雷克萨斯：车展撞上告地状

前些年，“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语，而随着这句广告语的广泛传播，丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时，在中国的消费者心中，丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来，丰田车系不断爆出的“质量门”事件，却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间，丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图，来到丰田展馆现场告地状，斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回，这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。     

《神机传》之东瀛篇

车到山前必有路,有路必有丰田车,丰田当年的广告语十分霸气,甚至是有些“狂妄”,但是现在看来丰田可能真的做到了,作为“买菜车”中的王者,也有疯狂激情的时候,那时它就化身“疯田”。对于日本本土来说最有名的性能车应该就是GTR,但是在RB26 DETT叱咤风云之时,作为车圈老大的丰田不想让日产独领风骚,所以“疯田”开启了“王之反击”计划。     

变脸——试驾新皇冠

严格意义上来讲，中国人认识丰田是从皇冠汽车开始的。1964年中国进口了第一辆皇冠汽车，至上世纪七十年代末到八十年代，皇冠在中国汽车市场达到了鼎盛时期。遍布全国的“皇冠”以及“公爵王”作为高级轿车，获得了不错的口碑，“有路必有丰田车”这句耳熟能详的广告语也诞生于那个年代。     

丰田系列车型问题解答

当初“有路就有丰田车”的一句广告语让国内的百姓认识了丰田汽车。从时下满大街跑的丰田汽车也印证了上面的“预言”，无论是一汽丰田的花冠、锐志、威驰，还是华晨金杯的海狮……随着品牌保有量的增加，消费者在使用中的一些问题也显现了出来，本期汽车门诊就请来了丰田系列车型的维修专家张立维，就一些读者来信在这里给您答疑解惑。     

忽冷忽热

面对全球的金融危机，丰田也不能幸免地迎来71年来首度的亏损，作为丰田家族的第三代传人，目前的丰田副总裁丰田章男很可能要临危受命了。之前有关于章男接任总裁的猜测就一直甚嚣尘上。不知道这位曾隐姓埋名参加纽柏林24小时赛事。并拥有国际赛车驾照的丰田成员，能否把“丰田车开回正确的赛道”，的确吸引各界眼球。     

不死传奇——Toyota FT-86 Concept

复活曾经辉煌过的车型被各大厂商当做炫耀自己光荣历史的手段，丰田此次东京车展也不落俗，以FT086的名义将86复活，丰田最经典的传奇车型从此后继有“车”。     

混出个样子给你看——试新一代丰田普锐斯

作为世界首款混合动力量产车，丰田普锐斯真的能算得上是“混界”的佼佼者了，自1997年10月问世以来，丰田普锐斯在全球混得越来越有模有样，250万辆的销售业绩足以说明这款车已经混得颇有群众基础了。     

坚持推进钣喷改善 持续领先服务市场——一汽丰田钣金喷漆改善项目

水性涂料的导入，一直是一汽丰田“诚信服务”的重要组成部分，也是其“专业对车诚意待人”服务理念的具体实践，目的则是以更加专业的服务“让用户满意”。继深圳15家一汽丰田经销店全面导入水性涂料之后，6月27日，“2012年一汽丰田水性涂料导入启动大会”在上海举行，宣布上海14家一汽丰田经销店将在今年内全面导入水性涂料，而在此之前，北京、成都、宁波、广州等地也分别设立了样板店。     

技术决定市场

将日本车集体疲软的责任完全归咎于“丰田全球召回”的影响是不公平的，或者说日本车2010年所呈现出来的疲软态势，远非因为“丰田全球召回”这么简单。恐怕在日本车最擅长的燃油经济性方面，以德国为代表的欧洲车追赶了上来，才是日本车相对疲软欧洲车异常紧俏的元凶。这完全可以看作是技术决定市场份额的标志。     

践行绿色出行——一汽丰田bZ3交车仪式天津站圆满举行

<正>4月29日，以“丰行相伴新动未来”为主题的一汽丰田北区百辆bZ3交车仪式暨上市发布会活动在天津梅江国际会展中心隆重举行。在经历了4月16日上海正式上市和4月22日全国经销商集中店头发布后，一汽丰田北区迎来了bZ3正式上市，同时也完成了首批300辆bZ3出行PRO版交车仪式。这也是继济南、深圳交车仪式之后，一汽丰田bZ3再度交车。此次交付也标志着bZ3将正式服务于天津出行市场，为广大用户带来更优质的纯电出行体验。     

日本丰田公司的成功之道

“车到山前必有路．有路必有丰田车”。这句脍炙人口的广告语曾一度风靡全球．也使日本丰田汽车名扬世界。那么，日本丰田汽车公司是怎样获得成功的呢?     

