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相似文献
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1.
(1)更换制动蹄片的要求。制动蹄片是制动盘上的摩擦材料,由于摩擦作用,制动蹄片会在反复制动过程中逐渐磨损减小。摩擦材料在磨损后仍然可以使用.摩擦材料使用完后.制动盘就会与金属直接接触.最终会丧失制动效果,并损坏制动盘,影响行车安全。更换制动蹄片时,最好使用材料好、性能高的制动蹄片.因为经济性和安全性成正比,制动蹄片材料越好,使用寿命越长,安全性能较好。  相似文献   

2.
一、赛拉图制动效果差行驶里程:25681km。故障现象:制动踏板工作行程过大,制动踏板位置较低,制动效果差等现象。故障诊断:此车出过交通事故,在非专营店修复后出现了此故障。根据故障现象分析,引起此故障的原因有:系统内有空气、制动总泵损坏、ABS电控系统故障、制动片与制动盘  相似文献   

3.
贾君庆 《摩托车》2007,(9):67-68
制动蹄片是一种特殊的摩擦材料,它可以承受高温和压力。在摩托车制动时,它担负着保证人与车行驶安全的重担。劣质材料的制动蹄片不符合工艺要求,不是过软就是过硬。过软的制动蹄片会造成蹄片过早磨损,制动力不足,极易使车子失去制动力;过硬的制动蹄片会损坏制动盘和制动鼓。因此,劣质的制动蹄片是行驶安全的严重隐患。为了使大家在选购  相似文献   

4.
<正>问:马自达6轿车,换完制动片后踩制动踏板有异响,这是不是制动片的质量问题呢?林贺:要先确定更换的制动片是什么型号,现在在4S店里换制动片肯定只有一个型号,就是厂家指定的制动片,这种制动片的质量较好,价格相对高一些。当然,其他途径的制动片也不见得都有问题,一些品牌的制动片只要别买到假货,质量都不会有问题。新换的制动片异响,主要原因有以下几种。第一是旧的制动盘匹配新的制动片,旧的制动盘已经磨得高低不平,当把新的制动片装上以后,它们不能完全吻  相似文献   

5.
某汽车修理厂承修一辆制动效能差的三菱帕杰罗,修理工检查发现制动盘与片已严重磨损后,根据需要先后更换了制动盘、片和总泵,试车时发现40km/h紧急制动时严重拉带,对此车主十分不满意,认为修理前制动没有拉带,换了那么些零部件,制动倒拉带了,作为具有制动防抱死系统AB  相似文献   

6.
盘式制动器主要由制动盘、油缸(制动气室)、制动钳、油(气)管等部件,和液(气)压作动力源组成.盘式制动器是以旋转工作的制动盘(金属圆盘)的端面作摩擦(面)的,在其固定支架上安装有由摩擦(材料)(工作面由2~4块摩擦片)与其金属底板组成的制动(片),这些制动(片)及其张紧装置都装在横跨在制动盘两侧的夹紧钳形支架中,称为制动钳.  相似文献   

7.
通常在新车行驶几百公里或更换新的制动盘后的一段行驶里程内,由于制动盘端面跳动公差超标造成制动轮泵回推.形成周期性的液压回推压力波动.导致脉动制动效果。同时由于脉动制动产生的高温.使制动盘内应力释放.造成制动盘变形,引起制动踏板加剧抖动或转向盘振动。另外.车辆长期存放会使制动盘生锈,而且由于盐砾的化学作用.造成制动盘表面精糙不平.影响制动效果。其次.常常由于厚积的道路尘垢、油脂、制动屑和基体铁锈形成一层摩擦系数不同于先前的表层,造成对应两轮制动盘的摩擦力不对等.引起制动跑偏.有时还伴随尖锐的噪声。  相似文献   

8.
一辆弯梁90型摩托车,其前轮为液压盘式制动系统,车辆行驶途中发出轻微的"擦,擦"声响,停车后声响可消失,触摸前轮制动盘有烫手的感觉,判断是前轮液压制动盘与制动蹄片摩擦所产生.  相似文献   

9.
李辉 《汽车运用》2013,(7):33-33
众所周知,制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程.车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件.它的原理就是将制动片和制动盘压在一起。通过摩擦起制动作用。制动盘的材料是合金铸铁,制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温,摩擦系数大。  相似文献   

