摊铺机行驶系统控制器的分析

摊铺机行驶系统控制器是影响其作业性能的关键因素之一.对摊铺机行驶驱动的液压系统的控制方式进行了分析,对控制器的组成和发展趋势进行了探讨,同时结合各种控制器的特点和摊铺机的工程要求,选用DSP作为该控制器的核心器件.     

PLC在沥青混凝土摊铺机行驶控制系统中的应用

结合摊铺机行驶系统的功能要求及PLC的特点，完成了控制系统的硬件设计和软件设计。对其速度闭环控制，引入了PID校正环节，根据控制系统模型动态仿真试验，确定了PID参数。通过PLC模拟试验，初步证实了控制系统设计的可行性和合理性。     

全液压摊铺机行驶驱动系统分析

介绍了摊铺机行驶控制系统的基本要求,以单边行驶回路为例探讨了其工作原理;根据摊铺机对行驶速度的要求,分析了恒速控制技术,探讨了行驶系统控制方式。随着摊铺机智能化技术的发展,摊铺速度的自动恒速控制是未来的发展方向。     

摊铺机行驶速度控制技术

摊铺机恒速控制是提高路面平整度的关键环节,本文概述了摊铺机恒速控制的发展过程,重点介绍了PLC控制器下的电液恒速控制原理及器件,提出了未来控制整机线速度恒定的基本思路.     

摊铺机液压自动找平控制系统数学模型的辨识

本文应用自行开发的频率响应测试分析系统，用系统辨识的方法辨识出了摊铺机液压自动找平控制系统的数学模型，为研制中国国产化的自动找平控制系统打下了良好的基础。     

基于DSP的摊铺机人机接口设计

针对摊铺机人机界面需要显示大量图文信息的问题,提出了一种基于DSP TMS320LF2407A的按键输入和显示输出的软硬件实现方案,设计了DSP与液晶显示控制器SED1330及EEPROM 24LC256的硬件接口电路。重点介绍了利用DSP的数字I／O口来模拟SED1330时序的方法,给出了关键的软件程序,在实际系统应用中取得了成功。     

摊铺机行驶控制技术的应用

介绍了摊铺机行驶驱动系统的组成和系统控制的要求,分析了行驶状态控制、2档行驶速度以及恒速控制的原理.最后,就行驶控制系统的应用现状和趋势进行了分析.     

摊铺机自动找平控制系统研究

在道路施工中,路面的平整度主要取决于摊铺机的自动找平系统,而自动找平控制器又是摊铺机自动找平系统的重要组成部分,其结构形式以及工作原理对于摊铺机的控制系统的执行起着决定性的作用。对摊铺机自动找平系统的发展趋势以及设计方式进行了简要的探析,并浅析了其在相关工程中的应用。     

摊铺机自动找平控制系统研究

根据摊铺机自动找平液压系统的工作原理,分析了影响自动找平系统控制精度的因素.结合工程实际对关键控制技术参数进行了研究,在系统调节区域中设置了故障区,提出了窗口值的概念.分析了自动找平控制系统的干扰信号的特性,为摊铺机自动找平控制系统设计提供了参考.     

HTH90型四履带水泥混凝土滑模摊铺机

设机械股份有限公司近年来重点研制开发的新产品,是集机电液于一体的智能型水泥路面摊铺设备,是在吸收借鉴了国际先进机型的传动及控制技术,综合了国内外同类机型结构特点及施工经验的基础上开发研制而成。参与了安徽界阜蚌高速公路的施工建设,并在施工过程中通过西安筑路机械测试中心的检测。1　主要技术参数主要技术参数见表1。表1　主要技术参数发动机CUMMINS型号NTA855 C310冷却方式水冷式功率　　　　　　　　　　　　kW/HP216/290额定转速r/min2000摊铺速度m/min0～5行驶速度m/min0～20最小摊铺宽度　　　　　　　m3 5最大摊铺…     

基于DSP的铣刨机行走控制系统设计

根据铣刨机行走系统的原理和控制功能要求,选择TMS320LF2407A DSP芯片作为行走系统CPU,完成了铣刨机行走控制系统的硬件和软件设计。分析可知,功率自动分配系统应用PID控制策略,可以实现铣刨机功率自动分配,提高其工作效率。     

Super1800沥青混凝土摊铺机行走液压系统分析

从行走液压泵及液压马达、行走液压系统的闭式回路、液压行走变速系统、电气系统等部分对Super1800沥青混凝土摊铺机行走液压系统工作原理进行了全面分析,对此类设备的检查与维修具有参考意义。     

沥青摊铺机3D控制系统

<正>随着施工要求的日益严格,道路施工中道路设计、测量、摊铺等环节间的联系也愈加紧密。瑞士徕卡公司根据自身的优势,结合实际的摊铺工艺,推出了革命性的3D控制系统——PaveSmart 3D,一举克服传统施工中的难题,为提高摊铺机     

基于DSP的串联式混合动力公交车的动力控制系统

介绍了一种采用DSP的串联式混合动力公交车的动力控制系统,并着重介绍其硬件部分的构成,通过利用 CAN总线简化控制线路及有效的抗干扰措施以提高稳定性,采用集散式的控制器模式对原PLC控制器模式进行升级后,可以实现对公交车的高精度动力控制。     

基于DSP的电子节气门PID控制

介绍了一套自行开发的基于DSP的电子节气门控制系统,分析了电子节气门控制系统的原理,设计了电子节气门控制系统软、硬件。用该控制系统进行了电子节气门的PID位置控制研究。运行结果表明,该控制系统具有设计合理、性能稳定、抗干扰能力强和可靠性高等优点。为通过对发动机进气量进行智能化的控制从而提高其动力性、经济性及降低排放打下了基础。     

摊铺机自动找平系统的模糊控制方案

在给出摊铺机自动找平机构的运动模型后，应用模糊控制理论，提出对基础路面波动进行控制的两参数可调的模糊控制方法，其仿真结果表明这种控制方案可以实现良好的找平效果，即用模糊控制方案可对摊铺机自动找平系统实现实时控制。     

摊铺机电气系统设计

针对摊铺机电气系统设计的问题,通过明确摊铺机总体及各系统的设计要求,介绍了行走电气系统、螺旋输料电气系统、自动调平电气系统、熨平装置电气系统设计方法。结果表明:合理的电气系统能提高摊铺机的可靠性及摊铺作业的效率。     

基于DSP2812的H1300型铣刨机电控系统设计

分析了H1300型路面铣刨机的系统结构组成,以TMS320F2812芯片作为主控制器,设计了铣刨机的数据采集和控制模块,并以行走、转向控制模块为例,对该模块的硬件和软件进行详细设计。试验证明,该控制方案能够满足铣刨机操作的性能指标。     

基于DSP的柴油机进气涡流控制系统

基于TMS320F240 DSP开发的进气涡流控制系统,通过对节气门开启角度的自动控制并与切向气道或螺旋气道配合使用来组织有效的进气涡流,同时对进气涡流的强度进行自动控制,有效地改善了发动机的燃烧,从而优化了发动机动力性、经济性等性能指标。系统对节气门开启角度的控制精度较高,具有较强的抗干扰能力。