威伯科整合全球资源专为“中国设计”

9月9日,威伯科在青岛宣布其广泛应用于乘用车及部分商用车上的真空泵,在中国青岛工厂已经实现了100万件的年产量。并已成功向国内外主要汽车和发动机生产商供货。这也意味着威伯科为提高中国和全球乘用车的安全和效率贡献着自己的一己之力。     

营养维修厂长的维生素（三）

9在竞争中生存微软总裁比尔·盖茨说得最多的一句话是“微软离最后倒闭最多只有18个月”,英特尔总裁格洛夫说“惧者生存”。海尔张瑞敏说:“海尔离垮台永远只有一天,必须永远战战兢兢,永远如履薄冰。”可见成功的企业家有多么强的危机意识。有危机意识才会逼迫你投入竞争。企     

如何进行企业文化培训

海尔是让我们很多人羡慕的企业，他的“激活休克鱼”成为哈佛商学院的经典案例。这种观念其实就是企业文化，张瑞敏坚信“观念-变天地宽”，因此，海尔对其他公司的兼并就是将其强有力的文化注入进去，进行彻底的培训和“洗脑”，取得了巨大的成功。企业文化是以价值观塑造为核心，提升企业绩效和管理水平为目的，优秀的企业文化必须包涵两个要素：     

霍尼韦尔涡轮增压加大对中国乘用车市场的投入

<正>武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压器产能提升至3倍,以满足中国迅速增长的涡轮增压需求。目前,涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率为23%,而根据霍尼韦尔最新出炉的"全球涡轮增压市场预测"报告,未来5年,这一数字将显著增长至41%。全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔涡轮增压技术部近日在武汉庆祝其新涡轮增压器工厂正式开业。武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压     

厉兵秣马,再创辉煌——中国重汽集团青岛重工有限公司新工厂投产

2011年10月,重汽集团专用汽车公司正式更名为"中国重汽集团青岛重工有限公司";11月18日,中国重汽集团青岛重工有限公司揭牌暨新工厂投产仪式在新厂区隆重举行。重汽青岛重工的投产,可扩大中国重汽专用汽车的产销规模和出口份额,填补中国重汽工程机械产品的空白,在完善产品系列的同时,为公司带来新的利润增长点。     

做老实企业走踏实道路——国产客车如何打造自己的口碑

目前国内最成功的企业当属海尔,张瑞敏先生关于品牌全球化的3个要素中,有一条非常值得大家思考:“从机遇利润到双赢利润:利润不限于机遇,而在于双赢,你有什么样的资源,人家便给你什么样的资源进行交换,这是品牌肯定的基础。”反过来思考客车企业的口碑建设,最行之有效的方式就是:做老实     

汽车制造产能挖掘的探索与实践-质量管理篇

广汽传祺近年来快速发展,销量屡攀新高,现有工厂已经达成设计标准产能,仍远不能满足市场需求,同时新工厂尚在规划建设中。迫切需要挖掘现有工厂的生产极限,最大限度满足市场需求。整车制造一部通过长期深度挖掘产能极限的探索和实践,行业内首次成功实现整车工厂长时间连续运行"三班两运转"生产体制,在不实施任何投资和技术改造的前提下,直接将原有工厂生产能力提升约50%。文章对整车制造一部两年来在探索和实践"三班两运转"生产体制过程中遇到的质量管理课题及解决方案进行总结和整理。     

不惟大只惟强

海尔总裁张瑞敏曾说：“小不是美，大不是美，只有由小到大才是美。”在这里，他为我们提出了一个框对的概念。说明凡事只有经历过相对比较后，才能分辨出什么是真正的美。大小如此。强弱亦如此。     

威伯科青岛工厂之行

近日,本刊记者应邀参观了威伯科在中国的"六西格玛精益生产示范工厂"——青岛工厂,并与威伯科亚太区总裁刘良博士、威伯科中国区总经理于素杰女士和威伯科青岛工厂总经理徐文港先生就公司的经营管理和战略进行了深入交流. 商用车安全和效率控制系统专家 威伯科汽车控制系统公司是全球商用车安全及控制系统供应商,足迹遍布31个国家,在美国、德国、法国、荷兰、波兰、巴西、中国、印度、韩国都有生产基地,全球员工接近1 1000人,在四大洲有20家工厂、1600多名研发人员,201 2年全球销售额25亿美元,在纽交所挂牌交易.     

