了对试验油耗影响较大的环境变量为温度和湿度,且两者之间相互独立,并通过实车试验对检验结果进行了验证。     

固化滨海盐渍土耐久性试验研究

对二灰固化滨海盐渍土和SH二灰固化滨海盐渍土进行了水稳定性、抗冻性和次生盐渍化模拟试验,其中抗冻性试验与素土进行了对比。结果表明,SH二灰固化滨海盐渍土具有较好的水稳性和抗冻性。     

刀具耐久性试验结果与实际使用的效果

发动机零件的机加工刀具在项目初始阶段的实际使用中,以最合理的切削参数和比较安全的刀具参考使用寿命来加工所要加工的零件,这是金属切削加工在大批量生产加工中减少刀具成本的理想状态的必要条件.而要达到这一理想状态,刀具的切削参数和使用寿命一般均由具备丰富实际经验数据的刀具制造商把推荐值推荐给机床制造商,然后由机床制造商在实际的项目调试中实施采用并验证.     

预磷化处理对电镀纯锌钢板成形性能影响的研究

分析了预磷化处理对电镀锌钢板摩擦因数、可成形范围和镀层损伤特性的影响。结果表明：冲压生产前在电镀锌钢板表面附加预磷化膜将降低变形过程的摩擦因数，拓宽其可成形范围；由于表面显微硬度较低，电镀锌和预磷化电镀锌镀层比合金化镀层更易随基板变形，表面裂纹出现较晚且数量较少。     

热处理对低层状析出气阀钢LF6性能的影响

研究了不同热处理制度对一种新型的低层状析出（阀钢LF6性能的影响）试验表明，不同固溶温度处理，LF6钢的层状析出量不同；高温长时时效后，LF6钢的层状析出低于21-4N钢，而高温抗拉强度和高温持久强度都高于21-4N钢。