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赵鹏 《交通世界(建养机械)》2013,(24):280-281
前言
整个机械电气工程,电气和机械工程公路施工特点的公路交通公路安全施工质量直接关系到该项目的建设占有重要地位。公路机电工程“三大体系”公路设计质量检验和评价,电气工程被称为标准JTGF80/2—2004。根据高速公路智能交通系统工程的三个系统,其中隧道机电系统包括监控系统,收费系统.通信系统,隧道机电系统一般来说隧道监控系统.包括照明系统,隧道通风,隧道(收费站的交通监控)分销系统和消防报警系统及其他类型的隧道。 相似文献
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公路隧道光面爆破设计主要是根据经验公式来进行计算,在分析多种经验公式的基础上,综合实际工程经验提炼出一套更加能够满足实际工程需求的设计方法—综合分析法。以综合分析法为理论背景,结合VB6.0编程语言开发出一套公路隧道光面爆破设计系统,在输入部分必要参数后,该系统能够自行进行公路隧道光面爆破的炮孔布置图设计。实际隧道工程中的应用表明该系统操作简便,设计结果合理可行。 相似文献
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彩虹岭隧道监控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
林仕雄 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(1):35-39
广东省鹤山市双和公路彩虹岭隧道,长5068m,属特长公路隧道,设计监控系统势在必行,该项目采用方案二,即分布式微机控制系统。计算机系统除完成管理工作外,还对机电设备、环境参数等实现遥控、遥信、遥测。优点比较突出,系统抗干扰能力强、可靠性高;系统采用总线型拓扑结构,只需一根四芯计算机专用电缆或光纤即可;相对而言隧道越长,系统的建设经济指标越低,性能价格比越好,是隧道监控未来发展的方向。但对系统维修人员素质要求较高,需经培训上岗。文中结合以上实例,介绍了公路特长隧道监控系统的设计要点。 相似文献
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我国偏远地区隧道普遍存在照明系统建设费用和隧道运营安全不平衡的问题,如何在隧道保障行车安全的前提下降低建设费用和能源消耗成为隧道科研设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题。分析了传统公路隧道照明系统的不足,提出一种利用分布式光伏电站供电的公路隧道绿色照明技术,并将该项技术应用到公路隧道建设工程中。 相似文献
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基于有限差分技术的隧道信息化集成设计系统 总被引:1,自引:0,他引:1
立足我国公路、铁路及城市轨道交通工程隧道设计现状,以信息化集成系统为平台,结合隧道工程类比设计数据库和有限差分数值仿真技术,完成了隧道信息化集成设计系统.该系统通过将工程类比设计参数数据化形成设计数据库,根据隧道地质勘察提供的地形、地质参数输出初步设计方案,然后经过计算机有限差分数值仿真技术的计算验证和比选,最后自动输出隧道结构的内力结果和围岩应力及位移云图,并且自动绘制隧道设计CAD图纸.隧道信息化集成设计系统提高了工程设计质量和设计效率,使其标准化、规范化,将给设计企业带来更大的便利和经济效益. 相似文献
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组态王(KingView 6.51)在公路隧道监控系统中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
陕西黄陵至延安公路隧道监控项目证明,组态王能够较好地用于公路隧道监控系统的开发,由其开发的监控系统易于安装、维护和使用,兼容性好,可靠性高.目前,该项目中开发的整套系统已相继应用于几条公路隧道上,取得了良好的效果. 相似文献
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公路隧道信息管理系统具有传统人工管理所无法比拟的优点。该系统具有客户端操作简单,易于用户随时、随地动态访问公路隧道信息,不仅可以为公路的主管部门提供及时、准确、较全面的公路隧道相关信息,同时以多种方式为各类人员(如物流运输公司、机动车主等)提供公路隧道各类信息统计分析,输出公路隧道各类专题图、报表等,为公路隧道信息化管理提供了有效手段。 相似文献
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陕西黄陵至延安公路隧道监控项目证明,组态王能够较好地用于公路隧道监控系统的开发,由其开发的监控系统易于安装、维护和使用,兼容性好,可靠性高。目前,该项目中开发的整套系统已相继应用于几条公路隧道上.取得了良好的效果。 相似文献
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城市隧道相对于公路隧道有其特殊性,因此在消防设计与管理上不能照搬公路隧道设计规范。阐述了城市隧道与公路隧道设计的区别,指出了当前城市隧道消防设计与管理中存在的问题,总结了城市隧道设计与管理的要点。 相似文献
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随着我国基础设施建设及地下工程快速发展,绿色公路逐渐被重视,隧道作为公路的重要组成部分,应用绿色公路理念进行设计至关重要。绿色公路理念要求依据地质选线和环保选线原则,保证项目填挖基本平衡,同时重视隧道洞口位置选择和进洞方式,兼顾洞口的美观和生态保护,隧道开挖土石方进行循环利用于路基填料及路面垫层,减少弃方量。隧道通风和照明系统用电量大,养护费用高,其节能减排措施是设计关注的重点,合理设置中水回用系统,体现了节能环保、循环利用的理念。以实际工程为依托,将绿色公路的理念应用到隧道设计中,并取得较好的经济效益、社会效益和生态效益,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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通过西部开发省际公路通道重庆—长沙公路、武隆—水江段羊角特长隧道(长6.8 km)通风系统的研究,尤其对影响通风计算的一些基本参数做了研究与分析,给出了特长隧道通风计算标准,为特长隧道的通风系统提供了设计经验。 相似文献
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为解决目前公路隧道施工过程中通风数据采集及监测工作存在的弊端,以物联网为基础,将数据分析、数据传输、传感器、终端等技术相结合,研究开发了一套公路隧道施工通风监控系统。该系统对公路隧道施工过程中的重要参数进行收集,并对关键指标数据进行管理、监测、预警和应急处置。经测试,系统在实际使用过程中,表现性能优异,对隧道公路施工过程的安全管理具有指导意义,是公路智能化、信息化建设的重要一步。 相似文献