IETM技术在船舶动力设备维修中的应用研究

当前船舶动力设备维修存在效率低、维修信息不丰富、数据缺失且关联不足等现象，交互电子手册（IETM）技术为船舶动力设备维修保障提供数据信息辅助支持。文章从船舶动力设备维修保障工作需求出发，提出了基于IETM技术的动力虚拟维修系统功能结构。结合S1000D《基于公共资源数据库的技术出版物国际规范》标准，实现了船舶设备维修支持系统的基础模块、故障诊断与维修指导模块和虚拟样机三维可视化模块。最后，以动力汽轮发电机设备为例，基于故障树和专家系统推理演绎，验证了IETM船舶动力设备维修支持系统功能。     

基于UML的C4ISR传感器动态处理模型仿真

现代军事仿真需要建立军事对抗活动中的各类模型，包括武器平台模型、作战模型以及决策模型等，传感器功能仿真模型在系统的开发和研制过程中具有重要意义。如何建立出有效的传感器处理模型来保证信息输入的可靠性和真实性是各类C^4ISR系统都面临的问题，使用统一建模语言（UML）对传感器处理模型进行可视化建模，首先使用用例图和顺序图对C^4ISR系统中2维或者3维传感器工作流程建模，然后使用活动图对整个处理流程和每个处理流程来描述问题的细节，为系统分析员、设计人员和开发人员提供了不同的分析问题、解决问题的视角，使从事C^4ISR系统传感器仿真研究的相关人员可以参考该文提出的模型进行软件开发。     

舰载作战系统时间统一技术构想

根据舰载作战系统时间统一技术的应用现状，分析了现有舰载作战系统时间统一技术的不足。随着舰载作战系统技术及作战模式的不断更新，分析和探讨了一种新型舰载作战系统时统设备的体系架构，并展望了新型舰载作战系统时间统一技术的发展趋势。     

船舶结构有限元模型及分析结果可视化系统的研究与开发

基于图形平台ＯｐｅｎＧＬ开发了船舶结构有限元模型及分析结果可视化系统（ＣＣＳ－ＦＥＶＳ），本系统根据船舶结构的特点，对船舶结构进行有限元分析后所产生的非结构化数据场进行可视化处理。本文详细阐述了船舶结构分析结果可视化系统的设计思想、系统结构、数据管理及其多种处理和显示数据场的方法，给出了实例；同时讨论了ＯｐｅｎＧＬ在可视化显示中的应用。     

三维可视化建模的研究现状

可视化作为一种信息的表达手段,由于其直观、形象,应用越来越广泛,地质信息的三维可视化可以用来描述复杂的地质构造情况,它不仅可以描述和表达已知地质现象及其特征,还可用于提取有意义的地学信息,从而实现对某种地学机理的深入认识。发现常规方法所不能揭示的地质规律和特征。本文介绍了可视化技术及其在地质领域的的应用研究现状、可视化模型和分析系统在国外、国内的研究现状并对典型的可视化模型和分析系统的功能、商业化程度等进行了说明和介绍。     

模糊逻辑在船舶市场模型的建立,分析和预报方面的应用

模糊逻辑是一种技术，这种技术试图系统地数学模仿人的推理。本文研讨了应用模糊逻辑来建立船运和船舶建造市场模型并对之进行分析和预报的可能性。被称为模糊决策模型的模糊系统是基于模糊技术的技术面发展起来的，可用于建立大型原油油轮货运市场的模型、大型原油轮订单市场的模型及拆船市场的模型。研究结果表明模糊决策模型能够很好地建立和预报以上这些经济系统。此外，模糊决策模型能深入到市场机制并洞市场参与者的决策过程。     

基于远程网络技术的船舶维修资源自适应均衡分配系统

现有的船舶维修资源自适应均衡分配系统存在着系统稳定性与分配合理性差的缺陷,为此提出船舶维修资源自适应均衡分配系统设计。船舶维修资源自适应均衡分配系统硬件设计包括采集卡、控制器与串口电路设计,软件设计主要分为3部分,分别为维修资源自适应均衡分配模型构建、维修资源自适应均衡分配算法推出与维修资源自适应均衡分配的实现。通过硬件与软件的设计实现了船舶维修资源自适应均衡分配系统的运行。与现有的船舶维修资源自适应均衡分配系统相比,设计的船舶维修资源自适应均衡分配系统极大地提升了系统的稳定性与分配的合理性,充分说明设计的船舶维修资源自适应均衡分配系统具备更好的分配性能。     

舰船装备维修保障"可视化"的构想

根据装备保障“可视化”的思想，提出了装备维修“可视化”的想法，按照不同的角度对维修“可视化”进行了分类，分析了维修“可视化”所应该“可视”的内容，提出了“可视化”维修的任务和在和平时期及战争等特殊状态下的基本实现方法。     

海上舰船装备远程维修支援保障系统研究

海上舰船装备远程维修是集成现有舰载通信系统和海上无线通信网以及岸基通信网等通信设施,文章提出了远程维修技术支援通信系统的总体构想,阐述舰艇通信系统总体框架下,海上节点远程维修支援应用系统的总体思路及功能实现。     

舰船装备维修信息可视化及应用

针对舰船装备维修信息量大,维修人员管理、理解和使用难的问题,提出将装备维修信息可视化,以提高维修信息的效率和精确性.分析了舰船装备维修信息和维修信息可视化方法以及关键技术.结合舰船维修中远程保障支援,介绍了信息可视化在舰船装备维修工作中的应用.     

