路基土夹石混合料填方检测方法探析

总结了国内外土夹石混合料填方质量检测方法，并根据京沪高速公路临红段、济青高速公路等工程施工检测结论，提出了新的检测方法。     

车辆检测器及其发展研究

文章概述了车辆检测器的进展和分类，总结了比较了各种类型的车辆检测器，对交通车辆检测技术的重点及发展方向，尤其是对其视频车辆检测系统做了简要介绍。     

钻孔灌注桩钢筋笼磁测井法的应用与分析

结合工程现场实测，探讨了钻孔灌注桩钢筋笼磁测井法的现场检测技术和检测效果，总结了该方法的优点和不足。     

汽车制动性能的检测

通过分析汽车制动性能各评价指标间的关系，指出了我国现行汽车制动性能检测标准的不合理之外，并总结了影响制动性能检测的因素。     

汽车手动空调常见与典型故障分析

很多汽车维修师傅工作多年，积累了一定的经验，从对汽车故障的检测到维修，都很熟练，但是如果给徒弟分析如何检测和维修，可能很难总结出自己的经验，或者换了另一种车型就很难熟练地检测出故障。     

机动车检测线常见故障及排除办法

在机动车检测的过程中，检测设备常会出现故障。有些故障的排除需要厂家提供技术支持，而有些故障是可以由检测人员自行排除的。本文总结了几类故障排除的经验，以供参考。     

填土压实标准的研究

分析了目前填土压实检测标准的不完善性，系统地总结了各类填土的工程性质，结合工程实践，在对各类土进行大量试验研究的基础上，提出了相应的压实标准和与之相应的检测方法。     

低应变反射波法检测与钻芯法检测的可靠性分析与对策

在桩基工程检测工作中，低应变反射波法和钻芯法被广泛应用。通过对2种检测方法进行了可靠性分析，总结了实际工作中存在的问题及影响检测结果的因素，指出了2种方法的优势和不足。在具体的工程检测中低应变反射波法可作为一种普测方法，钻芯法可作为一种详测方法，2者取长补短，以确保检测结果的准确性。     

宁宿徐高速公路淮河大桥主桥荷载试验及分析

介绍了淮河大桥主桥荷载试验内容、检测方法，全桥空间有限元结构理论计算，分析总结了荷载试验成果。     

汽车燃油经济性台架检测与评定

本文介绍在现有的装备条件下，摸索出利用车速表检测台进行汽车燃油经济性台架检测的方法，并以此分析、总结了对汽车进行燃油经济性评定的计算方法．     

电控车系统故障检测

在介绍电控车系统故障检测设备基础上，总结并归纳其故障检测方法。     

现行桥梁检测与加固的反思

在加强公路养护管理的新形势下，针对现行桥梁检测和加固存在的一些问题进行思考与总结，并对检测设备和检测人员提出具体的要求。     

交通检测技术及其发展

分析、总结和比较了各类交通检测器的原理、性能和特点，阐述了交通检测技术的研究重点、发展方向以及采用视频检测技术的车辆自动识别系统的应用前景。     

高杆灯结构安全检测与评估方法研究

高杆灯结构安全检测在业内尚无类似工程项目经验，在现有方法基本空白的情况下，从高杆灯基本情况调查、技术状况检查、加载试验、倾斜监测和评级分类方法等方面分别进行了阐述分析，总结形成了高杆灯结构安全检测和评估方法研究成果，为业内后续开展类似工程检测项目提供一定的参考借鉴。     

基于计算机视频的交通流参数检测

针对视频交通流的特点，在总结以往视频车辆检测方法的基础上。提出了一种改善背景的更新方法，并着重对车流量统计和车速计算算法的实现进行了介绍。最后给出了实现结果并讨论了提高检测数据准确性的措施。     

一种检测桥梁质量的新方法

最近，江苏省高速公路建设指挥部和南京大学地球科学系共同合作，完成了“灌注桩钢筋笼长度检测”科研项目。该科研项目通过建立灌注桩中的钢筋笼的理论模型，对钢筋笼周围的磁场、充电电场和电磁吸系数等进行了深入研究，结合现场模型桩试验，总结出一种由磁测井法和电测井法为基础的钢筋笼长度无损检测方法，给现有的桩基质量检测技术增添了新的内容。     

汽油发动机爆震的产生以及检测与控制

分析了汽油发动机爆震的危害及产生原因，总结归纳了汽油发动机爆震的检测方法及控制汽油发动机爆震的措施，并对这些方法，措施的优劣进行探讨。     

钢-混凝土组合梁桥结构的振动特性测试与计算分析

通过对某桥梁的振动模态进行实测和理论分析，阐述了此类桥梁的自振特性，并总结了通过模态试验及计算进行桥梁检测和评估的要点。     

基于Zigbee技术的通用无线通信模块设计

总结了Zigbee技术的特点和应用，提出了基于Zigbee技术的通用短距离无线通信模块的设计思路和设计方案。介绍了模块的软硬件设计方案，并对设计方案进行检测验证。     

斜拉桥斜索频率检测的温度修正

总结了斜拉桥斜索频率与温度变化之间的规律性，为提高采用振动频率法检测斜索率的精度，提出一种消除温度影响的处理方法。