一路关怀 一路守护广汽丰田售后服务车主体验

“来，试试我的车!”薛先生豪爽地递过来车钥匙，一脸自信。他的自信，不仅来自于爱车逸致的品质，也来自于广汽丰田4S店优质的服务。他不时地打开行李厢、发动机舱，4S店细腻、周到的服务一一呈现。“以前开其他品牌的车做保养，交车时车轮没回正的情况都有。但广汽丰田从来不这样，车里收拾得特别干净，连发动机舱的灰尘、尾厢里倒了的瓶子这些自己都不注意的问题都会收拾得服服帖帖。”     

政策利好VS市场难题——合资自主电动争论

“热衷”于纯电动车的合资企业，除了在去年4月北京车展上发展合资自主品牌“首望”的北京现代之外，今年在上海车展亮相自主品牌的众多合资企业也纷纷把首款车“瞄准”电动车：一汽大众的“开利”、上海大众的“天越”、华晨宝马的“之诺”、一汽丰田的“朗世”等，尚未发布的广汽丰田合资自主品牌首款车型也将是一款电动车。而已经有产品量产上市的东风本田启辰品牌也即将推出E30纯电动车。     

丰田2000GT──日本名车史话(六)

1965年之秋的日本晴海，隆重的第11届东京汽车展览会在这里拉开了帷幕。进入展厅后的人们立时被造型奇特、色调艳丽、高贵豪华并充满时代气息的新车型──丰田2000GT所吸引。毫不夸张地说，丰田2000GT才真正是日本自己制造的名符其实的“GT”，也是达到国际水平的第一流的“GT”。“GT”在英语中称之为“最优秀的赛车”、“最杰出的高级豪华郊游车”。1965年，国际汽车市场上是大众型车的鼎盛时期，世界汽车业刚刚将视野拓展到高级豪华轿车的开发上，当时日本的汽车业也正处于普通轿车的发展阶段。因此，当堪称国际高水平的丰田2000GT…     

丰田生产方式及其思考

丰田生产方式起源于本世纪５０年代，其两大支柱是准时化生产和自动化。这是一种现代化的工业生产方式，它不但创造了“有路必有丰田车”的奇迹，而是超出了生产制造的范畴正在全范围内的许多领域发挥作用。     

可爱少女变身阳光男孩--Yaris 1．6Rs外观性能套件改装

广汽丰田花重金请莫文蔚和周杰伦作Yaris产品的形象代言人，这两位都是当红的歌星、影星，“粉丝”不少，“粉丝”们也分得出谁是男谁是女。但也许是丰田对Yaris宣传策略的失误，再加上Yaris用有红、紫、白、黑、蓝……等7种颜色，很多消费者把Yaris看作是可爱的女性车。     

CARINA

各位编辑：大家好!有一事请教： 我看过一款丰田的“CARINA”，车尾上标有“SUMIED”，车架为“E-AT171”，发动机型号为“4A—FE”。此车与花冠COROLLA有什么联系吗？能否介绍一下此车的历史或出处？     

一路感恩一路关怀

“有路必有丰田车”,有丰田车必有优质的服务。每年季节更替之时,为车辆的性能和车主的使用着想,一汽丰田都会开办为期一个月左右的“服务节”,活动时间、内容将会以电话或短信形式通知一汽丰田的所有车主。这些内容对于车主来说是实用而实惠的。内容涵盖数项免费检测、优惠维修保养、应季驾驶技巧的讲解、免费的车辆价值评估等,     

"丰田"崛起的奥秘

在“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告语响遍全球的今天，你是否知道——[编者按]     

越野！就是这么简单——雷克萨斯GX400

丰田有一句广告语：“车到山前必有路,有路必有丰田车。”丰田普拉多“93号油,开不坏。哪都能修,舒服？’这些关键字,让它在越野圈里很有名气。而GX400在普拉多的基础上。还被赋予了来自雷克萨斯的豪华与科技。