青岛科泰研制新品 开拓印度市场

青岛科泰重工机械有限公司是一家出口型的全液压压路机生产企业。几年来，超过80%的产品出口到中东、非洲、美洲、澳洲等近30个国家和地区，在国际工程机械行业的影响力不断提高。为了进一步扩大出口，2009年5月，该公司领导一行前往印度进行市场调研，参观了多家工程机械生产厂家，拜访了多家施工企业，实地考察了多处施工现场，     

制造业构建大型品牌企业的必要性及可行性研究——以工程机械行业为例

我国工程机械行业经过近五十年的发展,己成为门类基本齐全,具有相当规模的支柱产业,可生产18大类、150个系列、近五千种规格型号的工程机械产品,但90%供应国内市场。作为工程机械生产大国,我国工程机械行业尚缺乏具有国际竞争力的知名品牌。2003年产品出口仅10.6亿美元。2004年达到18.55亿美元。我国工程机械自主品牌成了所有关心民族工业人士的心头之痛,与汽车行业现在需要打造自主品牌不同的是,我国工程机械行业有自主品牌,在国际市场也有一定的知名度,但是与国际工程机械巨头相比,实力相差仍然相当悬殊。     

工程机械行业洗牌加速低产能高耗能企业将被淘汰

第六届上海宝马展已落下帷幕,这场喧嚣的工程机械行业盛会除了给人们带来强烈的视觉震撼,也让人们对我国工程机械行业现状及未来发展趋势有了更加深刻的了解.我国工程机械行业整体进入一个调整的阶段,行业洗牌正在加速;节能减排、绿色环保已成为行业发展的一大趋势.展会上,以德基机械为代表的一批筑养路设备制造企业为我国工程机械行业的发展树立了榜样.     

年度优秀配套企业

四川川南减震器集团有限公司 川南减震,行业指定的替代进口产品的企业。优质的产品和尽善尽美的服务是川南公司的制胜法宝。在2009年出口低迷的大环境下,川南减震异军突起,产品出口到欧美及东南亚等多个国家和地区,成就了川南“震”世界的梦想。     

红岩:打造民族重卡品牌的脊梁

作为中国的大型重卡生产企业,红岩公司走过了风风雨雨的40年.这40年来,红岩公司从单一的军车生产开始,逐步形成了拥有"红岩"和"斯太尔"2个品牌25大系列1000多个品种,载质量涵盖了5～60t的各个级别,年产销整车近3万辆的生产能力,其产品出口东南亚、非洲、中东、南美等30余个国家和地区,在我国重卡行业中占据了重要地位.     

机电一体化技术在工程机械上的应用

简要介绍了机电一体化技术,论述了该技术在工程机械上的应用情况,展望了工程机械机电一体化技术的未来,最后结合国内实际情况,提出了加速发展我国工程机械机电一体化产品的若干技术对策.     

南京市新能源公交车推广应用与发展

正"新能源车的推广运用和优先发展公共交通,是我国城市交通发展中一个十分重要、也是优先发展的问题。交通运输部将继续把优先发展公共交通作为一个国家战略,并进一步优先发展新能源公交车。"目前我国在多个城市已经发展了5万多辆新能源公交车,"十三五"期间将进一步在公共交通领域优先使用新能源车。交通运输部刘小明说,"十三五"期间城市公共交通发展规划纲要提出,到2020年,     

配套件行业将成工程机械投资亮点

正近10年,中国的工程机械领域在经济向好的大趋势下快速发展,成为全球最大、竞争最为激烈的市场,与此同时,其产业链和工业体系也获得了较为完善的发展。然而,自2011年以来,欧美经济的不景气导致我国工程机械出口量下降,加之国家采取的宏观调控政策,使得今年工程机械市场呈现出前高后低的发展趋势,行业景气指数也迅速下滑。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在出席"2011中国工程机械配套件行业高峰论坛"时     

工程机械折旧方法探讨

简述工程机械管理工作的重要性,重点介绍工程机械采用加速折旧方法的意义,并对各种方法进行了较为详细的说明、实例计算及综合比较,提出了适合我国国情的加速折旧方法。     

柴油轻卡产业现状与发展前景

正我国已连续多年保持世界机动车产销第一大国地位,"十二五"期间受国家经济结构调整、增速放缓影响,轻型卡车进入微增长或负增长时代。2016年是"十三五"的开局之年,国家出台了一系列宏观调控政策,房地产投资加速、快递物流业蓬勃发展,轻卡市场出现了明显的复苏迹象。由于出色的动力性和经济性,柴油车一直是轻卡的主导车型。近年来,随着排放升级加速、治理超限超载等一系列政策的推出,柴油轻卡的市场和产品     

市场遇冷,代理商该如何生存

环境恶化,处境尴尬 从20世纪90年代开始,各项工程建设项目遍地开花,工程机械市场规模和产能空前扩张,行业进入飞速发展阶段.工程机械代理商群体也应运而生,几经波折后,目前该群体己迅速壮大.从2011年下半年开始,工程机械行业的发展又一次转入下坡轨道,市场逐渐冷却,工程机械行业从零部件的供应、整机生产、经销代理到终端用户,各个环节都遭受到了前所未有的冲击.工程机械代理商作为企业与用户之间的纽带,在"肉夹馍"般的空间中处境更是十分尴尬.     

