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《中国远洋航务》：香港在经历了九七前后的困惑后，慢慢找到了自己的新定位。这期间也是广大中资在港企业成长转型的过程，您初到香港时，认为当时的中远处在什么样的环境下？您接手时有没有想过失败的后果？ 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(7)
《中国远洋航务》:“十一五”规划将香港列入全国航运物流中心行列,您认为香港是否能够担此大任?叶海京:作为地区的航运中心,我认同,但香港是否能做物流中心呢?有这个可能,但也有制约因素:香港政府需要去积极地强化作为航运物流、全球供应链管理中心的定位,需要定位得非常准确、清晰。现在政府正在跟行业人士做深入、客观的探讨,然后将清晰的定位告诉大家,再进行更多的灌输与宣传,才能发挥我们的优势。不然企业没有明确的方向,看到哪里的市场好,自然就会过去,香港业界就会不平稳。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(7)
《中国远洋航务》:您觉得香港航运物流业要怎样面对转型?陈友华:我觉得业内必需做一条龙服务,做高增值服务,做国际配送中心。现代物流要求快速化、个性化、多样化、少量化、要求准确性、集聚性。这是这几年来市场发展的趋势。所以你能做到这几点,就非常了不起。现在香港中转货物的比重越来越大,这使得物流 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(1)
如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受,您会选择哪一个?为什么?我将选择“里程碑”这个词。可以说,2006年是中国物流业发展的里程碑之年,因为在“十一五”规划中确立了其产业地位,明确了方向、目标与任务。您感觉2006年中国物流整体状况如何?给您这种感觉的原因是什么?2006年是中国物流扎扎实实整体推进的一年,因为从政府、市场、企业、行业协会四个方面同时运作,产生了强大的聚合效应。2006年,物流界哪一件事情给您印象最为深刻,您觉得它的影响力在哪里?给我印象最为深刻的是联邦快递用4亿美元并购与大田合资的股份,标志中国物流业大… 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(7)
《中国远洋航务》:现在港珠澳大桥正在勘测中,您对此有什么期待?黄辅华:这个大桥很重要,不仅西部会因为大桥带来的更多投资而发展起来,而且西部的货源和商机也会因此而来香港,这里就是香港的“蓝海”。我们希望能够利用内陆资源,江西、湖南、广西、四川和周边的几个地方,特别是西部地区,能够让通道多一些,快一些,错开竞争。 相似文献
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内河航运优势何在 记者:您是连任两届的全国政协委员,在上一届,您就为发展内河航运进行了不懈努力,今年您又提交了相关提案.为什么您对发展内河航运这么情有独钟? 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(7)
《中国远洋航务》:您认为香港航运、物流业的“蓝海”在哪里?刘建华:现在香港还难以马上跳出去,完全找到新的竞争空间。但是《孙子兵法》中有一句话是“以正和,以奇胜”。香港的“奇”就在于物流业的高层次管理能力,也是面向生产的服务业管理,这可以为国所用。从我们理工大学物流系的角度看,国内的物流教育都是关于“工程”的,而我们是物流“管理”。我们希望能把这个物流系做成亚洲物流管理人才的培训中心,这是我们独特的奇招,这样就可以面向国内,提高国内的物流管理水平,这对我们国家很重要。 相似文献
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<正>假如您乘船航行在茫茫大海,没有了目标,失去了方向,远远看见一盏航标灯屹立在大海中间,您会有何感想?假如您驾驶货船行驶在大运河上,没有尽头、不知深浅,忽然发现一盏航标灯闪烁在大运河之 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(1)
您感觉2006年这个行业整体状况如何?给您这种感觉的原因是什么?在2006年,我个人觉得行业有一个特点,那就是货量的持续增长,造成价格有不断上涨的空间。而且由于大家的心也很齐,基本上价格不会有太多的回落。尽管明年也会有不少大船下水,但是就发展趋势来看,价格还是会平稳的向上。就您所在的企业而言,您认为这一年里有什么特别值得回顾的事情吗?为什么?就我们公司这一年来说,充满了不平凡。我们公司是在2005年下半年才开始发展的。经过一年的不断发展和挫折,终于在中国市场上站稳了脚跟并打开了一片天地,得到了大家的认可。2007年,行业会有… 相似文献
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两名外籍华裔水手,一个来自泰国,一个来自香港。他俩都爱好灯谜。一天,他们在上海港码头相遇。泰国水手用华语问香港水手: “你轮是什么时候到达上海港的?”香港水手笑而不答,只见他在地上用石子写了个"朝"字。哦,泰国水手明白了.他在出谜考我哩。这时香港水手站起身道:" 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(1)
如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受,您会选择哪一个?为什么?已经过去的2006年对我们每一个人都有些令人难忘。回首逝去的时光,如果让我用一个词来形容2006年的感受,那就是平稳。生活、学习,平稳,波澜不惊。工作也是,2006年的航运业虽然少了2005年的火爆,却也没有2002年的凄凉,相对而言,显得平稳。2006年,业内的哪一件事情给您印象最为深刻,您觉得它的影响力在哪里?2006年是一个不平凡的年头,身处中海,亲眼目睹、感同身受莫过于中海集装箱运输事业持续、快速的发展。而留在我脑海中印象最深的事就是能有幸陪同记者参加我公司9600TE… 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(1)
如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受,您会选择哪一个?为什么?变化多是2006年的一个显著特点。2006年的变化比往年更多。变化多意味着更多机会,也意味着更多挑战。如何应对挑战和把握机会不仅是个人发展的关键,也是企业建立持续竞争优势的关键。您感觉2006年这个行业整体状况如何?给您这种感觉的原因是什么?总体来说,航运市场供需两旺,运价波动加剧。全球经济和贸易推动今年航运市场需求显著增长。不过,市场供给的增长也颇为迅速,从而使得航运市场基本处于供求均衡的状态。在这种情况下,市场预期和竞争策略成为影响运价的重要因素。正… 相似文献
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记者:您好,吴总,8月18日是中远国际航空货远代理公司(以下简称“中远空运”)成立三周年,请您谈谈三年来公司发展的情况? 吴总:中远空运公司1995年8月18日在北京成立时,就业人数仅18人。1996年相继成立了广州、大连、上海、青岛、天津空运公司,初步形成了国内空运网络,收入比上一年增加497％,利润增加455％,货量增加100％;1997年开始发展海外业务,先后与中远欧洲公司、香港公司、日本公司、澳洲公司、新加坡公司、韩 相似文献
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1.多看一眼保平安外出旅游、疗养、度假、参加有关会议等,少不了要进住宾馆、酒店。您在进住宾馆、酒店期间想到过自身安全吗?万一住所发生火灾事故,您会安全逃生吗? 相似文献