全球首台NG120密封车削设备在斯凯孚青岛工厂投入运营

近日，斯凯孚（SKF）2013年密封技术客户日于青岛成功举办，斯凯孚正式宣布青岛密封工厂引进的奥地利大尺寸密封车削加工中,OSKF SEALJET—NG120投入运营。该设备是全球第一台高精度的大尺寸车削设备，它的加入给斯凯孚青岛密封工厂注入了新的活力。     

青岛重工:以质取胜——访中国重汽集团青岛重工有限公司总经理王瑛波

正我国自卸车市场在过去的10年可谓是经历了"过山车"般的走势。曾经在经济刺激下出现了历史的峰值,也曾在2015年惨遭"断崖式"的下跌。中国重汽集团青岛重工有限公司(以下简称青岛重工)是我国自卸车产量最高的企业之一,即便在2015年自卸车的低潮期,青岛重工的自卸车产量并未出现明显的减少,因为出口才是他们的"杀手锏"。2017年我国自卸车市场再度回     

为了“将最先进发动机技术引入中国”——博格华纳宁波工程中心和摩斯系统新工厂启用

作为博格华纳兑现"将最先进发动机技术引入中国"这一承诺的一个重大举措,2012年11月28日,博格华纳位于宁波的工程中心和摩斯系统新工厂正式启用。据悉,下一步博格华纳还将扩大其在宁波的独资工厂的产能,加大研发力度,生产更多的高科技汽车动力总成部件。     

加强天窗及动力电池业务发展,伟巴斯特嘉兴新工厂投入使用

正伟巴斯特嘉兴新工厂及新能源动力电池系统研发中心于2020年1月正式落成启用。作为伟巴斯特在中国的第11家工厂,嘉兴新工厂除了生产伟巴斯特传统业务天窗之外,还将开启动力电池业务的研发和生产。而嘉兴新工厂的成立,也是伟巴斯特推进"加强和参与"双重战略的重要一步。     

强强联手 合作共赢 南京依维柯助力海尔 打造一体化物流服务系统

2013年8月11日,由海尔集团自建的全国首家专业物流服务一体化公司——青岛海恒顺工贸有限公司,在胶州天泰金融广场盛大开业。国内知名商用车企业南京依维柯参加了开幕仪式,双方通过品牌强强联合的运作模式为基础,初步达成了近万台"四网合一物流服务车"的战略合作意向。活动现场,南京依维柯率先向青岛海恒顺工贸有限公司交付了首批10台跃进小福星多功能物流配送轻型卡车。海尔在全球17个国家拥有8万多名员工,用户遍布世界100多个国家和地区,是当前世界白色家电的第一品牌。海尔在全国建立90余个物流配送中心,2000多个二级配送站。为进一     

深圳二期工厂落成 法雷奥持续中国投入

<正>法雷奥深圳二期工厂的建成不仅为法雷奥中国进一步驱动"二氧化碳减排和直觉驾驶技术"的创新升级搭建了全新平台;同时也将其践行的"扎根中国,服务中国"发展战略提上了新的进程。法雷奥近年来不断拓展在华业务,2014年中国销售额达到了150亿元人民币。为实现中国销售额每四年翻番的目标,法雷奥正持续加大中国投入,2015年除了在中国新建3家工厂外,还扩建了3家工厂,其中     

做自主品牌的实践者--访福田汽车品牌总监张彬

张彬简介北汽福田汽车股份有限公司品牌总监1988年至1998年,就职海尔集团十年间。成功领导规划了海尔的品牌战略,主导实施了海尔品牌的三次战略升级,主持策划了“真诚到永远”、“海尔,中国造”等品牌传播工程,为海尔的国际化品牌战略做出了积极的贡献。出任科龙集团整合传播总     

博格华纳提升涡轮增压器产能

<正>涡轮增压器业务将推动博格华纳未来新业务的发展。新成立的博格华纳太仓工厂主要生产应用于乘用车的涡轮增压器,该工厂为不断扩大的国内涡轮增压器需求而建,计划2018年产能达到200万台以上。博格华纳位于江苏太仓的涡轮增压器工厂日前正式开业,这是继宁波工厂之后,博格华纳在中国成立的第二家涡轮增压器厂。博格华纳CEO James Verrier在开业仪式上表示:"随着在太仓的涡轮增压器工厂投入生产,博格华纳将为中国客户提供更好的本土化支持。"     

让我们坚守精品制造

<正>中国的自行车产业有着和中国制造业绝大多数产业一样的称谓——世界工厂,一样的通病——大而不强。当德国政府在2013年汉诺威工业博览会上提出"德国工业4.0"新概念时,当美国政府提出"制造业回归"的政策后,中国"世界工厂"的光鲜感已不复存在。中国产业将如何在全球产业版图中重新定位?中国的政府在思考,中国的产业在思考,中国的自行车行业也在思考……     

上汽荣威概念车首发青岛车展

继成功推出荣威750之后,一款基于上汽完全自主掌控、全新平台开发而成,真正具有国际水平的全球首发概念车W 2,首次亮相2007年第六届青岛国际汽车展览会.此次青岛国际汽车展览会的主题是:"引领汽车生活风尚",而荣威则无疑引发了一股绅士风潮.在上汽荣威的展台上,引人驻足的因素除了诸多代表未来发展方向的技术实力外,其经典与艺术的品牌文化同样成为吸引观众的一大看点.整体展台被"英伦架构主义"贯穿为一个完整的现代化艺术品.     

宝马沈阳培训基地正式启用

宝马公司在沈阳为其即将正式启用的宝马沈阳培训基地2月25日举行了隆重的揭幕仪式。该培训基地架构在宝马中国培训学院的体系中,与辽宁省交通高等专科学校合作创办,日后将为宝马北区经销商和附近的华晨宝马工厂的员工提供系统培训,全面提升其售后服务技能和水平以及生产质量。同时,该培训基地还将成为高