准重卡退市成为趋势--2006年第1季度重卡市场走势分析

作为“十一五”的第1年,2006年前3个月汽车行业整体运行良好,较2005年同期稳步发展。2006年1-3月,共计产销汽车178.44万辆和173.32万辆,同比分别增长36.26%和36.84%。2006年第1季度汽车市场可以这么形容:乘用车市场再创新高,产销增长近5成;商用车市场与上年同期相比,变化不大,不温不火(表1)。2006年1-3月卡车走势2006年1-3月,卡车累计产销45.11万辆和42.12万辆,同比分别增长5.32%和5.43%。综合分析各车型的情况,由表2可以看出,虽然2006年前3个月汽车工业整体发展势头良好,但中,重卡下降幅度很大。2006年1-3月重卡走势重卡整车和底盘销售情况从表3可以看出,在重卡销售中,底盘份额明显大于整车,占81.64%,同比上升9.25百分点。这表明重卡的专用化程度得到提高,尤以混凝土搅拌车、环卫车为甚。重卡各月销售情况从图1可以看出。2006年1-3月重卡销售一路走高,但是仔细观察销量总额,还是看点颇多。(1)第1季度重卡销售总量虽不及2005年同期,但上升通道顺畅,基本与2004年相似。(2)第1季度重卡销售变成了以斯太尔为产业格局主体,准重卡淡出市场成为趋势。(3)经过2005年的蛰伏,作为“十一五”第1年的2006年,重卡市场走出调整期,是可以期待的。2006年重卡整体产销形势较上年出现大幅度下滑,但中国重汽、陕西重汽、北方奔驰产销均出现较大幅度增长,而一汽解放,东风则产销剧减,斯太尔平台优势尽显。     

11月重卡销售8.6万辆 全年预计114万辆

正11月份,我国重卡市场共计销售各类车型8.6万辆,环比10月上涨7%,比上年同期的8.5万辆增长1%。11月份重卡市场销量实现同比小增,天然气卡车贡献巨大。2018年1～11月,我国重卡市场累计销售106.2万辆,同比增长1%。一汽解放11月份保持行业第一,单月销售重卡2万辆,同比增长41%,1～11月累计销售25.12万辆,同比增长7%,市场份额23.7%,今年以来的累计销量继续保持行业第一。第二名东风重卡11月份     

2004世界汽车市场

美国汽车市场美国是世界最大、最成熟的汽车市场,它的发展趋势将影响世界汽车工业的发展,它的变化与特点也十分引人关注。2004年前11个月美国汽车市场共销售汽车1537万辆,与上年同期基本持平。其中轿车销售702万辆,比上年同期下降了2.7%,轻型卡车(皮卡、SUV)销售835万辆,比上年同期增长了4.0%。从公司来看,美国的三大老牌汽车     

数据

正1-3月,我国商用车共销售140.8万辆,同比增长77.4%据中国汽车工业协会统计,2021年1-3月,汽车销售648.8万辆,同比增长75.6%。其中商用车销售140.8万辆,同比增长77.4%。1-3月,卡车销售129.6万辆,同比增长78.11%。其中:重型卡车销售53.2万辆,同比增长93.91%;中型卡车销售5.5万辆,同比增长108.19%;轻型卡车销售58.1万辆,同比增长73.34%;微型卡车销售12.8万辆,同比增长39.58%。     

9月重卡销量同比增长7.5%

<正>9月,汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上年同期分别下降6.2%和5.2%,1～9月,汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,产销量降幅比1～8月分别收窄0.7个百分点。9月货车销量比上年同期增长3.3%,其中重型货车销量同比增长7.5%,增加0.6万辆;中型货车销量同比下降14.7%,减少0.2万辆。9月份,国内重卡销量前五的企业依次是:一汽解放(2.05万辆)、东     

