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如今的菲亚特今昔不同,相信在其努力下,一些诸如经销网络、合作等问题都能够迅速得到解决,正如同一首歌里所唱的那样:“改变自己,改变世界。” 相似文献
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2002年中国轿车大批量进入家庭,标志着中国汽车时代的即将来临,在这样的大环境下我们自身的成熟和发展就显得格外重要.我们坚定的走了一条独具特色的品牌打造之路,以系列投放活动作为载体,用恰当的方式,传播一个全新企业、全新品牌的丰富内涵和给目标受众带来的真正价值.并且,我们在正式进入市场时即遵循"以客户为中心"的原则,在4S服务体系中这一原则起着纲领性作用,我们的生产、销售、服务行为皆旨在得升客户满意度. 相似文献
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试验车辆相关信息:■车型:NJ7173A■生产企业:跃进汽车集团公司■合格证编号分别为:WBU013000067414、WBU013000072048、WBU073000031666■车辆识别代号分别为:LNPASJBD078661783、LNPASJBD378666427、LNPASJBD768647393■生产日期分别为:2007年3月5日、2007年6月13日、2006年9月14日 相似文献
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自从去年6月份南京菲亚特周末风上市以来,我们的摄影师就一直想将南亚的三款车聚在一起的拍一组作品。可自那次与周末风一别之后,国产新车层出不穷,摄影师也忙得不亦乐乎。这次南亚三款车型同时升级,倒给了摄影师一个实现愿望的机会。 相似文献
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2007年12月20日.菲亚特中国公司宣布,菲亚特汽车金融有限责任公司正式成立,并自2008年初为菲亚特集团在华用户和经销商提供相关金融服务。 相似文献
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透析中国汽车经销商现状 总被引:1,自引:0,他引:1
可能在大多数人的印象中,汽车经销商属于那种很有钱的商人。你想,一辆车都卖十几、几十万,一年卖出去100辆车的话,光销售收入就有上千万了,除了房地产,还有谁能比他们来钱来得快?但事实上,现在汽车经销商的日子是越来越难过了。这可以从以下几个方面来比较分析。 一、与过去相比,汽车经销商卖出每辆汽车的毛利大大减少。20世纪90年代初期,因为中国特殊体制的关系,当时做汽车贸易的毛利相当诱人,一辆桑塔纳可以有5万元左右的利润空间,就算是一辆货车也能有3万元左右的毛利,而且当时根本不用现款 相似文献
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金融危机的阴霾对世界经济的影响在今年的第一季度依然持续.德国汽车工业协会和英国汽车制造和贸易商协会给出的数据显示,德国和英国的市场形势不容乐观. 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):43-43
为庆祝意大利统一150周年和Gucci创立90周年纪念。Gucci品牌与菲亚特汽车联合推出菲亚特500特别版——菲亚特500Gucci版。继菲亚特500和菲亚特500C敞篷版两款产品登陆中国之后,菲亚特500家族在中国迎来了最奢华独特的一位新成员。 相似文献
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据海关统计,2004年前5个月,进口汽车(包括成套散件)77863辆,比2003年同期增长7.5%,进口金额为24.3亿美元,比2003年同期增长23.2%。但是从进口走势看,汽车进口量呈逐月下降趋势,2月进口量为1.8万辆,5月进口量只有1.3万辆。 相似文献