解决你的烦恼——哪个地方好掉头

在行驶的途中如何掉头不违章,是大家比较关注的,哪些地方能掉头,哪些地方不能,常常弄不清楚,有时候违章了都还不知道,下面我们就来了解一下哪些地方能够掉头,哪些不能。     

解决你的烦恼——哪个地方好掉头

在行驶的途中如何掉头不违章,是大家比较关注的。哪些地方能掉头,哪些地方不能,常常弄不清楚,有时候违章了都还不知道。下面我们就来了解一下哪些地方能够掉头,哪些不能。     

有来有往

在2007年1期反馈的评刊文章中,大家都提到如何写好评刊,不知如何下笔。其实各位只需对杂志中你喜欢的和不喜欢的各三篇文章、图片进行评价,再加上一些亲友的反馈即可。我们不愿在评刊上给大家过多束缚,希望给各位广阔而自由的发挥空间。猪年来到,《汽车与运动》杂志社全体成员给您拜年,祝各位热心读者身强体壮,猪年大吉!     

城市道路快速化改造中的掉头设计策略及案例

城市道路快速化改造中经常会将一些小型红绿灯路口改为右进右出路口,沿线居民的刚性交通需求则需采用掉头形式进行绕行,因此掉头口设置比较重要。可以利用前后红绿灯进行掉头,也可以在路段中设置掉头口,有条件的也可以设置路段中的空中掉头车道。通过研究路段中间设置掉头口的相关情况,提出了掉头设计策略,给出了相关案例分析,希望对解决城市道路快速化改造中的车辆掉头问题提供一些有益的参考。     

国内城市道路车辆掉头设计综述

城市道路上的车辆掉头是重要的交通行为之一,但目前国内的设计规范对其规定少之又少,实践当中设计人员基本上是参照左转来进行设计,然而车辆掉头与左转毕竟还有较大差别,因此研究车辆掉头设计非常必要。本文结合上海、广东等地目前掉头设计方法,进行了归纳总结,按掉头的纵向位置、横向位置、是否增辟车道、是否设置信号控制进行了分类,并对掉头半径及掉头车速进行了一定的分析研究,希望对解决掉头设计问题能提供一些有益的参考。     

我国城市道路“掉头车道”应如何设置

正城市道路掉头交通流是道路交通运行的重要瓶颈,是城市道路交通管理实战面临的重要难题之一。针对掉头车道的设置,有哪些影响因素?境内外有哪些相关标准规定?如何健全和完善我国关于"掉头车道设置"的相关规定?一、境外关于城市道路"掉头车道设置"的有关规定及分析     

有奖竞猜系列活动热烈进行中

看看大家的眼力如何，从这款车的轮毂上你能猜出是什么车型吗?请将答案以及相关信息填写到本页下方的表格内并邮寄给我们。我们将在答对的读者中随机抽取5名幸运读者，他们将分别得到一个车模作为奖励。奖品将邮寄到幸运读者手中。涂改的表格恕不参加抽奖。答案和获奖名单将在第11期杂志中公布。本期活动截止到2004年10月30日，以当地邮戳日期为准。     

特殊环境下分离式架桥机旋转掉头施工技术研究

为解决京雄黄固特大桥架梁过程中分离式架桥机掉头作业面临场地局限、工期紧张的难题,通过全面分析不同掉头技术和工作环境,确定桥面整机旋转掉头为最优方案。研究整机旋转掉头工艺,对架桥机进行力学行为分析,并详细叙述了整机旋转掉头施工方法,保证了施工,可为类似工程提供参考。     

如何挑选优质的套缸——活塞篇

在上期《摩托车》杂志中,我们详谈了有关如何挑选套缸中缸体的相关内容,本期我们将以MSC标识部件的活塞与市场上的部分活塞产品为例,围绕套缸中优劣质活塞产品的鉴别,简单为大家做一介绍,以供大家参考。     

场地测试

还记得我们曾经在1月刊时已经刊登过这5款车的一部分场地测试数据吗？这一期我们将把其余的5项测试结果公布给大家，孰优孰劣，请大家试目以待……     

读者互动

真是不比不知道，本期的小车空间专题也给我们自己上了一课，原来如何码放行李也是大有学问的。 你有什么得意的经验？你放进车里的最离谱的物件又是什么？欢迎大家来信跟我们分享。     

