春节7天假期地铁运客3038万人次

<正>农历春节(2月4日至2月10日),期间广州地铁日均客运量434万人次,总客运量3038万人次。7天假期中,单条线路总客运量最高为二号线551万人次,其次为三号线416万人次。2018年底新开通的十四号线、二十一号线、广佛线的总客运量分别为76.8万人次、20.5万     

春节7天假期广州地铁运客2716万人次

正农历春节7日连假(2月15日至2月21日)期间,广州地铁总客运量为2716万人次,日均客运量388万人次,较2月份前半月的日均客流下降约44%,乘客纷纷感叹"乘者有其座",宛如享受"专属列车"服务。除夕(2月15日)当日客流是春节7日客流最低峰,受旅客返乡、高速免收费等影响,客运量从平日700多万下降至296万人次。初六(2月21日)春节连假迈向尾声,伴随返乡客潮,客运量逐步回升至443万人次,居假期客运量之     

北京公交IC卡喜刷刷日均刷卡人次880万

北京公交IC卡自2007年1月1日实行改革，不到一个月的时间已发行公交IC卡780万张，平均每天刷卡乘车人次达880万，公交客运量增加了7．4％，乘坐公交车人次日均已达1100万。[第一段]     

唐山公交雷锋示范线 关爱老年人乘车温情提示行动

自2006年唐山市实施70岁以上老年人免费乘坐公交车的惠民工程以来，唐山公交目前已累计发放老年人卡51222张，平均年客运量达931．47万人次。乘坐公交车成为老年人出行的主要选择方式。     

市财政惠民超亿元刷卡乘车过亿人次

自去年10月份启动“辛亥百年”惠民举措以来．中山市公共交通系统实施持卡乘车5折优惠已满一周年。一年来，中山通IC卡刷卡量迭10831．28万人次．约占全市公交总客运量的51％；中山通IC卡办卡量达128万张．同比增长113％；而政府财政补贴金额则达到1．22亿元．公交惠民广度不断扩大。     

洛阳公交多措并举保障免费乘车政策落到实处

正2018年11月30日,《洛阳市免费乘坐公交车实施方案》发布:12月1日至2019年2月28日期间,每周一至周五上午9:00前、下午18:00后,洛阳公交集团100条公交线路实行分时段免费乘坐政策。截止到12月7日,随着分时段免费乘车政策被更多市民知晓,早晚高峰客流逐日增多。据统计,12月3日至7日,集团公司客运量合计372.70万人次,其中代用卡累计使用数达183.69万人次。     

基于线网稳定期的地铁客运量预测方法研究

地铁客运量预测为地铁服务提升及地铁运能优化提供数据基础,在地铁线网稳定期可采用日变系数法和回归预测法进行客运量预测。日变系数法针对历史客运量变化规律进行分析总结,使用日变系数进行短期周客运量预测;回归预测法通过Eviews预测软件,建立对应的预测模型进行周客运量预测,预测完成后用昆明地铁2019年历史客运量数据进行验证,并对两种预测方法的预测结果进行对比,进一步分析2种预测方法的适用条件及范围,进而提升预测的精确度。研究对比客运量预测方法,选取日变系数法和回归预测法进行客运量预测。     

上海市大型居住社区公共交通配套运营情况研究

截争2012年,上海市公共交通客运最继续保持良好的增长态势,日均客运总量达到1701万乘次,同比增长2．0％,其中轨道交通为客运量丰要增长源。轨道交通客运量保持快速增长,日均客运量622万乘次,占全市公共交通客运最的36．5％;公共汽电车客运量堪本保持稳定,     

国庆假期广州地铁运客6092.7万人次

<正>国庆假期(10月1日～7日),地铁总客运量6092.7万人次,日均客运量870.4万人次,较上年国庆假期增长7.4%,客运量位列全国地铁第一。海珠有轨电车在10月1日全线停运的情况下,总客运量14.5万人次,日均客流2.4万人次,较上年国庆假期增长17.88%。9月30日即国庆节前一天,受短途出游及下班高峰影响,当天广州地铁总客运量达1113.4万人次,线网     

广州市地下铁道总公司：首个工作日，20万人次使用地铁月票

11月3日是广州市公交地铁月票投入使用的首个工作日。数据显示,11月319约20万人次（占总客运量的11．2％）使用地铁月票;地铁全天线网客运量约177万人次,同比平时周一,客运量增长约3.2％。     

