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司机控制器寿命试验装置是考核司机控制器机械寿命及电寿命的重要设备。该司机控制器寿命试验装置是针对第一代试验装置的不足而重新设计的。文章介绍了该装置的设计方案、工作原理及关键技术。 相似文献
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文章介绍了无触点窄轨电机车司机控制器的设计方案,该司机控制器采用槽型光电开关为初始信号发射源,产生的开关信号经过单片机处理后,通过光电耦合器送给变频器达到执行司机控制命令的作用,实践证明本设计大大提高了整个系统的可靠性。 相似文献
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简要介绍了常用司机控制器的结构及存在的问题,针对该问题提出了一种新型电子司机控制器设计理念,电子司机控制器采用电路集成模块设计方式,用以解决常用司机控制器存在的问题。 相似文献
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针对凸轮架结构复杂,加工精度高的特点,在工艺分析的基础上,从使用和生产实际出发,设计出结构合理的注塑模,并阐述了模具的工作过程。 相似文献
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司机控制器的故障分析与处理 总被引:2,自引:0,他引:2
对SS3,SS3B型机车使用的司机控制器在运用过程中出现的手柄转动困难,不能准确调速,逻辑关系混乱,“0”位手柄插取难以及电位器接触不良等故障现象进行分析,查明原因,找出质量控制点,并制定相应的对策,措施。 相似文献
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探讨司机控制器可靠性试验,包括如何进行可靠性试验、试验的工作周期和流程设计、MTBF的时间单位与周期单位的换算、故障分级、试验结果的统计分析等相关问题,以解决开展可靠性试验中遇到的诸多实际问题,与机车厂提出的可靠性MTBF要求相呼应,为司机控制器可靠性试验铁道行业标准的制定提供参考. 相似文献
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新型轨道交通司机控制器研究 总被引:2,自引:1,他引:2
针对现有机车、城轨车辆及工程车司机控制器在结构和逻辑上模块化和集成化程度不高,输出信号精度低、稳定性差等问题,提出了新的设计方案,介绍了新结构的结构设计和原理。新方案可有效提高司机控制器生产效率、可靠性及可维护性。 相似文献
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文章针对HXD1型机车在运用过程中出现的司机控制器手柄卡位故障的惯性质量问题进行了分类介绍,并对其产生的原因进行分析,提出相关建议以解决该问题。 相似文献
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简要介绍了司机控制器存在的一些不足之处,对司机控制器手柄操作机构进行设计,增加警惕按钮功能以防误操作. 相似文献
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潘美风 《电力机车与城轨车辆》2020,(2):24-27
文章通过结构分析介绍了CRH1A型动车组行李架的关键创新技术以及行李架的研发过程,阐述如何将轻量化、模块化、经济性、维护性综合地运用到动车组产品设计中,通过产品生产制造安装、静强度试验、振动冲击试验证明了优化设计的合理性和有效性。 相似文献
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电力机车主变压器冷却装置——风机和油泵的试验是变压器出厂试验的重要环节。文章介绍了其基于微机控制的测试系统的工作原理及软硬件实现方法,并分析了运用该系统测试的实验数据。 相似文献
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陆彬 《电力机车与城轨车辆》2003,26(6):44-45
地铁列车主控制器及参考值转换器试验台是为列车控制系统检测及维护而研制的测试设备。文章基于MSP430F133单片机在该试验台上的应用,着重研究了设备的组成结构,讨论了系统主要硬件和软件模块的具体设计和实现方法。 相似文献
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唐飞龙 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):14-16,21
应用人机工程学理论及有关标准,总结以往的设计经验,提出一套较完整的司机室设计思路和计算方法,使司机室设备布置简统化,功能、造型完善和谐,富有美学效果。 相似文献
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王忠 《电力机车与城轨车辆》2007,30(1):60-61
介绍了红外测温系统的工作原理以及采用红外测温系统在线测量直流机车牵引电机换向器表面温度的方法,并在实践中证明了此方法对机车牵引电机的预防维修具有一定的辅助作用。 相似文献