如何挑选优质的套缸——缸体篇

在《摩托车》杂志第5期中．我们详细介绍了一些有关如何辨别真伪化油器的要点。如果说化油器的重要性相当于我们人体身上的“胃”．那么套缸的重要性就能称之为“心脏”。现今．摩配市场鱼龙混杂．部分套缸产品生产质量差．材质低劣．套件配合工差不够准确等．从事摩托车维修的朋友们如何在这样的环境中挑选出优质的套缸配件呢？本期我们就以MSC标识部件的缸体与市场上的部分产品的一些不同之处为大家做一详细介绍．以供大家参考。     

信号控制交叉口掉头交通设计研究

针对我国掉头交通通行效率低下和安全性较差等问题,分析了信号控制交叉口掉头交通的掉头时间和冲突点等运作特性,并系统地归纳分析掉头交通的影响因素及其内在联系。根据我国现有掉头交通设计情况,总结了3种掉头交通设计模式,根据掉头车辆的运动原理,提出掉头交通的空间设计要点。最后结合具体操作时存在的问题,提出了详细设计方案。     

更多的激情感受和愉悦享受

新款GS和老款相比在设计风格上有很大的差异,这是在向大家传达一种什么样的信息呢?野崎松寿:首先大家可以注意到我们刚刚发布的CT200h,从它就已经可以看到一些变化.也许在以前,雷克萨斯被很多人说缺少个性,所以今后我们会在设计方面引进一些能够给大家带来激情感受和愉悦享受的理念.我们在CT200h上已经开始进行了这种理念的灌输,而在GS上更进一步体现,广州车展也是GS250在中国进行全球首发,希望能够给大家带来一个全新的感受.     

如何应付各种路况 国道和山路篇

此次给大家介绍的是如何应对国道和山路的复杂路况，车在路上走各种情况都有可能发生，在这里给大家介绍的是一些在这些路面上可能碰到的情况。[编者按]     

越野驾驶知识“扫盲”——越野驾驶技巧（上）

多功能车的出现扩大了城市人更大再多的驾驶范围、可同样也让许多人开始迷恋上去野外获取刺激的生活方式,如何在野外环境下开车成为许多从驾校出来的新手难以企及的一个领域,我们在此简单的给大家介绍一些越野驾驶的基本技巧。     

9座面包车塞进32名幼儿乡村道路疯狂逃窜

<正>9月25日,贵州省镇远县乡村道路上一辆面包车为躲避交警检查疯狂逃窜,期间掉头时前轮落入排水沟,民警尾随找到该车后,发现这是一辆拉载了32名幼儿学生的"黑校车"。民警紧急呼叫前方站点民警拦截,并驾车跟随。在镇远东峡往沿河村去的道路上,民警发现了该面包车,在喊停的同时,超越该车十多米停下。就在民警下车准备对该车检查时,面包车突然掉头逃跑,掉头过程中前轮还不慎落入排水沟。为防止该车继续危害交通,执勤民警立即驾车紧随其后,期     

王者之争

转眼间又到了2011年了,在这个春节期间,为了给广大读者一个惊喜,我们绞尽脑汁策划了这次测试,想为大家奉上一顿新年大餐。最终给大家带来的是一场国内史无前例的日系限量级。经典NK型街车的对比测试。     

更多的激情感受和愉悦享受 访丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理野崎松寿先生（右）＆GS总工程师金森善彦先生（左）

新款GS和老款相比在设计风格上有很大的差异。这是在向大家传达一种什么样的信息呢？ 野崎松寿：首先大家可以注意到我们刚刚发布的CT200h．从它就已经可以看到一些变化。也许在以前，雷克萨斯被很多人说缺少个性，所以今后我们会在设计方面引进一些能够给大家带来激情感受和愉悦享受的理念。我们在CT200h上已经开始进行了这种理念的灌输，而在GS上更进一步体现，广州车展也是GS250在中国进行全球首发，希望能够给大家带来一个全新的感受。     

运用“七步工作法”改进事故隐患的尝试

安全生产，预防为主，把事故消灭在萌芽中，这是我们每个员工义不容辞的责任。出现事故隐患怎么办？如何改进？在实践中，我们运用康明斯“七步工作法”作了一次尝试，并取得了实际效果。把推广和运用先进的管理方法，把我公司生产经营活动工作提高到一个新的更高层次，为此，把这篇文章介绍给大家，供大家参考。