1062万人次! 广州地铁单日客流再创新高

<正>端午节前遇上高考前夕,广州地铁6月6日单日客流再度攀上新高峰,当天地铁客运量高达1062万人次,刷新历史最高客流纪录。据统计,这是广州地铁今年第三次刷新单日最高客流纪录:3月1日,广州地铁线网总客运量1024.1万人次;4月30日,劳动节前夕,总客运量1049万人次;6月6日,总客运量1062万人次,是目前最高的单日客流纪录。6月6日当天,广州地铁多条线路迎来百万客流量。其中,三号线     

海外扫描

2014年第一季度美国公共交通客运量接近26亿人次 根据美国公共交通协会（American Public Transportation Association,APTA）2014年6月12日发表的一份报告,2014年第一季度,美国公共交通客运量接近26亿人次。尽管与去年同期相比客运量下降了O．7个百分点,然而,轨道交通客运量以及社区内部公共汽车客运量均有所增长。轻轨客运量表现出最高增长率,为3．2％。     

2014年两岸海上客运量同比增长13.8%

<正>2014年台湾海峡两岸海上客货运输继续保持增长态势,完成货运量5459万吨,同比增长3.5%;客运量177.9万人次,同比增长13.8%。其中,大陆至台湾货运量3448万吨,同比增长4.3%,客运量90.7万人次,同比增长14%;台湾至大陆货运量2011万吨,同比增长2.3%,客运量87.2万人次,同比增长13.7%。     

减少乘客流失,公交努力了吗

<正>近几年,上海城市公共交通日均客运量逐年上升,2010年1623万人次,2011年1668万人次,2012年1701万人次,2013年1731万人次。但地面公交日均客运量却连续两年出现下降,2011年770万人次,2012年766万人次,2013年733万人次。为什么地面公交客运量会下降?有人说,被轨道交通吸引过去了。这几年,轨交     

基于Pearson相关性分析的交通枢纽站客运量预测模型分析研究

2020年初，新冠疫情爆发，居民日常出行量大幅降低，未来客运量难以预测。客运量作为道路交通规划、设计、建设的重要指标，预测结果将直接影响城市道路运营效率和经济效益。为精准预测后疫情时代客运量未来发展趋势，研究以重庆四公里交通枢纽站交通客运量为预测对象，运用多种定量预测方法分别预测未来客运量，利用Pearson相关性分析，找到了适用于未来客运量预测较优的预测模型。     

基于灰色理论的北京公交客运量的预测和分析

对公交客运量的预测和分析是非常重要的工作,通过预测和分析方法的简单比选,确定应用灰色理论进行北京公交客运量的分析和预测.根据灰色理论,建立灰色预测模型预测公交客运量,并建立灰色关联模型从供给、需求和竞争三个方面分析公交客运量,是公交客运量预测和分析的实际应用方法之一.     

基于灰色理论的北京公交客运量的预测和分析

对公交客运量的预测和分析是非常重要的工作,通过预测和分析方法的简单比选,确定应用灰色理论进行北京公交客运量的分析和预测。根据灰色理论,建立灰色预测模型预测公交客运量,并建立灰色关联模型从供给、需求和竞争三个方面分析公交客运量,是公交客运量预测和分析的实际应用方法之一。     

基于IWOGA算子的公路客运量组合预测模型

客运量预测是进行公路网规划的必要环节和计算公路经济效益的基础。为了提高公路客运量的预测精度,在现有客运量预测模型基础上,采用IOWGA算子将三次指数平滑、GM（1,1）预测和BP神经网络结合起来,建立组合预测模型,并以全国公路客运量为例,验证预测结果的精度。分析计算结果,将该模型所得结果与其它常用方法相比,与实际客运量之间相差较小,预测精度较好,可以作为预测公路客运量的有效方法。     

主成分回归的新疆兵团道路客运量预测

道路客运量预测是道路运输业规划的基础工作,科学准确地预测新疆生产建设兵团道路客运量是制定其运输业发展规划、发展战略的重要理论依据。根据新疆生产建设兵团道路旅客运输业发展特点,运用spass统计软件,综合主成分分析法和全回归法,确定道路客运量的主要因素,构建客运量预测模型,实现spass主成分回归分析在新疆生产建设兵团道路客运量预测中的应用。     

上海市综合交通2009年度报告（摘要下）

（接上期）4.出租车年日均客运量305万乘次,同比增长5.9%2008年出租车日均客运量305万乘次,同比增加17万乘次,增长5.9%;载客里程1128万公里/日,同比增长12.2%;日均载客车次168万次,