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维修人员在维修作业时,时常会遇到用户反映.摩托车使用电启动不能启动发动机的故障.使用电启动不能启动发动机是一种常见的故障.产生的原因比较复杂。使用电启动能够顺利启动发动机.首要条件就是蓄电池的技术状态良好. 相似文献
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JH125GY摩托车在行驶2万公里后出现启动困难.行驶无力.动力下降。表现为脚启动正常.且发动机启动后运转稳定.但无法使用电启动,关闭发动机10分钟后任何方式均无法再次将其启动。 相似文献
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一辆摩托车发动机不能启动;经检查确认,活塞、活塞环严重磨损,超过了使用极限;更换活塞、活塞环后,发动机的启动、加速正常;但发动机工作时有异常响声,此异常响声在发动机暖机后和加速工况时较发动机冷启动后严重。在此,试谈一下"更换活塞与活塞环后发动机热态异常响声较冷态大"的原因。在确认"活塞、活塞环严重磨损,超过 相似文献
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“三冷”故障现象及分析
冷车不易启动。在汽车修理标准中规定:在环境温度.5℃以上,每次使用启动机5秒钟、最多使用3次,发动机应启动。随着现今汽车技术含量的提高,许多用户对此标准早已不认可,他们希望使用启动机在5秒钟内就应启动成功, 相似文献
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一、发动机运转控制策略
发动机刚启动后短时的怠速稳定运转,是由于启动工况λ调节处于开环状态,空气燃油的混合汽处于启动工况调节,燃烧废气不受氧传感器闭环监测,少量的不可计量的空气泄漏,基本不影响发动机的运转平稳。 相似文献
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故障现象:一辆金杯SY1043SVL客货车.近来发动机启动困难.怀疑蓄电池无电.更换了蓄电池,起动机运转正常。但发动机还是启动不着。故障检查:首先考虑发动机启动不着是由于蓄电池无电造成的.但更换蓄电池后,虽然起动机运转正常,可还是发动不着。 相似文献
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车型:奥迪A6L,发动机和变速器型号分别为BDW、01J.
VIN:LFV4A24F29××××××.
行驶里程:165000km.
故障现象:发动机在凉态和热态时都不好启动,启动时间长,且加速无力.
故障诊断:故障现象验证.启动机工作正常,但是每次启动都得10s左右,只有在发动机熄火后立刻启动发动机时正常;外出试车发动机提速无力,车速80km/h以后就提速缓慢. 相似文献
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9.发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10.智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打 相似文献
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故障现象:一辆五菱扬光,配置474发动机,电控系统为博世M7.9.7系统。该车每次启动发动机时间都比较长,大约需要3s以上,启动后怠速运转平稳,发动机故障灯点亮。 相似文献
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发动机热态加不起速是指发动机冷态启动后,正常工作几分钟或摩托车正常行驶几公里时,因发动机加速不良,导致摩托车不能正常行驶;将 相似文献
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1发动机熄火后无法启动 故障现象:一辆丰田佳美轿车,2.2L四缸3S—FE型发动机。发动机熄火后无法启动。冷机时,即使偶尔能启动,但此后无论怠速运转或挂档行驶,都是20min左右就自动熄火。 相似文献
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摩托车无触点电容放电点火方式点火系统(CDI),其触发绕组的工作间隙若偏大,就会出现使用脚启动启动发动机时能够顺利启动发动机,而使用电启动启动发动机时却不能启动发动机的现象。对点火系统进行检查时发现,使用脚启动工况时产生的高压电火花要比使用电启动工况时产生的高压电 相似文献
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