路厂（矿,港）的进出厂车管理信息系统

路厂（矿、港）交接站管理现代化是铁路管理现代化的重要组成部分，本文对交接站管理现状进行分析，提出实行交接站现代化管理的重要性和可行性，对开发的进出厂车管理信息系统进行功能模块介绍并为今后交接站管理现代化的途径提出合理建议。     

项目管理在天兰精品线建设中的应用

将项目管理方法和管理理念引入天兰精品线建设工作中,使用阶段化管理、量化管理和优化管理等方法,对精品线建设的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,实现"管理现代化、设施设备现代化、队伍建设现代化"的"三个现代化",创建"一流的安全业绩、一流的设备质量、一流的队伍素质、一流的服务品牌、一流的职场环境"的"五个一流",把陇海线天兰段建设成为"全路一流的标准示范线"。     

试论小能力驼峰的现代化

小能力驼峰的现代化应该提到议事日程，小驼峰现代化包括驼峰进程控制现代化、溜放车辆速度控制现代化、调车场平纵断面的优化、峰尾作业的现代化、管理现代化、其中调速系统的选择与优化设计是小驼峰现代化的重点。     

铁路物资管理现代化手段的发展趋势

本文就铁路物资管理现代化手段的发展趋势、必要性、可行性、系统组成及功能、原理和方法进行论述。包括：建立铁路物资管理信息系统，实现物资流通决策的科学化；利用现代化的立体仓储技术，提高物资仓储效益；应用计算机模拟优化技术，提高物资配送水平；建立物资系统多媒体通信网，实现铁路物资管理现代化。     

机务运用安全如何从传统管理向现代化管理过渡

分析机务运用安全传统管理的现状，阐述实现机务运用安全现代化管理的主要手段；提出改革传统的管理方式和实施现代化管理的措施，以及改善运和干部驼和干部素质的方式。     

巴黎城市交通的票务管理系统

城市客运交通系统现代化管理的重要一环是对票制、票价体系的管理。票务管理系统包括票制、票价、售检票方式。     

积极推进现代化管理 实施系统安全工程

从加强现代化管理的重要性，建设有中国特色的现代化管理，在铁路电务部门实行系统安全工程等方面进行了阐述。     

2006版《铁路信号维护规则》解读(六)

重点解释第334、336、337、338、348、352、356、360条内容。铁路运输信息管理系统是实现铁路现代化管理的重要标志，主要体现在管理和生产过程的现代化。2006版《维规》将电务部门负责维护管理的列车调度指挥控制系统、信号设备监测系统、信号维护管理系统等统称为信息设备。     

用现代化的手段进行安全装备配件管理

详细介绍了用现代化的手段进行安全装备配件管理的思路,使配件管理不仅更科学、更现代化、还能节约成本、通过软件分析完成对故障配件的处理,减少配件惯性故障的发生,从而更有效的保证铁路运输安全。     

客运专线机电设备监控系统设计的探讨

基于客运专线信息现代化、设备现代化、管理现代化跨越式发展的思路,提出了客运专线机电设备监控系统的设计思路,并对机电设备监控系统的各组成部分的功能进行了阐述.     

铁路物资全面质量管理及现代化管理成果评审会议在青岛召开

2006年7月12-13日，中国铁道物资流通协会在青岛组织召开了铁路物资全面质量管理及现代化管理成果评审会议，评选出全国优秀质量管理小组3个，全国质量信得过班级1个，物资现代化管理成果36个。     

试论基层站段物资管理改革

本文是吸取企业物资供应传统管理行之有效的经验和先进企业之所长，针对铁路局基层单位的特点，从管理现代化的五个方面对铁路基层站段物资工作的管理模式进行探讨，主导思想是：从人才培养抓起，夯实基础工作，开发信息资源，发展电子计算机的应用，从转换经营机制入手，在管理组织合理化的基础上，运用现代化管理方法和手段，建立具有普遍意义的现代化管理模式。     

浅谈铁路建设物资管理对标“六个现代化体系”的思路和举措

结合铁路建设管理经验及所参与建设项目在物资管理过程中的做法,阐述了铁路建设物资管理构建“六个现代化体系”的目标与思路,提出了铁路建设物资管理对标“六个现代化体系”的落实举措,并提出创新思路,以期提升铁路物资管理水平。     

物资管理信息网络系统的开发应用

加快建设物资管理信息网络系统,是铁路跨越式发展和强化经营管理对物流过程控制的迫切需要。物资管理信息网络系统的建设,一方面可以从根本上缓解现代化管理要求与落后技术手段之间的矛盾,大幅度提高物流管理的现代化水平;另一方面可以以此系统为基础,实现物流过程的优化和再造     

关于实现物资信息网络化管理的思考

物资管理的现代化、决策的科学化离不开信息化，而信息的网络化更将促成物资管理现代化水平产生质的飞跃。建设铁路局物资管理信息网络，将各部门、各单位孤立的物资采购、消耗、库存、成本控制等信息通过网络化的信息系统进行综合管理、调配、控制，简化路局物资管理工作流程，提高信息的共享程度，将极大地提高工作效率，降低成本，获得可观的经济和社会效益。     

车站驼峰编组场的现代化管理

嘉峪关车站的驼峰编组场经过现代化技术改造后,全场应用了由TDJK可控减速顶和TDW普通减速顶组成的驼峰微机可控顶调速系统,经过多年的不间断运用,充分体现出新技术、新设备的优越性,驼峰能力和调车作业的安全与效率显著提高,彻底改变了过去使用铁鞋时的落后状态.然而新设备的使用也给车站的运用、维修和管理带来一些新的问题,如不会使用、不会维修和不会管理等,也将对车站的调车作业安全造成一定隐患.本文重点谈了对新设备的现代化管理的必要性以及如何进行现代化管理.     

在昆明召开管理现代化学术研讨会

中国铁道学会计算机应用委员会和铁路计算机应用编辑部联合召开的铁路站段领导干部管理现代化学术研讨会于1999年7月10～16日在昆明召开。参加会议的代表40多人。会议期间通辽铁路分局总工程师肖百魁同志发表了题为“关于对企业管理现代化几个问题的探讨”。会议全体代表都在会上交流了本单位的现代化管理的先进经验,对贯彻落实铁道部制定的企业资产经营承包责任制增强了信心。     

整合物资管理信息系统的建议

随着信息网络技术的发展,物资管理方式也由传统管理向现代化管理转变.物资现代化信息系统的设计思想和发展历程,也从最初的单机版过渡到网络版,从满足单一功能过渡到满足管理过程,从满足物资管理要求过渡到财材信息共享,从独立开发自成体系过渡到系统研发统一版本等.     

物资管理信息网络系统的开发应用

加快建设物资管理信息网络系统，是铁路跨越式发展和强化经营管理对物流过程控制的迫切需要。物资管理信息网络系统的建设，一方面可以从根本上缓解现代化管理要求与落后技术手段之间的矛盾，大幅度提高物流管理的现代化水平；另一方面可以以此系统为基础，实现物流过程的优化和再造，充分挖掘物流效益，提高经济效益。     

加速推进铁路工务工程技术现代化

论述了我国铁路工务工程技术现代化的主要内容和技术目标，分析了加速推进工务工程技术现代化的必要性和管理对策。