2021年3大因素或促卡车及专用汽车行业重塑

正2020年,在多重利好因素的刺激下,我国卡车销售468.5万辆,同比增长21.7%;其中,重卡销量突破162万辆,创历史新高。分别代表物流运输和基建指数的牵引车、工程自卸车等重卡细分市场销量也达到了历史较好水平。同时,2020年,我国专用汽车市场销售165.66万辆,同比增长25.41%;普通自卸汽车销售36.52万辆,同比增长15.8%;挂车销售情况也很好(注:此处个别数据为编者所加)。     

辉煌2007期盼2008——2007年国内重卡市场特点分析与2008年趋势预测

2007年,我国重卡市场呈高速增长的发展态势,产销重型卡车48.7万余辆,同比增长58.6%,成为中国汽车市场最为引人注目的亮点.2007年国内重卡市场发生了怎样的变化?     

上半年俄罗斯商用车 注册量上涨42%

<正>2012年上半年,俄罗斯车16 t以上新商用车注册量为4.58万辆,同比增长42.5%。重卡市场销量领军者仍是卡玛斯重型卡车,其市场份额达三分之一。MAZ重卡销量为卡玛斯重卡的一半,位居第二位。国外车型中MAN卡车销量领先,达3 700辆,市场份额为8%。2012年上半年中国陕西出产的卡车出口到俄罗斯达3 400辆,同比增长4.7倍,仅次于德国汽车。除了陕汽之外,俄罗斯重型卡车市场上还有其他八个中国品牌,这些中国车型销量达1 700辆,同比增长3倍。上半年中国汽车制造商一级卡车在俄市场份额超过10%。欧洲七大畅销汽车品牌中,沃尔沃、     

卡车用柴油机2012年市场分析及2013年展望

卡车用柴油机2012年市场分析1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展2012年1—12月,我国中重卡销售总量达到92万辆,其中重型卡车达到63.6万辆,同比下降28%,连续2年出现下滑;中型卡车达到29万辆,同比下降0.58%。2012年1-12月,柴油机行业整体销售339万台,同比下降9.53%。图1示出2012年1—12月中重卡和柴油机销售走势。从中可以看出,2012年中重卡市     

1-12月，我国商用车共销售513.3万辆，同比增长18.7%

正据中国汽车工业协会统计,2020年1-12月,汽车销售2531.1万辆,同比下降1.9%。其中商用车销售513.3万辆,同比增长18.7%。1-12月,卡车销售468.5万辆,同比增长21.7%。其中:重型卡车销售162万辆,同比增长37.99%;中型卡车销售15.9万辆,同比增长14.38%;轻型卡车销售219.8万辆,     

1-2月，我国商用车共销售75.7万辆，同比增长86.2%

正1-2月,我国商用车共销售75.7万辆据中国汽车工业协会统计,2021年1-2月,汽车销售395.8万辆,同比增长76.2%。其中商用车销售75.7万辆,同比增长86.2%。1-2月,卡车销售69.7万辆,同比增长87.83%。其中:重型卡车销售30.2万辆,同比增长95.59%;中型卡车销售2.9万辆,同比增长117.56%;轻型卡车销售31.0万辆,     

3月重卡销售11.3万辆

正受新冠肺炎疫情影响,3月份的重卡市场,继续呈现出同比下滑的态势。3月,我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右,同比下滑约24%,重卡行业自今年年初以来已经是"两连降"。2020年一季度的重卡市场,累计销量26.72万辆,同比下降18%,比上年同期减少了近6万辆的销售。3月份,一汽解放以2.5万辆的月销量成绩(开票数口径),继续占据行业冠军宝座——如果根据其终端交付口径,解放3月份终端交车量甚至达到44729辆,创下新的历史销量最高纪录;今年一季度,一汽解放累计销售重卡8.92万辆,市场份额达到33.4%。     

国Ⅲ实施将使"快跑的"卡车市场减速2007年卡车市场分析及2008年预测

2007年,全国汽车市场保持了上年强劲的增长势头,全年总计销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%.其中,卡车销售2144510辆,同比增长22.46%,其增幅不仅比上年的15.45%提高了7.01个百分点,而且比汽车行业整体增速略高,说明2007年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车.2007年卡车细分车型按老,新统计口径销售态势分别见图表1、图表2.     

