关于路企直通运输效益的思考

论述了开展路企直通运输是促进铁路运输向货运集约化、物流一体化及大客户战略发展的重要举措,对于提高铁路货运服务质量与运输效率、保障企业的运输需求、提高路企双方整体效益具有重要意义;同时指出这是铁路货物运输组织需坚持的方向,对促进路企直通运输的进一步发展提出了意见和建议。     

关于组织开行罐车循环车组的探讨与实践

循环车组运输是铁路的一种新型的运输组织方式,通过这种运输组织方式可以大幅度地提高运输效率,压缩车体的周转时间,使运输收入稳定增加。通过组织开行循环车组的实践,对开行的前期调研、基本要求、运输组织等方面进行探讨。     

铁路行包营运管理信息系统的结构方案

铁路行包运输是铁路运输的一个新的经济增长点.目前铁路行包运输组织和管理手段难于满足行包市场的需求,建设铁路行包运输管理信息系统,将提高行包运输的技术水平.全面地介绍铁路行包营运输管理信息系统的建设目标、总体结构、网络结构和应用系统结构.     

铁路运输营销的预算管理

运输营销预算管理是以运输企业的经营目标为中心,将运输组织活动纳入预算管理,统筹安排企业的运输营销预算计划,从而实现运输效益的最大化。成都铁路局通过确定市场需求,以跟踪分析和适时调控为手段,科学安排和实施年度运输营销预算方案。运输营销预算管理的实施,整合了生产力资源,提高了企业经营管理水平,超额完成了运输利润目标,并保证了运输生产安全。     

上海铁路局粮食运输增量的探讨

在阐述上海铁路局所辖线路区域内粮食运输总量、不同运输方式运输现状的基础上,针对铁路粮食运输费用和运输时间不占优势,粮食集装箱运输需求无法满足,粮食运输产品运输组织有待提高,铁路运输货损高、理赔周期长等存在问题,提出上海铁路局提高铁路粮食发送量的措施,即优化班列运输组织方案、提升粮食运输综合保障、拓展铁路货场的综合配套服务等。     

提高编组站运输生产效率的有效途径——丰台西站提高生产效率的举措

目前，运输市场中各种运输方式间的竞争日趋激烈。编组站作为铁路运输不可或缺的一个重要部门，如何提高编组站的生产效率，提高铁路在运输市场中的竞争能力，是一个值得研究的课题。本仅就丰台西编组站在实际工作中，稳定运输秩序，提高运输生产效率，保证运输畅通所采取的几点措施和进一步的构想，做一简要论述。     

新密车站提高保价运输服务质量的探讨

分析保价运输现状,说明保价运输服务质量在营销手段、人员素质、激励分配机制5个方面有待提高。保价运输服务质量的重要性在于维护货主利益,改善运输环境和反馈保价运输信息,提出提高服务质量的途径：发挥运输保险的互补性,正确处理保价与保险的关系,推进保价及事故处理系统建设,提高理赔服务质量,完善保价激励机制,完善内部管理措施。     

当代铁路营销战略

铁路营销战略最主要的内容是如何提高铁路的竞争能力。目前各种运输方式提高竞争能力的方法有两种,即价格方法和非价格方法。价格方法是同种运输服务在运输市场中采用较低的价格参与竞争,非价格方法是通过提高服务质量来获得竞争优势。运输企业总是希望长时间维持价格不变,并通过降低运输成本来增加利润。同时,价格竞争只能在一定的范围内进行,当提供服务的费用已没有降低的余地时,就达到     

关于加强保价运输理赔工作的思考

从新技术应用、保价运输理赔有关规定、保价运输品牌、保价从业人员培训等方面,分析保价运输理赔的现状,认为保价运输理赔效率有待提高、规章制度相对滞后、新系统使用存在缺陷,提出加强保价运输理赔工作的建议:设立专门的保价运输理赔中心,提高服务质量和理赔效率;修改规章,细化标准,提高其可操作性;完善事故处理程序,实现真正意义上的网络查案、理赔。     

郑州局集团公司运输需求与运力衔接对策探讨

在货运市场波动较大的情况下,切实做好运输需求与运力的衔接,使既有运力灵活有效地适应市场变化,实现精准运输,提高装车兑现率和运输满足率,是提效增量的重要途径。在分析运输需求与运力现状及存在问题的基础上,提出郑州局集团公司运输需求与运力衔接对策,即:准确掌握运输需求信息,认真编好货运日计划,切实做好运输有序衔接,全力确保重点物资运输,努力提高装车兑现水平,加强客户信息管理。     

