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相似文献
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1.
我国汽车品牌现状探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我国汽车工业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段,国外汽车品牌不断冲剌中国汽车市场,使本来就处于弱势的民族汽车品牌在各方面都受到了极大的冲击。树立民族品牌,发展和提升民族品牌已迫在眉睫?因此,分析研究我国汽车品牌的发展历程与现状,正视我国汽车品牌的“内忧外患”,对于我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌是极具现实意义的。  相似文献   

2.
段雨梅 《经济导报》2007,(37):36-37
中国汽车工业经历飞速发展,一跃迈入世界汽车市场三甲行列,中国汽车企业亦由几十家发展至目前上百家。但不得不承认,中国汽车工业大而不强,汽车品牌众多惟缺乏真正意义上民族品牌;所谓自主品牌汽车多淹没於汪洋合资大潮之中。然民族汽车品牌是强大汽车工业之灵魂,惟有民族汽车品牌壮大,中国汽车工业才能真正崛起。[编者按]  相似文献   

3.
劳斯莱斯,这个已经被人们定义为尊贵与奢华代表的汽车品牌,在经历了100多年的发展之后,品牌影响力没有丝毫的折损。  相似文献   

4.
经过半个世纪的发展,中国汽车工业得到长足的发展,国外品牌纷纷以合资的形式角逐中国市场,而中国本土企业的汽车品牌发展却显得举步唯艰,在向中高端市场的挺进过程中面临一系列的困难长期,在品牌多元化时代,中国的本土企业究竟该如何实现品牌突围,提升自己的汽车品牌?  相似文献   

5.
“2008中国汽车品牌文化大会”作为第十五届中国国际广告节的重要组成环节,是目前我国国内最高级别和规格的汽车广告评比及文化展示活动。本次活动以弘扬汽车品牌文化为宗旨,以提高中国汽车品牌整体形象为目标,内容丰富,奖项众多,嘉宾云集,国内整车企业高整车企业市场营销总监,品牌总监、汽车行业专家、国内著名广告公司,公关公司及媒体高层,国际著名汽车广告创意专家都将出席本次大会。  相似文献   

6.
《轿车情报》2010,(6):208-209
4月23日,北京车展上,世界足坛著名球星梅西正式成为中国高端汽车品牌瑞麒的代言人。此次代言是21世纪最佳球员梅西全球范围内首次代言汽车品牌,更是首次代言中国品牌。梅西此次与瑞麒的携手,是彼此内在气质的完美契合。梅西不但完美诠释了Engines&Drivers品牌理念,更全面印证了RIICH品牌负责任、智慧的、国际化、创新、高科技的品牌内涵。  相似文献   

7.
伴随着新兴媒体技术的兴起,电脑网络技术的开发、移动通信技术的迅速发展,新兴媒体孕育在新的发展环境中,品牌营销的可使用范围也在不断扩展。汽车行业采用新型媒体销售的方式来实施汽车品牌的宣传活动很久以来已经被人们所熟知,文章把汽车业经常应用的多种新型媒体运营方式作为研究对象,分析了这些运营方法的形式、特征,以及它所存在的问题,针对新兴媒体的不足提出了一系列的改进优化策略。  相似文献   

8.
近日,被誉为“中国版J.D.Power”的2008中国汽车品牌满意度调查报告揭晓,上海大众斯柯达品牌以833分的综合评分位列汽车品牌综合满意度排名榜首。斯柯达品牌卓越的产品品质和独具特色的人性化关爱服务是其折服广大消费者、荣登综合满意度第一宝座的主要原因。  相似文献   

9.
晓青 《上海汽车》2004,(3):35-37
未来5~10年甚至更远的将来,人们的交通工具会变成什么样,这是汽车爱好者和汽车设计师所关心的问题。有专家认为,将来不会有像现在这么多的汽车品牌,反之,品牌哲学将大行其道,即如何将品牌概念加以发扬、整理和简化。现在市场上充斥着各种各样的品牌,多数是概念不清,毫  相似文献   

10.
每月新闻     
《轿车情报》2012,(10):20-28
林肯品牌挺进中国豪华车市 8月28日.豪华汽车品牌林肯宣布正式进入中国市场。林肯将在这一全球最重要的汽车市场,为中国豪华汽车消费者带来其深厚的品牌文化以及独特的个性体验。  相似文献   