舰载武备维修单位维修能力评估问题研究

维修管理能力是评估舰载武备修理厂维修能力的一个重要环节。文章从舰载武备维修单位的特点出发,根据指标体系构建的原则与方法,建立了维修能力评估的指标体系,该指标体系较为客观地反映了舰载武备维修单位及其维修能力的特点。然后,根据指标层次的结构采用层次分析法计算权重,依据模糊评估的原理对维修单位的维修能力进行评估,取得了比较好的结果。     

激光技术在船舶维修中的应用

文章通过近几年来工厂在船舶维修业上的发展，阐述了激光技术在船舶维修中的应用，使船舶维修质量得到了进一步提高。在海军装备维修保障及民船维修工程中，大量广泛地运用先进的科学技术，进行检验、确认、检测，必将使海军装备保障与民用船舶维修质量更加提高，修船业必将快速、稳定地发展。     

数据仓库技术在装备维修管理中的应用

通过分析装备维修管理的特点,指出数据仓库技术非常适合应用于装备维修管理工作。对装备维修管理数据仓库系统结构进行了详细分析,并以某装备维修器材数据仓库为例进行了说明。     

采用B／S模式来实现C／S模式下物资管理系统的优化

本文通过对C／S和B／S模式物资管理系统在使用中优缺点的分析,提出了采用以C／S模式为主,B／S模式为辅的混合模式对当前单一的C／S模式物资管理系统进行改造的设想。在这种混合模式下,物资管理部门内部采用C／S模式,便于实现复杂的管理功能及可靠的安全机制：对于非物资管理部门的用户,采用B／S模式,便于统一管理与维护。最后,本文还对系统改造的开发环境和技术做了探讨。     

单级振荡式雷达发射系统的故障模型分析与维修

分析了单级振荡式雷达发射系统的工作原理、故障模型和雏修策略及某首次中修舰载对空警戒雷达发射系统可能的故障模式和维修决策。从工作原理、故障现象、故障维修等方面入手,详细介绍了该雷达发射系统的维修过程,提出了雷达发射系统存在系统绝缘度故障模型,为该型雷达的等级修理和维修保障提供了参考和技术支持。     

潜艇蓄电池保养装置总体方案研究

文章介绍一种用于潜艇蓄电池维护保养的自动化机械装置的总体组成、基本功能和工作原理,提出了保养作业系统、移动平台系统、微机监控系统等3部分的设计方案.本设计方案的目的是为了提高装备维护保障的效率和精度,是装备保障自动化研究的有益探索.     

新型船体防污漆应用研究

防污漆是决定舰船使用寿命的重要因素之一,随着世界涂料工业的发展,船体防污漆的性能也得到了极大的提升,不同原理的新型防污漆相继问世。本文重点结合实船的使用经验探讨了有机硅弹性体污底控制防污漆的各项性能、施工工艺以及清洁维护等特点,为该类型防污漆的使用提供了参考。     

基于虚拟仪器的鱼雷投放台架测控系统

文章论述了基于虚拟仪器技术的鱼雷投放试验台架数据采集和控制系统的设计思想和实现方案。基于虚拟仪器的DEWETRON数据采集仪可以实现各类信号的同步采集,是多功能一体化的采集系统,满足本方案精确测试的需求。为了实现远程精准地控制,方案采用了西门子PLC为核心的控制系统。此测控系统不仅具有高度的可靠性、实时性、精确性、维护性,并且提供了良好的灵活性和拓展性。     

Petri网及其维修建模应用研究

Petri网描述异步并发的能力和形象直观的图形表示，使之成为系统维修过程模型描述的有力工具。文章在对Petri网的基本概念、模型描述方法作简要介绍基础上，分别就不可修系统、可修系统、维修资源共享、维修优先级以及维修费用等维修过程问题，进行了Petri网模型描述。     

牺牲阳极阴极保护技术在码头桩基工程中的应用

结合黄海海域大丰港一期码头钢管桩桩基工程,在分析牺牲阳极阴极保护技术的原理和特点的基础上,论述牺牲阳极阴极保护系统的设计方法、施工技术以及后期检测维护,可供黄海海域相关钢结构防腐工程参考借鉴。