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中国汽车产业现有格局 中国汽车工业现在已经形成了3 X的产业格局。3指的是国家明确扶持的“3大集团”,分别是上海汽车工业(集团)总公司(上汽)、中国第一汽车集团(一汽)、东风汽车有限公司(东风集团)。X包括其它一些较大的汽车制造商,规模超过年产5万辆的有北京汽车控股工业公司(北汽)、跃进汽车工业集团(南汽)、华晨金杯汽车集团(华晨)、福建汽车工 相似文献
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中国汽车工业现在已经形成了3 X的产业格局。3指的是国家明确扶持的“3人集团”,分别是上二海汽车工业(集团)总公司(上汽)、中国第一汽车集团(一汽)、东风汽车有限公司(东风集团)。X包括其它一些较大的汽车制造商,规模超过年产5万辆的有北京汽车控股工业公司(北汽)、跃进汽车工业集团(南汽)、华晨金杯汽车集团(华晨)、福建汽车工 相似文献
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《汽车实用技术》2003,(8)
仍有变化空间中国汽车格局到底谁在制衡谁曾被认为大局已定的中国汽车正面临着新一轮内的浪潮!近来,盛传的丰田进军广汽、本田携以前业内认为中国汽车大局已定主要是基于两点:一;二是以三大集团且50%以上的速度增长。特别是国内大型汽车集团,大多已进化为专职投引资的控股公司,并在多年的合资过程中明白了学会了一手托两家。如北汽用现代项目;东风利用日产让法国PSA又增资了亿元;而上汽的胡茂元也因有通用这张牌而敢于和大众而这些就被我们误以为国内汽车集团中国汽车的格局也能够大体但是,最近丰田、本田等公司的动作却表明这些跨在其明确了要在也就知道了不会把鸡蛋都放在一的道理。因此丰田与广汽的亲密接触,感触最大的可能就是一因为对一汽来说,丰田原本是用来制衡另一个合作曾被认为大局已定的中国汽车正面临着新一轮内引外联的浪潮!近来,盛传的丰田进军广汽、本田携手东风等消息就说明了中国汽车的格局还有很多变化的空间。以前业内认为中国汽车大局已定主要是基于两点:一是国际汽车巨头大多已在中国投资建厂;二是以三大集团为首的国内汽车企业都已在海外找到有力的合作伙伴,且生产的新车型品种和产量正以50%以上的速度增长。特别是国内大型汽车集团,大多已进化为专职投... 相似文献
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一直致力于丰田体系内运作和发展的汽车零部件生产商丰田纺织力求在丰田体系外的业务有所突破。逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。但近两年,在中国汽车市场日益壮大及日系车在去年一度严重受挫的情况下,丰田纺织显然不甘于固步自 相似文献
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正7月,伴随郑州、漯河和潍坊站的顺利举办,2018汽车安全中国行上半年路线也将步入尾声,活动的开展得到了3地公安交管部门的大力支持,同时来自主办方中国汽车技术研究中心有限公司,以及来自北京汽车、上汽名爵、上汽荣威、斯柯达、广汽本田、广汽丰田、东风日产、一汽-大众、长安汽车、长安马自达、东风本田、上汽通用五菱、吉利汽车、东风雷诺、广汽传祺等车企的工程师代表 相似文献
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2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了,我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉,种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示:“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时,我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平,使他们为客户提供更完善的服务,更好的服务体验。”于是,我们带着“服务是我们最好语言”的宣言,去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店,一探究竟。 相似文献
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“热衷”于纯电动车的合资企业,除了在去年4月北京车展上发展合资自主品牌“首望”的北京现代之外,今年在上海车展亮相自主品牌的众多合资企业也纷纷把首款车“瞄准”电动车:一汽大众的“开利”、上海大众的“天越”、华晨宝马的“之诺”、一汽丰田的“朗世”等,尚未发布的广汽丰田合资自主品牌首款车型也将是一款电动车。而已经有产品量产上市的东风本田启辰品牌也即将推出E30纯电动车。 相似文献
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2012年2月至3月间.云南、贵州两省及广西壮族自治区的上海大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上海别克等多家品牌4s店的负责人与车主纷纷向媒体反映“他们的爱车生病了”,症状均为汽车到加油站添加新汽油后。汽车运行初期发动机出现怠速不稳、加速无力等症状,继而症状越来越明显, 相似文献
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最近一汽、丰田就在中国合作生产四款汽车的事宜,在日本国东京都举行了签字仪式。一汽竺延风总经理和丰田张富士夫社长出席了仪式并签署了有关合作协议,从而使去年8月29日双方签署的合作协议书进一步具体化,并把合作渐渐引入佳境。这次合作的内容涉及四款车型(皇冠、花冠、陆地巡洋舰和霸道)共计年产9.5万辆的初期规模,以及三家生产企业(天津丰田、四川丰田和一汽长春生产厂)。 相似文献
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2010年7月1日,由中汽协发出倡议,一汽、上汽、东风、北汽、长安、广汽等18家汽车企业集团,兵装摩托车事业部、大长江、力帆等7家摩托车企业集团,以及山东时风、山东五征等2家三轮汽车和低速货车企业集团,共27家骨干汽车企业集团积极响应,共同签署和宣读了加强生产一致性管理、提升产品质量的承诺暨倡议书。这是汽车行业在认真总结国际汽车企业召回事件经验教训后,汽车行业树立诚信经营、承担社会责任、秉承质量至上的自觉行为,更是大企业集团率先垂范自律、加强企业“软实力”建设的积极体现。 相似文献