终于两全其美 试驾斯巴鲁新傲虎2.5i豪华导航版

源自力狮的精彩 1995年，一款全新的车型加入了斯巴鲁“六连星”阵营，那就是第一代傲虎。那时的傲虎是一款源自于力狮的衍生车型，它拥有不亚于力狮的公路性能，还具备更高的野外通过性，一经推出就收获了广泛的好评。     

SUBARU LEGACY 2.5GT华丽的转身

相比上一代车型，新款力狮来了一次“脱胎换骨式”的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变，为力狮争取到了更新的市场空间，那些原本只在中高级车领域转悠的消费者，如今又多了一个不错的选择。     

9月15日北京上市斯巴鲁新力狮

全新一代斯巴鲁力狮于9月15日正式上市。此次斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型。目前售价尚未公布,不过有传言称新力狮将会参考森林人的价格。此次进口的全新一代力狮除了标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机的运动款及2.0L的旅行版。特别需要指出的是,斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了6速     

Subaru Legacy Annals力狮编年史

说起斯巴鲁这个来自日本的汽车品牌，人们最先想到的或许是凭借良好销量让国人耳熟能详的Forester森林人，也可能是称霸WRC世界拉力锦标赛多年的无敌战车Impreza翼豹，不过千万不要忘记了，在斯巴鲁众多产品中，还有一款具有超强性能实力的经典车型，同时也是一个更贴近我们日常生活的运动健将——Legacy力狮。     

激昂的乐章

自2009年9月在中国上市以来，第5代力狮获得了成功。比上一代更加大气的外形、宽敞的内部空间和焕然一新的内饰设计令其获得了更广泛的消费群体，同时保留了上一代车型良好的驾驶乐趣，而力狮2.5GT出色的性能更好地证明了这一点。     

华丽的转身 SUBARU LEGACY 2.5GT

相比上一代车型,新款力狮来了一次"脱胎换骨式"的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变,为力狮争取到了更新的市场空间,那些原本只在中高级车领域转悠的消费者,如今又多了一个不错的选择。     

斯巴鲁推出力狮旅行版

斯巴鲁近日官方发布了全新的2010款力狮旅行版车型，新的力狮旅行版内在的变化更大一些，同样装配了全新的斯巴鲁全时四驱系统。     

御风而行 斯巴鲁07款力狮旅行轿车

LEGACY力狮旅行轿车是斯巴鲁在国际上最为成功的一种车型，1998年4月，第三代LEGACY力狮旅行轿车以时速270.532km/h取得了世界最快Wagon纪录，可以称作“旅行轿车之王”。2006年10月，第四代07款LEGACY力狮旅行轿车也在中国全球同步上市。[编者按]     

生活态度奔驰C级旅行版

在奔驰之前，已经有一些厂商将旅行车带到国内，例如马自达6旅行版、力狮旅行版等，但这些车型只成为了小众人群的玩物。     

活力升级——试驾2007款斯巴鲁傲虎2.5i

在刚刚结束的第四届广州车展上，斯巴鲁汽车的重头戏除了2007款力狮之外，还有一款重要车型——2007款斯巴鲁傲虎2.5i。和新款力狮相比，傲虎的此次改款尽管不算彻底，但同我们印象中运动型多功能旅行车的定义更加贴近了。     

新闻

斯巴鲁隆重发布全新Legacy力狮9月15日,斯巴鲁借助Legacy力狮诞生20周年之际,在北京隆重推出了第五代新Legacy力狮。这是与第四代相隔6年后的一部全新力作。作为斯巴鲁最为经典的代表车型之一,新力狮从驾驶乐     

革新SUV SUBARU OUTBACK

傲虎虽然是基于力狮平台开发的衍生车型,但傲虎在革新的道路上却比力狮走得更远。新一代傲虎不再是底盘升高的力狮旅行版,它正迈开大步向着SUV阵营靠拢。     

经典续写未来 斯巴鲁Legacy力狮20年发展史

2009年是斯巴鲁推出Legacy力狮20周年,在Legacy力狮20年的发展历史上,总共发布了五代,每一代Legacy力狮车型都体现出斯巴鲁精益求精的设计理念和引领时代的技术水平。至少     

购买实战：斯巴鲁 力狮2.0

背景信息 斯巴鲁汽车的生产厂家富士重工有着多年生产汽车的历史，以前一直以生产微型车而闻名，到1989年，第一代力狮轿车开始涉足2．0升轿车市场，其水平对置发动机和全时四驱系统形成了斯巴鲁轿车独特的风格。现在斯巴鲁汽车开始越来越重视中国市场，已经引进其最新的车型系列产品，新款力狮和力狮旅行车就是其中之一。     

新车闪耀斯巴鲁

斯巴鲁通过发布全新车型和展示旗下精品主力车型,充分显示出作为汽车生产厂商以独具特色的精髓汽车技术为基础,不懈追求创新的勇气与实力。在第12届北京车展上,斯巴鲁面向中国市场隆重发布全新的Legacy力狮、Forester森林人15周年纪念版两款新车,并首次在中国展出了SUBARUBRZ车型。全新的Legacy力狮以＂运动与大气并存”为设计主题，采用颇具力量感的前脸设计，使整体姿态极富肌肉感，提高了车型的厚重度稆存在感。     

变革与传承

在斯巴鲁的产品系列中,Legacy力狮是具有特殊意义的一款车型,正是它开创了斯巴鲁品牌水平对置发动机与全时四驱结合的技术特色。在诞生20年之际,新一代力狮走上了一条变革之路。     

柴油发动机也玩水平对置——斯巴鲁力狮2．0D

目前全世界能将水平对置发动机大量应用于量产车的公司只有保时捷和斯巴鲁，可就在去年的日内瓦车展上，斯巴鲁却先发制人地推出了自己的水平对置柴油发动机，随后便首次应用在旗下经典车型Legacy（力狮）以及Outback（傲虎）上，目前看来欧洲市场的反响不错。此次换心的意义到底又有多大呢？     

双狮之争斯巴鲁力狮VS东风标致508L

作为进口品牌,斯巴鲁一直以水平对置发动机与全时四驱这两项独有特色为人们所熟知.1989年,斯巴鲁首次发布了Legacy(力狮)车型,这一英文名有"传承"之意.之后力狮果然不负众望,经过30多年的发展,依旧驰骋于世界各地. 力狮在2004年正式进入中国市场,当时引入的是2003年刚完成换代的第四代力狮.第四代力狮给国人印...     

热点

斯巴鲁发布新一代Legacy力狮9月15日,斯巴鲁面向中国市场正式推出包括2.5GT与旅行版在内的新一代Legacy力狮车型。价格为2548万至37.98万元,新车型从即日起在中国市场上开始销售。新Legacy力狮以"革新的全能行驶性"为     

斯巴鲁新力狮概念车

这应该就是下一代力狮全新的造型，时髦的设计比以前任何一款斯巴鲁车型都更加前卫。斯巴鲁表示，这辆车的涂装颜色称为Ultimate Silver（终级银）而整车的设计主题称为High Ddfinition（高清晰度）。动力来自斯巴鲁的3.6L水平对置6缸发动机和对称全轮驱动系统仍是力狮概念车的标准装备。