数据

正1-5月,我国商用车共销售243.8万辆1-5月,我国商用车共销售243.8万辆,同比增长31.9%据中国汽车工业协会统计,2021年1-5月,汽车销售1 087.5万辆,同比增长36.6%。其中商用车销售243.8万辆,同比增长31.9%。1-5月,卡车销售223.2万辆,同比增长30.84%。其中:重型卡车销售88.7万辆,同比增长37.59%;中型卡车销售9.3万辆,同比增长52.86%;轻型卡车销售101.1万辆,     

数据

正1-6月,我国商用车共销售238.4万辆,同比增长8.6%据中国汽车工业协会统计,2020年1-6月,汽车销售1 025.7万辆,同比下降16.9%。其中商用车销售238.4万辆,同比增长8.6%。1-6月,卡车销售220.0万辆,同比增长10.78%。其中:重型卡车销售81.6万辆,同比增长24.36%;中型卡车销售7.2万辆,同比下降.28%;轻型卡车销售100.1万辆,     

数据

1-4月我国商用车共销售195.6万辆,1-4月,我国商用车共销售195.6万辆,同比增长47.3%据中国汽车工业协会统计,2021年1-4月,汽车销售874.8万辆,同比增长51.8%。其中商用车销售195.6万辆,同比增长47.3%。1-4月,卡车销售179.7万辆,同比增长46.89%。其中:重型卡车销售72.5万辆,同比增长55.74%;中型卡车销售7.3万辆,同比增长67.25%;轻型卡车销售81.4万辆.     

7月重卡销售13.9万辆

正2020年7月,我国重卡市场持续火爆,重型货车销售13.9万辆,同比增长83.9%;前7月,重型货车销售95.3万辆,同比增长30%。今年7月份,解放以3.53万辆的成绩和同比92%的增速,稳居冠军宝座;1～7月,解放重卡累计销售26.49万辆,同比增长38%,市场占有率从去年同期的26.2%提高到今年的27.6%。东风公司7月份     

多因素作用卡车市场增速或震荡回落

<正>2010年1～4月全国总计销售汽车616.59万辆,同比增长60.51%。其中,商用车销售108.67万辆,同比增长58.50%。商用车中的卡车销售139.56万辆,同比增长53.01%。在欧美日汽车业因为金融危机受到重创,至今依然步履蹒跚时,中国的风景仍然独好。三大诱因将导致重卡市场增速震荡回落首先,比较基数增大,部分需     

2014年俄罗斯卡车市场回顾

<正>2014年1 2月,前1 0大品牌在俄罗斯仅销售卡车8 900辆,较2013年同期减少24.4%;而2014全年,前10大品牌在俄罗斯的卡车销量比上年减少20.5%,只有11万辆。岁末年初,俄罗斯2014年卡车市场交出了惨淡的答卷。根据俄罗斯"汽车统计"分析机构的数据,2014年12月,前10大品牌在俄罗斯仅销售卡车8 900辆,较2013年同期减少24.4%;而2014全年,前10大卡车品牌在俄罗斯的销量比上年减少20.5%,只有11万辆。2014年12月,俄罗斯卡马汽车公司以及高尔基汽车公司的卡玛斯和嘎斯品牌一马当先,前者销售2 711辆,同比减少32.2%,而后者销售1086辆,但同比增加7.3%。位列第三的是白俄罗斯明斯克汽车公司的     

1-5月,我国商用车销售186.72万辆,同比下降11.79%

<正>据中国汽车工业协会统计,2019年1-5月,汽车销售1 026.59万辆,同比下降12.95%。其中商用车销售186.72万辆,同比下降1.30%。1-5月,卡车销售169.95万辆,同比下降0.50%。其中:重型卡车销售55.26万辆,同比下降1.28%;中型卡车销售6.21万辆,同比下降27.16%;轻型卡车销售82.68万辆,同比增长2.66%;微型卡车销售25.80万辆,同比增长0.14%。1-5月,客车销售16.77万辆,同比下降8.77%。其中:大型客车销售2.59万辆,