对中国汽车企业实施“走出去”战略的思考

本文在分析中国汽车企业实施"走出去"战略的重大意义基础上,结合中国汽车企业实施"走出去"战略的历程和现状,重点阐述了汽车产品出口和海外投资建厂的情况,并针对我国汽车企业实施"走出去"战略面临的问题提出5点建议.     

致谢

<正>2019年5月10-12日,由中国工程机械工业协会筑养路机械分会、中国工程机械学会液压分会、公路建设与养护技术材料及装备交通运输部行业研发中心、公路养护装备国家工程实验室主办的"从制造到智造,道路筑养装备与液压传动控制技术协同发展论坛",在美丽的中国"工程机械之都"徐州举行。来自全国各地的高校院所专家学者、制造与施工企业、代理商、零部件配套商等400多名代表齐聚金龙湖畔。     

我国汽车出口市场研究

我国汽车产品出口始于1957年。在20世纪六七十年代，我国汽车产品主要是按国家间的协定，以无偿援外的形式出口。20世纪80年代开始了汽车产品贸易的出口，但这一时期，汽车产品出口的整体水平比较低，整车出口量少，汽车零部件出口品种不多、数量不稳定，主要是标准件、摩擦材料、点火线圈、万向节和千斤顶等，     

凯斯CEC顺利完成南下巡展

2013年4月,凯斯CEC(凯斯客户体验营)巡展体验营完成了南下巡展,途经之处包括贵州省和广西省的部分城市。这标志着2013年凯斯CEC巡演已经正式启动。按照惯例,每年的巡演时间将累计持续120多天,足迹遍布大江南北。据悉,我国贵州、广西的工程机械需求量很大,施工难度也不小,越来越多的工程机械从业人员希望可以使用到高端的设备,享受到专业化的指导,可是在本地体验全进口产品的机会却并不多。这次凯斯CEC巡演体验营的到来,令很多期待已久的机械从业人员得偿所愿。4月7～21日,凯斯CEC分别来到了贵阳、惠水、遵义和南宁。随行的人员包括工程机械的专业技术员、操作员等,他们似乎忘却了旅途的劳累,总是可以随时随地提供最亲切的指导服务。另外,凯斯"会思考"的第三     

2006年典型客车企业市场回顾及点评

郑州宇通 一句话点评:"巨型航母"的再次跨越 如果从世界的角度来看中国客车企业,目前可以真正称之为"巨型航母"的只有宇通.作为一家涵盖客车及汽车零部件、工程机械和房地产多行业的大型企业集团,宇通集团2006年销售客车2万2 198辆,实现销售收入101.398亿元,国内客车市场占有率超过22%,成功保持了国内行业龙头的地位.在出口方面,2006年宇通共出口客车1 802辆,出口额达7.27亿元,比2005年同期增长12.8%.     

汽车市场的回顾与预测

在“六五”期间,我国汽车市场是兴旺的,尤其在“六五”后期,又出现了一阵过热的卖方市场.从1984年上半年开始露头,到1985年6月达到高潮,以后受到国家宏观政策的控制,才慢慢降温,持续了一年多的时间.现在看来,有些后遗症,使坚挺的市场转为疲软.     

信息

<正>把握"一带一路"战略机遇,加快汽车企业"走出去"2017年第十届重点汽车出口市场政策法规宣讲会在天津成功召开为进一步落实商务部等6部委出台的《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的若干意见》有关精神,更好地帮助国内企业了解国外汽车市场政策、技术法规和认证制度,积极应对国外贸易壁垒,促进我国汽车产品出口持续健康发展,在商务部、国家发展改革委支持下,由重庆、上海等12个国家汽车及零部件出口基地主办,中国汽车技术     

2008年中国汽车产品出口综述及2009年展望

文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题.指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口.     

人文企业 创新企业——访山推股份市场部副部长 龚晨

2010年,山推销售收入突破百亿元大关,并凭借佳绩跻身全球建设机械制造商50强。目前,山推产品已经涵盖土石方机械、混凝土机械、道路机械、桩工机械、工业车辆和工程机械零部件等十大类、120多个规格型号,销售至全球120多个国家和地区。山推多年来一直精心致力于工程机械的研发与制造,并抓住了行业大发展的机遇,实现了超常发展;同时在结构调整方面迈出了坚实步伐,凭借多元化发展的战略取得了业内瞩目的成就。山推的发展坚持了创新之路。作为一个有着浓厚文化底蕴的企业,山推的核心价值观就是＂人为本、