盘点2013行业关键词

2013年,国内自行车、电动自行车产业继续保持高位运行态势。笔者通过十个关键词,与读者一起回顾过去一年的行业焦点。     

毕业季骑游新西兰北岛

正即将大学毕业那年,我计划进行一场我人生中第一次的一个人自行车旅行。于是,在本该专注于完成3 000字的意大利电影论文,以及关于阿根廷独裁统治的翻译写作时,我就已经在新西兰地图上确定了骑行的目的地,并从野营用品网店买齐了骑游的所需装备。自打有记忆时起,我就开始骑自行车了,如今已参加过一些自行车赛事,虽说我在专业的奥林匹克自行车场馆骑过车,也曾骑过阿尔卑斯山,在西班牙参加过为期一周的自行车训练营,然     

迎接新的飞跃

<正>电动自行车业界在低碳经济的强劲东风吹拂下,焕发出勃勃生机,家电下乡又为她的腾飞插上了翅膀,这是新一轮发展的动力。回首往事,我们在十年前已经经历过行业的第一次飞跃,技术进步让电动自行车这个新产品走入千家万户。经过十年发展,     

日本对自行车用打气筒进行安全检查

据日本自行车协会、日本自行车产业振兴协会向中国自行车协会通报,日本国民生活中心于2006年6-8月对其国内销售的自行车用打气筒进行了抽样测试,共检测了22个品牌330个产品。据悉,日本国民生活中心近年来收到一些关于自     

董力 想赢 就去拼去坚持

正《骑行风尚》独家对话董力拍摄在位于北京市朝阳区东大桥的B—Max极限体能俱乐部进行。为了配合董力的大长腿,《骑行风尚》特地借来一辆高大的碳纤维自行车。它让董力想起自己拥有过的一辆自行车:"我的那辆车也是碳纤维的,轻便结实,我特别喜欢它。"上大学时,董力经常骑着它穿梭在校园里,可惜没多久,它就被偷了,他非常伤心,此后再也没买过自行车。     

改车先由保命起

22万英镑，可以买1．25万个麦当劳汉堡，可以买2．0TDI＋DSG的高尔夫6。但也只能买一辆自行车——F1工程师打造的Factor 001。     

海外信息

2005年1-11月日本自行车进口情况日本财务省关税局不久前对外公布的一份统计报告显示,2005年1-11月日本总计进口自行车823万辆,同比增长1．5％;自行车进口金额为480亿1376 万日元,同比增长5．9％;进口自行车平均单价为5834     

日本市场销量进一步下滑

正日本自行车市场的销量正连续两年下滑。然而智能自行车,生产和进口均创新高。这种对比鲜明的发展源于日元的贬值。此外,日本制造的电动自行车使自行车生产和进口的价格上升。日本市场的这个报告是根据日本自行车促进局(JBPI)的数据,它涵盖了2015年前9个月的数据及与2014年同期相比的数据。在此期间,日元     

美国电动自行车受热捧:从小众走向主流

<正>唐·迪康斯坦佐是美国加州一电动自行车店的老板,他只用了一个词就解释了电动自行车受欢迎的原因,那就是:丘陵。他说:"我出售的不是电动自行车,而是快乐。"6年前他创立了这个品牌,电动自行车能够给像他这样正在老去的"婴儿潮"一代带来无限的乐趣。他们既需要新鲜的空气和锻炼,又不想出太多的汗,"我们90%的顾客在买电动自行车前都是骑行爱好者。"曾经的美国,汽车文化雄霸天下,电动自行车骑行不过是个小众的消遣活动。2013年美国的电动自行车销售     

皇冠王，志在先行

浙江皇冠王车业有限责任公司是一家致力于开发和生产中高档自行车和电动自行车的企业。在第16届中国国际自行车展览会上,皇冠王公司的总经理助理陈燕女士向笔者详细介绍了公司的发展情况。陈燕女士表示,公司经过十多年的不懈努力,自行车年生产能力已达200万辆以上。     

海外信息

◎日本2007年1～5月自行车产量日本自行车协会汇总的一份最新统计资料显示,2007年1～5月日本总共生产自行车46万1210辆,同比减少22.3%(仅为去年同期77.7%);生产金额为106亿3318万日元,同比减少5.7%;自行车平均单价23055日元,同比增长21.4%。自行车车种:可分     

北京迎首个“自行车日” 1500余人骑行庆祝

<正>26日,北京首个"自行车日"活动在石景山体育场举行,上千名骑行爱好者通过自行车过独木桥、自行车定车等花样百出的骑行玩法庆祝这一节日。26日上午,一千五百多名骑行爱好者齐聚石景山体育场,有的进行趣味绕标     

令人胆战心惊的“街头轮滑”现象

2006年12月10日上午10点多，笔者骑车途经南京市鼓楼附近的大街时，身边突然“嗖”地冒出两个人从笔者自行车前一掠而过，可把笔者吓了一跳，原来是一前一后两个脚上穿着轮滑鞋的学生。笔者随后看着这两个小伙子踩着轮滑鞋，过了一个亮着绿灯的十字路口，消失在车流中了。     

日本:人口高密度下的慢行文化

正近年来,随着低碳环保理念在全球风靡,自行车作为既健康又环保的绿色交通工具在世界各国日益风行。日本虽然是汽车发达国家,但同时也是自行车大国。据日本自行车产业振兴协会统计,目前日本自行车保有量达到了8 665万辆,紧随中国和美国,是世界上第3大自行车大国。在人均保有量方面,日本约为0.7辆/人,位居世界第6。由于日本是世界     

买配件教你十二计

第一计:不贪图便宣1 在买配件前,打听一下汽车配件的价格,若发现要买产品的价格与实际价格相差过大,甚至便宜几倍,就要提高警惕,十有八九是伪劣产品.     

日本电动自行车产业的市场环境和发展动态

今天我将从日本电动自行车所处的地位、电动自行车的开发与相关技术、价格与市场的推移以及电动助力自行车的新时代这四个方面，对“日本电动车产业的市场环境和发展动态”作一阐述。     

Triace（雅驰）登陆中国大陆

源自美国,在美国、日本和中国设立运营据点的Triace(雅驰)品牌,于2009年7月28日上午假借上海佘山艾美大酒店召开新品推广会,隆重推介该品牌针对中国大陆市场研发的各种碳纤维、高档铝合金自行车整车和零部件新产品。来自全国重点城市的数十位经销商、中国自行车协会、全国自行车工业信息中     

电动自行车在日本、欧美的情况

在日本，电动自行车1991年才得到政府的认可。1993年11月，雅马哈公司生产出世界上最早的电动自行车，并于1994年开始批量生产，此后本田、三洋和松下等知名企业也参与到电动自行车的生产中。电动自行车在日本不需要上牌。在日本的首都东京还建有自行车(包括电动自行车)专用车道，在各地铁口处都停有大量的电动自行车。     

观点一月谈

2006年10月8日 我买了一辆自行车 448块钱,26寸酷酷的跑车,居然还是折叠的。我觉得在上海的市中心生活奶必要买一台自行车。     

日本市场对电动自行车的要求——解读日本自行车的SG基准附录2

<正>日本市场对电动自行车的要求主要是基于标准JIS D 9115:2009《电动助力自行车—设计指南》,其产品型式是电动助力自行车,与我国市场上的智能型电动自行车相似。日本市场有产品认证制度,SG认证是财团法人制品安全协会对自行车产品的认证。财团法人制品安全协会是1973年成立的法人组织,随着2000年《消费生活用制品安全法》的修改,