11.
品牌忠诚度指消费者对品牌的满意度并坚持使用该品牌的程度。汽车品牌忠诚度是测量消费者对所用汽车品牌的依恋程度,或转向竞争品牌的可能性。汽车品牌忠诚反映了顾客对汽车品牌情感的度量,是消费者品牌行为的指标。在我国,汽车公司构建客户品牌忠诚度还处于摸索阶段。营造丰满而健康的品牌形象,发展忠诚牢固的追随群体,已成为汽车公司在下一轮车市竞争中占得先机的关键。  相似文献   

12.
从我国汽车品牌的发展进程看,目前我国汽车产业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段。大众、雪铁龙、菲亚特、通用、福特、本田等知名国外汽车品牌纷纷以各种方式抢夺中国汽车市场,而处于弱势的民族汽车品牌在各方面都受到了极大的冲击。从产品的技术性能看,中国整体轿车水平几乎落后于发达国家10年,生产工艺水平落后20年,开发设计水平则落后30年。虽然一直通过引进外资来提高产品的技术水平,但由于产品的结构性问题,到目前为止,中国汽车企业还不具备自主开发的能力和独立知识产权的品牌。因此,我国民族汽车品牌应采取怎样的发展战略与模式、如何调整利用外资与自.我发展的关系等问题日趋提到议事日程上来。树立民族品牌,发展和提升民族品牌迫在眉睫。  相似文献   

13.
张伯顺 《汽车情报》2004,(8):12-13,15
随着我国汽车产量的大幅度提升,汽车品牌和车型的大幅度增加,以及我国汽车市场巨大潜能的日益彰显,人们越来越关心我国生产的并在市场销售的汽车品牌,于是关于自主品牌的问题,近来又明显地成为多方人士讨论的热门话题。  相似文献   

14.
张谊 《轿车情报》2012,(5):228-231
华泰不能算是在中国汽车界中晌当当的品牌,但其依然有一些为人们所熟知的车型,比如圣达菲和特拉卡这两款以越野见长的SUV。去年广州车展,华泰推出了宝利格这款走城市路线的SUV,当时在外形设计上引起了争议。但我们谁都不能否认。华泰一直在不停的探索中……  相似文献   

15.
“品牌中国——2005CCTV汽车行业品牌传播高峰论坛”最近在上海举行。东风雪铁龙、重庆长安铃木、奇瑞汽车、哈飞汽车、湖南长丰汽车等著名企业的高层与中央电视台著名节目主持人白岩松现场对话。北京大学经济学院教授薛旭、新华信市场研究咨询有限公司总裁林雷等业界专家在会上,就如何成功缔造、传播与维护汽车品牌,建立汽车品牌忠诚度,保持汽车品牌竞争优势等系列问题进行了共同商讨,  相似文献   

16.
《时代汽车》2008,(4):51-51
近日,被业内誉为“中国版JD Power”的2007中国汽车品牌满意度调查结果出炉。品牌塑造才一年的荣威一举进入前十。  相似文献   

17.
谁是豪华车品牌?就一个国家或地区来说,这不是什么问题,但如果是全球范围,就麻烦了。不久前在西班牙试车时,奔驰全球公关总监对我说:雷克萨斯和凯迪拉克不是高档汽车品牌(欧洲人习惯用”高档premium”,相当于美国人和中国人所说的”豪华luxury”),因为在欧洲,它们不被看作是高档汽车品牌。他认为,只有在全球各地都被认可为高档汽车品牌,  相似文献   

18.
张明 《车时代》2013,(5):36-37
作为吉利汽车多品牌运营战略的高端品牌,帝豪已经不陌生。帝豪肩负着光荣使命,吉利要将其打造成为民族汽车的骄傲和雄心,突破中高端汽车品质期待,刷新中系汽车品牌价值,勇做中国汽车自主品牌开创新格局的领军者,成就中国汽车名片!  相似文献   

19.
品中华     
《汽车杂志》2007,(2):21-21
中华,一个让中国人骄傲、自豪的名字;中华,一个让中国人看到了自主品牌汽车未来的名字;中华,它不仅代表着华晨、更代表着中国与中华民族,中华是最能代表中国自主品牌的汽车品牌之一。  相似文献   

20.
随着汽车市场和人们消费观念的成熟,SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一,在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是,“在荒野里和在城市中一样出色,在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。  相似文献   

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