秦沈客运专线应用土工合成材料的设计与研究

对土工合成材料在秦沈客运专线路基工程应用的设计，施工和科研试验情况进行了综述，总结了应用中的体会，提出高速铁路路基应用土工合成材料需重视其特殊性，科学应用，形成多种材料结合，多样化的路基结构工程，加强科研试验，提高应用设计和施工技术水平。     

土工合成材料用于减少高速铁路桥路过渡段沉降的试验研究

本文从土工合成材料与土的相互作用原理出发，通过试验及分析，探讨了高速铁路桥路过渡段使用加筋土结构形成的可行性，并提出了设计参数建议值。     

土工合成材料在南疆铁路路基防护中的应用

简要介绍风沙土的工程特征及风沙路基存在的问题。重点论述了土工合成材料在南疆铁路西延段风沙路基防护工程中应用的材料选择、设计方案、施工要点等。实践证明应用效果良好。     

土工合成材料在风沙地区路基防护工程中的应用

该文详细介绍用土工网，土工网垫等材料作风蚀防护层，土工网方格沙障及高立式防沙网沙障在路基两侧防沙体系中的应用。     

开“天窗”铺设土工合成材料

介绍了用枕木头支承轨道，开“开窗”铺设土工合成材料，整治路基翻浆冒泥的施工方法，同时根据多年设土工合成材料的经验，用实验说明遵循有关铺设土工合成材料技术要素的必要性。     

我国公路工程中的土工合成材料

土工合成材料在公路工程中的应用在近两年得到了迅速的发展.2000年4月交通部在江苏组织召开了全国公路土工合成材料应用示范工程技术交流会,2001年还将在浙江召开第二个示范工程技术交流会,以进一步推动土工合成材料在公路工程中的应用.     

土工合成材料加筋土支挡结构设计中几个问题的讨论

通过对国内、外资料的分析研究，并结合作者近年的研究与实践，对目前土工合成材料加筋土支挡结构设计中的值得注意的问题如：蠕变，界面参数以及计算模式和面板刚度等问题提出了看法。据不完全统计，截止到１９８５年，全世界应用土工合成材料的工程已超过１０万人，妆每个工程设计人员仅非常关心这种材料暴露于外线下的衰变，并对此进行了大量．系统的研究。朗基诺（１９８８）最新的研究报道，在英国和瑞典，埋藏的试件强度，其衰     

土工合成材料在汾灌高速公路上的应用

１９９９年４月江苏省汾水至灌云高速公路被确定为公路土工合材料应用示范工程。为此专门成立了一个执行和研究班子，展开了对公路工程中土工合成材料主要用于路基加筋、过滤和排水、路基防护和路面裂缝防治等方面。     

土工合成材料在工程中的应用

土工合成材料是国外六七十年代出现的新型建筑材料，它以工程性能好、施工方便、价格你廉等优点而被广泛应用于水利、公路、铁路、港口等各个领域。文中介绍了土工合成材料在工程中的一些应用。     

土工合成材料及其在公路工程中的应用

介绍了我国公路土工合成材料应用技术规范的主要内容和土工合成材料在美国的应用情况，并将我国规范和美国规范进行了比较。     

土工合成材料在新建长荆铁路膨胀土路基中的应用

在长江埠—荆门铁路膨胀土路基工程中有针对性地进行了四种土工合成材料的设计和施工，总结了膨胀土路基应用土工合成材料的设计理论和施工工艺，分析了所达到的效果。     

土工合成材料试验研究的新进展

在扼要叙述土工合成材料的发展之后,综述了近年来土工合成材料在试验研究中所取得的部分进展:膨润土防水垫渗透系数很小,是一种良好的防水材料,其自愈特性取决于膨胀土的性质、厚度、生产过程和工艺流程;使用热图解监测法可以监测土工膜焊接的不良接缝,结果准确;玻璃纤维增强塑料蠕变特性好,可以在工程中长期使用.     

应用土工合成材料整治铁路基床病害

文章分析了铁路基床应用土工合成材料情况。京广线郴州工点使用土工膜２０年后开挖取样试验表明，土工膜性能保持良好。京广线路口铺工点使用无纺土工织物１０年，基本获得成功，取得了经验。年来来还试用土工格室加固软弱基床，初见成效。     

土工合成材料在土木工程中的应用

随着科学技术的发展，不断出现新的合成材料用于土木工程建设中。其中，土工合成材料能够解决一系列土木工程中的问题，如隔离、排水、防渗、防护、加筋和加固。本文主要介绍上工格栅的工程应用。亚加筋土结构上工格栅加筋上是多材料组成的复合体，主要材料为：土，起抗压、抗剪作用；土工格栅，是起抗拉作用的筋材。在结构工程中，土工格栅加筋土结构的设计使用寿命可达百年，因此工程结构设计与材料特性研究尤其重要。土工格栅加筋土结构需具备耐久性、可靠性和经济性的特点，同时能抵抗地震荷载和动力荷载。其使用范围包括：路桥工程、支…     

土工合成材料在公路工程中的应用

详细说明了土工合成材料的种类、特征及功能，并结合工程实例介绍了土工合成材料在公路工程中的应用。     

应用土工合成材料整治合肥枢纽站场路基病害

针对膨胀土性质的合肥枢纽出现的基床陷槽、严重积水、泥土上翻，造成线路轨道几何状态严重超限，威胁行车安全的病害，分析造成原因，选定换填黄砂与铺设土工格室和涂塑布相结合，并改造和完善排水系统的方案。详尽介绍了方案实施过程中的施工质量控制措施及整治后的效果，对应用土工合成材料整治类似路基病害有借鉴意义。     

土工合成材料工程应用的几个基本问题的探讨

土工合成材料(geosynthefics)是国外60～70年代出现的新型建筑材料,它以工程性能好,施工方便,价格低廉等优点而被广泛应用于水利、公路、铁路、港口等各个领域。探讨了土工合成材料应用于工程的一些基本问题,可供同行参考。     

风积沙与土工合成材料界面作用特性试验研究

通过室内拉拔摩擦试验研究风积沙与不同土工合成材料间的界面相互作用特性,得出了各级荷载作用下的r-△L及r-σ关系曲线;分析了曲线特征及土工格栅网格尺寸、形状对界面作用特性的影响,其结论为今后土工合成材料在风积沙的应用提供了理论依据。     

土工合成材料在工程中的应用

土工合成材料是国外六七十年代出现的新型建筑材料,它以工程性能好、施工方便、价格低廉等优点而被广泛应用于水利、公路、铁路、港口等各个领域.文中介绍了土工合成材料在工程中的一些应用.