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《公路》1993,(2)
编号}图名跨径斜交角度}荷载}净宽!其它指标}元/本序号 P、0 00nn一U1、q曰︸口JT/GQS013一77钢筋混凝土管涵洞 (主筋采 用铜筋)孔径0 .5、0 .75、1.00、1 .25、1.50、2.00米 填土高0 .20~10.0米10020”l咧.||J.②JT‘GQsl单补钾筋混凝022一811土箱涵跨径x净空1 .5 X 1.5、1.5X2.02 .0 x 2.0、2.0x2.芍2‘5 x 2.5、2.5x3.o3 .5 x 3 .0、3 .5X3.5.0 X3.5、4.0x4.0米30“、15。、、45?汽车一15级挂车一80汽车一20级挂车一丫100汽车一20级挂车一100填土高0 .5~8.0米200!||lillesse百Iwewel区‘③JT/GQs…装配式预应力25、30、55、40米… 相似文献
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《城市道桥与防洪》2006,(2):142-143
各有关单位:《汽车运输货物条码编码规则》等8项交通行业标准和《沥青混合料拌和机》等4项交通部门计量检定规程业经审查通过,现予发布,自2006年5月1日起实施。8项交通行业标准和4项交通部门计量检定规程的编号和名称是:1.JT/T648-2006汽车运输货物条码编码规则2.JT/T649-2006多功能汽车制动性能检测台3.JT/T650-2006冷藏保温厢式挂车通用技术条件4.JT/T651-2006牵引杆挂车转盘(代替JT/T3136.1~3136.2-1989)5.JT/T652-2006道路车辆牵引座(代替JT/T3137.1~3137.2-1989)6.JT/T653-2006道路石油沥青针入度试验仪7.JT/T119-2006马歇… 相似文献
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由交通系统统一设计,宁夏大河机床厂三厂生产的第三代汽车全挂车——JT807(B)型五吨汽车全挂车通过了部级鉴定。其主要特点为:全金属四栏板箱形货厢,三面开启,由槽形板构成底板;车架 相似文献
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开封黄河公路大桥由河南省交通规划勘察设计院设计。设计荷载为汽车——超20级,挂车——120级。桥面总宽18.5米。其中,中间机动车道12.3米,两侧非机动车和人行道各3.1米。桥孔布置由北向南:21孔×20米+77孔×50米+10孔×20米。桥全长4475.09米。桥型:上部构造为部分预应力混凝土(A类)T型简支梁,桥面连续。下部构造为单排双柱 相似文献
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(21)半挂车
GB/T 23336-2009《半挂车通用技术条件》由国家质检总局和国家标准委于2003年3月23日发布,2010年1月1日起实施.该标准由交通部提出,全国汽车标准化技术委员会归口,适用于在道路上使用的半挂车.
该标准在制订时引用了GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB/T 13872-2002《货运挂车产品质量检查试验规程》、GB/T 20070《道路车辆牵引车与半挂车之间机械连接互换性》、JT/T 487-2003《货运挂车气压制动系统技术要求和试验方法》等标准.
本标准分为:1.范围;2.规范性引用文件;3.术语和定义;4.技术要求;5.试验方法;6.生产一致性检查.其中,"4.技术要求"部分对半挂车进行了如下规定(按标准顺序): 相似文献
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《专用汽车》2020,(6)
随着JT/T 1178.2-2019《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆和挂车》的发布与实施,汽车列车必须进行单车道变换、蛇形、稳态回转以及抗侧翻稳定性等试验。其中单车道变换试验主要测量牵引车与挂车的侧向加速度,对车辆抵抗横向翻车与横向侧滑的能力进行评判,是汽车横向稳定性的重要指标之一。从车辆动力学的角度分析了影响汽车列车横向稳定性的主要因素,并通过TruckSim整车仿真软件,依据JT/T 1178.2-2019和GB/T 25979-2010标准对半挂汽车列车的横向稳定性进行了仿真与评价。最后利用先进的测试设备进行了半挂汽车列车的单变道试验,同时提出了在试验和评价方面的注意事项。 相似文献
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宁夏汽车配件厂新设计制造了JT851A型东风4吨挂车。该挂车是一部既适于东风EQ140汽车拖挂,又适于CA10汽车拖挂;既适于平川地区,又适于丘陵地区的良好运 相似文献
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介绍交通行业标准《公路隧道照明灯具》(JT/T609-2004)的编制目的、编制原则、适用范围和主要内容。 相似文献
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目前一种用材省、跨越能力大、行车舒适、维护简单的桥型——预应力钢筋混凝土连续梁桥正在我国蓬勃发展。现正在施工中沙洋汉江公路桥为跨径111米连续梁桥,已顺利的实现了边跨合拢。连续梁桥,在我国由几十米跨径,很快发展到百米以上大跨,这充分显示了这种桥型的竞争能力。同时,也标志着我国设计、施工技术水平的迅速提高。一、本桥主跨设计简况 1.载重标淮:汽车——20级计算; 挂车——100级验算; 人群荷载——350公 相似文献
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<正> (一) 技术标准 1.设计荷载:汽车-超20级,人行道人群400千克/米~2。 2.桥面宽度;总宽30.35米,6车道,两侧人行道净宽各2米。 3.通航标准:尽可能一跨过江; 最高设计通航水位:4.30米; 相似文献
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