共查询到10条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
<正>今年4月,《宁波-舟山港总体规划》正式获得批复,起初制定的"四统一"中的"统一品牌、统一规划"得到了实现,但是由于受到行政区划限制,宁波-舟山港在"统一管理、统一建设"方 相似文献
2.
全国性的港口体制改革在山东延伸为港航体制改革,山东省将原来隶属于省管理的港口和航运企业全部下放到所在地的港口城市管理。下放烟台市管理的有原烟台港、龙口港、蓬莱港、长岛港、凤城港、海庙港6个港口,山东省烟台国际海运公司、山东省渤海轮渡公司两个航运企业,总资产达5 相似文献
3.
对海上货物运输实务中"港站经营人"范围的沿革变化、现行立法规定以及港站经营人法律地位的分歧和争议作分析论述,在借鉴《鹿特丹规则》对"海运履约方"相关规定的基础上,提出制定符合中国国情以及港站作业发展趋势的统一立法的建议,旨在通过一部统一的立法全面调整港站经营人经营活动,借以明确港站经营人的法律地位和法律责任的承担,进而统一司法实践,促进中国港站作业以及航运事业的发展。 相似文献
4.
5.
6.
7.
为了实现辽宁港口资源整合后的跨行政区域、多个港区的统一经营管理,辽宁港口集团应用物联网、大数据、云计算等先进技术打造跨区域、多港协同物流指挥和调度智能管理平台.跨港区指挥科学调度体系、全程跟踪式智慧物流体系、全港可视安全应急监控体系和多港联动一站式服务体系的成功应用,为辽宁港口适应形势发展需要提供有力的技术保证,也为建... 相似文献
8.
由于各国历史条件不同,欧美各国和日本的港口管理体制也有很大的差异。作为港口管理当局的港务局,既有其特点,又有其共性,现分别简介如下: 港口管理形态 欧美国家的管理形态大体上有三种。 1.国家管理。分两种形式,一种是国家设置机构进行直接管理,如法国的塞尔布尔港和加拿大的霍克斯伯里港;另一种是国家设置类似国营公司的组织进行管理,如英国的南安普敦港,法国的马赛港。加拿大的蒙特利尔港。 2.由地方公共团体管理。又分三类:其一由地方公共团体设置机构直接管理,如英国的普雷斯顿港,荷兰的鹿特丹港,比利时的安特卫普港。 相似文献
9.
<正>深圳口岸体制改革是国务院的改革试点,其中深圳港口的体制改革已于1995年完成。按照“一城一港,政企分开”的思路,深圳港务管理局作为市政府的职能部门,统一行使深圳市的港口行政管理职能。此次《深圳港口引航管理办法》的出台.标志着深圳市引航改革也迈出了新的一步,进入了实质性的阶段。 由于引航是国家主权的体现,与运输生产密切相关,且涉及安全问题,不宜全面放开。按照“一城一港一引航”的原则,深圳港设置一个非营利性的引航机构,与企业脱钩,统一负责全港的引航。引航机构归港务管理局管理,其党政关系及行政行业管理由港务局负责;引航的安全监督、引航员的培训、考试、发证由安监局负责。这样使港口的引航工作既能服 相似文献
10.
宁波北仑第三集装箱码头有限公司(以下简称"北三集司")作为宁波舟山港股份有限公司旗下全资子公司,统一负责宁波舟山港穿山港区多经营主体一体化整合后的集装箱码头生产运营管理.自2016年3月宁波舟山港穿山港区正式实施一体化运营以来,北三集司积极探索和实践,在实施精细化、规范化、制度化管理的基础上推行平衡计分卡绩效管理制度,取得显著效果. 相似文献