10.
<正>车型:2012款森林人。行驶里程:13853km。故障现象:客户反映该车行驶途中故障灯总是点亮,进站进行检查。维修技师首先对该车的制动盘片、制动分泵和轮速传感器等进行了目视检查,没有发现损坏痕迹;使用SM3诊断仪检查,有故障码显示:"DTC/C0054,制动开关打开故障。"根据该车的行驶里程和使用状况,先将故障代码清除后我们请客户陪同进行试车,一路走来未发现任何故障现象,客户也感到很奇怪,故怀疑是偶发故障。于是对该车进行了常规检查,确认没问题后,建议客户使  相似文献   

11.
一辆日产面包车,在某汽修厂进行四轮维修。由于年代已久,该车的液压制动总缸已经老化,修理人员遂将制动总泵、制动轮缸、制动片及管路都更换了新件。调整制动间隙并排出系统内的空气后试车,结果发现制动不良。重新进行调整、放气,还是制动不良。于是,修理人员与笔者联系寻求帮助。  相似文献   

12.
制动噪音是汽车制动系统最常见的问题之一。其产生的原因和机理,虽然目前还没有权威的观点,但或多或少地与摩擦片、制动盘等的状况密切相关,这就需要我们对汽车制动片/蹄及制动盘有所了解。  相似文献   

13.
故障现象:一辆依维柯汽车,在更换了2前轮制动摩擦片和右前轮制动分泵后,便出现了制动向左跑偏的现象,特别是紧急制动时,跑偏现象更为明显。故障检查:对右前轮制动分泵进行排气检查,分泵内无气体排出;测量2前轮制动摩擦片的厚度,其数值均符合技术要求,用手触摸制动盘摩擦面,有轻  相似文献   

14.
倪巍  WQM 《摩托车》2009,(6):85-87
上期我们为大家介绍了“制动卡钳”和“制动油管”,相信车友们对制动系统也有了大致的了解与感观。那么我们本期就更进一步地讲解—下“制动盘”和“制动上泵”,来加深车友们对制动系统的了解。其实制动系统的改装是一门很深的学问,需要也值得你花时间仔细地研究和揣摩,毕竟安全永远要放在第一位。  相似文献   

15.
《摩托车信息》2002,(10):24-24
制动片是液压盘式制动器的摩擦主体构件,它装在制动钳上,制动时通过液压系统推动制动片将制动盘夹紧,产生制动力矩,阻止车轮转动,以达到减速或停止的目的。  相似文献   

16.
故障现象一辆2007款2.0L奥迪A6L轿车,配备TSI发动机,行驶里程153600km,更换后轮制动盘和制动片后,驻车制动故障指示灯点亮(见图1)。故障诊断与排除该车进厂维修前一切正常,因为装有电子驻车制动系统EPB,所以在更换制动盘和制动片前打开点火开关,连接诊断仪器,松开驻车制动器,进入地址码53驻车制动系统,进行53—04—007的操作,使后轮制动活塞收缩,此时听到后轮驻车制动  相似文献   

17.
制动液是汽车制动时,制动力的传导介质(把驾驶员踩制动踏板的压力传导到制动片与制动盘、鼓之间)。  相似文献   

18.
一辆丰田凌志400轿车,要求我汽修中心对一直以来越用越差的制动系统进行维修,并自备了4副制动盘和制动片要求更换。接车员对该车制动系统进行了修前动、静态检验,证实制动盘和制动片已磨损超标,遂安排维修施工。  相似文献   

19.
都本海 《汽车运用》2008,(10):48-48
故障现象:一辆猎豹吉普,正常行使过程中制动时,感到制动无力、紧急制动时,车辆只是稍有点头,但路面上无四个轮子刹车的印痕,且制动距离较长。故障检查:停车检查,制动增压器、制动总泵、分泵、制动蹄片、制动鼓、制动盘、及制动片均无故障。再试车检查,踏下制动踏板时,发现装在后桥上的制动压力分配器不工作,柱塞卡死在缸筒内。故障排除:更换制动压力分配器后,制动器操纵灵敏,紧急制动时,四个轮子在路面上刹车的印痕均匀,  相似文献   

20.
汽车的制动系统采用液压传动于卡钳的活塞来推动制动片(或制动蹄)和制动盘(或制动擦),将车辆前进的动能转换成摩擦后的热能,从而达到减速制动的作用。制动系统是汽车最重要的安全装置之一,而制动片又是制动系统中最关键的部件。制动片一般包括背板、粘接隔热层和摩擦层。隔热层是由热的不良传导材料及增强材料组成的;摩擦层是由增强材料、粘合剂及充当摩擦性能调节剂的填料组成的。  相似文献   

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