精挑细选之——8万元两厢车 雨燕、乐骋、飞度、高尔导购

在家庭轿车广泛普及的现在，紧凑型轿车已经不再是简单的代步工具，除了靓丽，时尚的外表，还要有不俗的功底才行。有了8万元，就能在车市里好好选择一番，下面就四种常见车型为大家进行一个导购。[编者按]     

都市新精灵——试驾上海通用雪佛兰乐骋

当波罗、威姿和派力奥等上市较早的两厢车型渐渐失去吸引力的时候，飞度、雨燕和骐达等新车型恰逢时机地出来抢占市场，使消费者对于两厢车型的热度持续升温。由于时尚新车型的密集上市．已经吸引了人们过多的眼球，因此当同样打着“时尚”招牌的雪佛兰乐骋上市时并没有给消费者带来太多的新意．消费者会以理性的心态将乐骋和其他两厢车型进行更加细致地比较。在消费者更高、更严格的要求下，乐骋是否在国内小型车兴起的时代也分一杯羹，这还要看自身的性能表现和广家的市场策略。     

时尚新宠儿——雨燕与乐骋

短短几年，人们对两厢车的看法就发生了很大的变化，国内的消费观念与国际接轨的速度并不比车市发展的速度慢，当然两厢车的快速增长并不偶然，消费者在购车的过程中更加追求实用性，购车群体趋于年轻化以及人们对外形审美观点的转变等都是主因。如今的两厢车市场并不宁静，在威姿几乎停产了，高尔和波罗等老车型销售不畅的情况下，2005年刚上市不久的新车型雨燕和乐骋能否打破僵局，后来居上呢？实际上，在众多新车型扎堆冲击车市的情况下，雨燕和乐骋的销量并没有预想的理想，但也对老车型造成了一定的冲击，它们的上市使两厢车型的价格不断下滑。而仅就这两款车型来说，消费者在购车时也要进行细致的比较，是选择外形很像MINI的雨燕，还是钟情于颇具驾驶乐趣的乐骋？     

四小天鹅——雨燕 飞度 雅力士 瑞麒M1

在和煦的春风里，我们与这四款小车一起出游，度过北京春夏更替那段虽然短暂但最美的时光     

精灵转性——广州本田飞度改装

2001年即面世至今的本田飞度,虽然产品生命周期已日薄西山,但不可否认的是,现行飞度有着够成熟的产品稳定度,以及极为丰富的对应改装品等优势,使得飞度车主可以在这部实用好开的小车上,恣意挥洒改装构念,让爱车展现出不同个性。     

日式小甜点——雅力士VS新飞度VS马自达2

虽身形小巧，但空间够用；虽不够豪华，但价廉质优；虽动力稍弱，但胜在节油……对于正处在事业上升期的年轻人来说，这些正是小型两厢车的诱人之处。而在这个细分市场，也永远不缺乏有实力的竞争者。今天，我们就把目前这一细分市场中的三款日系主流产品排列在一起，横比竖评一番。     

年轻是一种文化——上海通用雪佛兰AVEO乐骋

雪佛兰AVEO是一款揉合欧洲设计和东方造车工艺的时尚小车，实用、舒适和安全是它的本旨，而动感的外形和厂家营造出来的年轻形象是它诱惑人的地方。     

与精灵MM的萍水相逢——对比威姿、两厢飞度

一个偶然的机会，让我与威姿、两厢飞度有了一次萍水相逢的接触，一个大男人平时很少有机会开这样女性化的车子，所以它们留给了我很深的印象。看着街上车来车往，它们的身影在滚滚车流中显得美丽而可爱，而驾驶者往往是一个时尚的女孩，周身散发着青春的气息，与车子一起成为人们眼中一道亮丽的风景。     

欧日对决——Audi A4 2.0T VS.Subaru WRX 上海大众劲情VS.广州本田飞度

我们以往曾松散地探讨过欧洲汽车和日本汽车各自的特点，但却从未就这个问题进行过深入的分析，这两者作为汽车世界里极重要的代表，是否有着一个清晰的分野？我们找来两组欧日代表，不是恶俗地要拿安全性来挑拨，而是从性格，设计，性能与使用取向上来作一对比，务求得出两派汽车确实有些细微而重要的分别。[编者按]     

上海大众劲情VS.广州本田飞度——钢铁般的坚持与灵巧灵活的元素

两厢式的掀背小车其实是区别欧、日风格最为典型的范例，只要一般的认识，都会认为劲情非常的德国，而飞度则非常日本。欧、日两派的设计元素和不同的风格取向换来的是各自的坚持。     

时髦一族——一汽大众速腾VS东风本田思域VS长安马自达3 VS长安福特福克斯

目前市场上16万元的家用轿车，可谓是群雄逐鹿，从紧凑型到中型，从自主品牌到合资品牌，从商务到运动,什么样的车型都有。选来选去，消费者总会感觉每种车都各有所长，也各有所短，有时自己都搞不清楚哪个更适合自己了。