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汽车缺陷产品的召回制度于2004年10月1日在我国正式实施。但是对于缺陷产品和召回制度的理解．在企业和消费者之间存在着不少分歧，甚至在汽车行业内也有一些争议。正确理解汽车召回的有关概念，对于汽车召回制度在我国的顺利推行有着重要意义。 相似文献
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不久前,国家质检总局发布汽车产品召回通告,对部分进口兰博基尼盖拉多汽车和部分普桑轿车实施召回。据国家质检总局网站统计的数据显示,2012年1至9月共有约54起汽车召回事件,在实施召回的汽车产品中,既有奔驰等跨国汽车公司的产品,也有中外合资企业的产品,还有长城汽车等自主品牌企业的产品。自2004年10月1日我国开始实施缺陷汽车产品召回制度,"召回"两字便常见报端。奥拓的召回,曾是国产经济型汽车召回迈出的历史性一步;近期,厦门金龙旅行车有限公司、长城汽车股份有限公司又相继主动召回有缺陷汽车。可见,我国的汽车召回从开始的"犹抱琵琶半遮面",到越来越多的汽车厂 相似文献
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2004年3月15日，中国车主干呼万唤的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式发布，2004年10月1日起开始实施，这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。在此之前，经济学界有很多关于中国应否开展缺陷汽车产品召回制度的论证，提倡为缺陷汽车产品召 相似文献
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历经10年的等待，我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台了，并于2004年10月1日正式实施：然而，落实《缺陷汽车产品召回管理规定》恐怕就没那么简单了：企业、用户、专业人士对其褒贬不一。不过支持也好，反对也罢，目前我国实施召回制度已是当务之急。因为《缺陷汽车产品召回管理规定》的出发点是保护消费者、维护消费者权益，是以用户利益至上为宗旨的。尽管在实际中，执行、落实好《缺陷汽车产品召回管理规定》还有一定的难处，但是，我们在实践过程中还是要不断地去维护和完善它。本刊编辑部正是基于这一目的，在《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施前夕开始陆续刊发有关理论文章。 相似文献
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建立和实行缺陷汽车召回制度，是近年来日益受到关注的一个社会热点话题，它与老百姓的日常生活息息相关。经过一段时间的听取意见和研究、修改后，《缺陷汽车产品召回管理规定》将于近期正式公布。汽车产品召回制度不仅涉及广大消费者的切身利益，而且对我国汽车生产企业也产生广泛而深远的影响。 相似文献
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我国实施汽车召回制度的基础和必要性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
汽车召回制度的实施将会涉及到汽车产品从研制开发到售后维修服务过程的每一个环节，同时也会影响汽车零部件工业和政府职能的转变。从我国目前的情况看，实行汽车召回制度的时机还不成熟。因此，我国应尽快提升汽车工业的竞争力，为与国际接轨，早日实施汽车召回制度奠定良好的生产力基础。 相似文献
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对汽车召回制度的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
目前，在美国，日本，韩国，加拿大，英国等国家都已实行了汽车召回制度，汽车召回制度实质上是对已经造成社会危害的汽车产品的生产企业的惩戒和对尚未造成危害但已经发现问题的汽车产品的挽救，它维护了消费者的权益，规范了汽车市场，在我国实行汽车召回制度需要创造一定的条件和社会基础，需要制定一套权威而稳定的法律。 相似文献