基于车端量子密钥的车联网数据访问控制研究

为实现车联网相关数据的安全传输和隐私保护，提出了一种基于车端量子密钥的车联网数据访问控制方案。设计了基于预充注量子密钥的身份认证和密钥协商机制，提出了基于量子随机数发生器的车辆数据访问控制方案，在车载通信终端集成量子随机数发生器以生成量子加密密钥，并由车辆所有者对来自外部设备的车联网数据访问请求进行管控，以防止非授权访问、高权限人员恶意侵入和车辆隐私数据的不当开放。最后，对提出的方案进行了安全性和性能分析，结果表明，该方案具有较强的安全性，具有比其他主要方案更小的计算开销（0.395 ms）和通信开销（420 B）。     

汽车膜的豪门 量子膜家族

自1997年量子膜顶级前挡膜钻石70问世以来，它备受车主和行业的追捧。十多年间，量子膜凭借顶尖生产工艺和稳定的质量控制，在汽车膜领域一直稳步向前，又在2010年推出侧后挡产品钻石40，沿袭钻石70核心技术，得到业内一致好评。     

H2—H2O—烃混合物汽—液—液三相相平衡的计算

建立了用于计算量子性气体，超临界极性物质和缔合性极性物质组成复杂化合物的相平衡的一种混合模型。在该模型中，汽相引入了对量子性气体和对极性物质气体的修正，液要使用正规溶液理论。     

奇瑞量子合资项目迁址建设获批

2011年5月，国家发展改革委批复了奇瑞量子汽车有限公司乘用车合资项目迁址建设申请报告，同意奇瑞量子汽车有限公司乘用车合资项目建设地点从安徽省芜湖经济技术开发区迁至江苏省常熟市。项目产品为轿车及运动型乘用车，配套奇瑞汽车公司开发生产的涡轮增压发动机，使用奇瑞汽车公司注册的产品商标。建设规模为年产乘用车15万辆，其中40％外销。     

问车热线

Q 最近看了最新的007大破量子危机，里面有款福特的SUV非常喜欢，请问那款车叫什么名字？国内有卖的么？     

惊艳

阿斯顿·马丁DBS相继在007系列电影《皇家赌场》和《量子危机》中亮相，凭借漂亮的外形和出色的性能赢得了大量人气。有了人气作为基础，阿斯顿·马丁又推出了DBS的敞篷版，该车在2009年的日内瓦车展上惊艳亮相，让广大车迷兴奋不已。     

纳米技术在汽车上的发展前景

纳米材料是由金属、金属化合物，无机物或聚合物的纳米超微颗粒（1～15纳米）经压制、烧结或溅射而形成的材料。由于颗粒尺度为纳米级，因而其表面原子比例极大，一般占总原子数的50％左右。正是由于这种特殊结构使材料自身具有量子尺寸、宏观量子隧道、界面的无序性等效应，从而使材料具备优于传统材料的许多奇异特性，成为当前材料科学以及凝聚态物理研究的前沿和热点领域。     

核磁共振技术治理尾气污染

介绍了核磁共振传递剂的特点，并用量子学的概念对核磁共振传递剂作了初步解释。介绍了核磁共振传递剂在机动车尾气排放控制中的应用实例，同时提出了对尾气治理科学管理的建议。     

观致汽车品牌盛大发布常熟举行公司揭牌仪式

2011年11月28日，奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50：50投资成立的合资企业在上海隆重发布了其全新的汽车品牌——观致。英文名称为Qoros。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。     

007新座驾福特爱虎登陆中国 大型SUV售价48．8万元

看过最新007电影《量子危机》的人一定对007的座驾一辆福特SUV有印象，近日这辆纯正美国血统的福特EDGE就进口到中国市场，中文名称定为爱虎，售价48.8万元。     

用概率统计方法确定电荷量子e的值

应用参数估计和假设检验的数学方法对密立根油滴实验中的油滴电量（随机变量）Ｑ在各样本区间的分布进行了分析，并对总体样本用最小二乘法估计了电荷量子ｅ的值。     

车载自组织网络下基于区块链与量子密钥的组密钥分发方案

为提高车载自组织网络（VANET）的通信效率和安全性，提出了一种基于区块链与量子密钥的匿名身份认证与组密钥分发方案。利用车端随机数与云端随机数共同生成车辆匿名凭证，实现路端对车辆身份认证过程中的隐私保护；使用区块链进行组密钥的安全下发，降低量子密服平台的计算开销，实现车辆身份的撤销与追溯；提出了两段式组密钥生成方式，保证不同场景下组密钥分发的安全性与高效率，同时实现了前向安全与后向安全。信令开销与计算开销分析结果表明，该方案信令开销减少近50%，组密钥分发过程中车端计算开销减少44%，路端计算开销约为对比方案的20%。形式化安全分析结果证明了该方案的安全性和可行性。     