强化运输管理深入挖潜提效

北京铁路局南仓站针对新形势下的运输组织工作面临的难点,从强化运输组织、提高运输效率,加强基础工作、维护作业秩序,发挥科技手段、保障运输生产,健全激励机制、强化考核力度几方面入手,分析运输特点,调整作业节奏,细化应对措施,使各项运输指标、运输效率有了明显的提高,确保了南仓枢纽的畅通。     

加快铁路保价运输发展的思考

阐述保价运输的作用,分析了郑州铁路局月山站货物运输安全需进一步改善、保价运输宣传力度亟待提高、及时理赔机制尚待落实等存在的主要问题,结合月山站实际,提出加强组织领导,强化保价意识;宣传保价运输优越性,增加新客户;提高安全防范能力,确保货物运输安全;建立快速理赔机制,维护保价运输信誉;强化服务意识,提高货物保价运输服务质量等加快铁路保价运输发展的对策。     

铁路大宗货物重来重去运输研究及发展建议

重来重去运输是一种均衡运输理念，是铁路加快车辆周转，提高运输效率和效益的有效途径。重来重去运输是基于系统论思想精髓，从运输系统的整体效率、效益最大化着眼，在综合考虑全行业资源配置和发展规划的基础上做出的统一规划，反映了精细化管理的思想，创新了运输组织理念。     

着眼市场角度优化重载运输组织

重载运输是世界铁路货运发展的主要方向，我国铁路发展重载运输既充分借鉴了国外铁路重载运输的先进经验，又非常注重结合国情路情实现自主创新，在实践中取得了十分显著的成效。现根据不断变化的铁路重载运输需求制定出相应的运输组织策略。以提高铁路重载运输效率和运输效益。     

南疆发展铁路保价运输的几点思考

从风险管理的方式、风险的最终承担者、业务操作方面,说明铁路保价运输与铁路保险运输的区别,分析影响南疆铁路保价运输的主要因素,包括自然条件恶劣、地域环境复杂、运输瓶颈制约。结合南疆铁路运输现状及实际情况,提出发展南疆铁路保价运输的几点思考：加强运输组织,畅通运输渠道;确保大客户运输需求,兼顾散户利益;加大对基础设施的投入,提高服务质量;灵活调整保价费率,促进足额投保;完善保价奖励机制,提高现场作业人员积极性。     

南宁铁路局挖潜扩能保运输上量

南宁铁路局坚持挖潜扩能,突破点线运输瓶颈,提高通道能力,全面优化运输组织,提高运输效率,为确保运输上量创造良好条件。截至2012年9月2日,南宁铁路局完成货物发送量7 521.2万t,同比增长2.7%。     

行包保价运输再上新台阶

2006年,中铁快运股份有限公司全体员工发扬齐心协力的"团队精神",克服了重重困难,保价收入实现了历史性突破,与去年同期相比增长31%,完成公司必保指标的113%。同期,公司完成铁路行包发送量1061.20万吨,同比增加216.1万吨,增长25.6%。铁路保价运输工作法律性、政策性和业务性很强,完善的体制机制建设是工作得以健康持续发展的保障;加强营销工作,为提高保价运输收入创造了良好的环境;提高保价运输在社会上的认知程度,是开展保价运输的基础;改善行包运输环境,同时加强理赔服务,是保价运输的出发点和立足点。     

沈阳铁路局战略装车组织的实践与探索

战略装车组织是铁路部门深化内涵扩大再生产、深挖运输潜力的有效手段,更是保证国家重点物资运输的重要措施。沈阳铁路局通过建立战略装车点,保证重点物资运输,优化货运站的布局,提高运输效率。战略装车点的建立,不仅减少了车辆中转作业时间,保证了货物运到期限,同时,为地方经济又快又好地发展提供了运输保证。     

深入挖潜提效 努力增运增收——兰州铁路局增运、增收工作的探索与实践

兰州铁路局坚持“保畅通、提效率、促增收”的基本思路,创新运输组织方式,加速机车车辆周转,提高货运组织效率,运输生产保持良好发展态势;抓住新图调整有利时机,扩充主要通道能力,破解枢纽瓶颈制约,挖掘支线运输潜能,满足日益增长的运输需求;围绕加快运输结构调整、提高运输组织效率等重点,全力优化运输环境,积极争取政策支持,密切路企配合协作,强化内部激励约束,有效推动了兰州铁路局增运、增收工作。     

当前北京铁路局煤炭运输市场分析及对策

煤炭运输是铁路运输的重要组成部分.加大煤炭运量,提高铁路输送能力是铁路运输企业的目标.本文运用大量统计数据,对当前煤炭市场的走势、供求关系、运输状况、存在问题以及相应的对策措施进行了阐述,并对铁路煤炭运输如何适应煤炭市场需求提出了若干建议.