膜中极品——贝卡尔特量子膜钻石70

目前，磁控溅射工艺是全球汽车膜生产领域最先进的技术，不仅应用于航空航天领域，更被美国列入限制出口技术目录。而纵观全球，目前也只有美国3家汽车膜生产商能够掌握该技术，而贝卡尔特就是其中之一。作为贝卡尔特汽车膜的旗舰产品，此次进入中国市场的量子膜钻石70（LX-70），就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。     

基于量子粒子群算法的矮塔斜拉桥索力优化

斜拉索最优索力的确定是矮塔斜拉桥合理设计的关键。为了更为精确地确定矮塔斜拉桥的拉索索力,本文首先将粒子群优化(PSO)算法与量子计算理论相结合,采用量子角进行染色体编码,并结合一种种群扰动算子,提出了一种新的量子粒子群(QPSO)算法。然后,基于量子粒子群(QPSO)算法,并结合有限单元和罚函数技术提出了一种确定矮塔斜拉桥成桥索力的全局搜索算法。最后,采用开发的数值计算程序对某一矮塔斜拉桥进行了索力优化计算。研究表明QPSO算法无论是在收敛速度上还在计算精度上均优于PSO算法,提出的索力优化方法是求解矮塔斜拉桥索力优化问题的有力工具。     

阿德莱德大学研究员寻求制造第一个量子电池;利用纠缠加速充电

正阿德莱德大学(澳大利亚)最新的拉姆齐研究员James Quach博士将利用量子力学的独特属性来制造世界上第一个量子电池。Quach博士说,与普通电池不同的是,不管你有多少电池,充电时间都是一样的,原理是电池越多,量子电池充电速度越快。如果一个量子电池需要一个小时的充电,那么两个     

量子架构下的车身技术创新——专访东风技术中心车身专家康洁

<正>东风eπ007在2023年中国十佳车身评选中获得十佳车身荣誉称号,这是对基于东风量子架构开发的首款新能源产品eπ007的高度认可。东风量子架构平台是东风全栈式自主研发的全新一代电动化、智能化的平台架构,搭载了众多先进的技术和配置,展现了东风公司的战略转型和技术创新。为了深入了解东风eπ007及量子架构的车身技术创新及亮点,我们专访了东风技术中心车身专家康洁,以下为采访实录。     

东芝机械采用纳米压印技提高LED的光提取效率

为了提高白色LED的光提取效率。需要在芯片内嵌入光学构造。东芝机械正在开发专用纳米压印设备，目前已确认采用纳米压印技术在LED芯片内嵌入光学构造时，可提高LED的光提取效率及内部量子，从而提高亮度。提高亮度的效果因LED种类不同而异。亮度较低的LED提高了5％左右，亮度较高的LED提高了1％左右。     

纳米材料的主要应用领域

由于纳米微粒的小尺寸效应、表面效应、量子尺寸效应和宏观量子隧道效应等使得它们在磁、光、电、敏感等方面呈现出常规材料不具备的特性.因此纳米微粒在磁性材料、电子材料、光学材料、高致密度材料的烧结、催化、传感、陶瓷增韧等方面有广阔的应用前景.……     

全球第一款量子发动机问世

德国奥格斯堡大学的理论物理研究小组在传统旋转式发动机基础上设计出一种仅由两个原子组成的量子发动机。     

雪崩管雪崩时最佳门脉冲的探讨

单光子探测器是量子保密通信的主要器件,同时也是量子通信中重要研究的课题,本文介绍了单光子探测器的工作原理以及探测器中电源设计应满足的条件,而且分析了门控模式下单光子探测器工作的优缺点,针对PIN-APD的特殊结构,建立了其子电路模型。在门控工作模式下对此模型加以仿真实验证明其准确性,并且探讨分析了雪崩管雪崩时最佳门脉冲的选取。