别克车系故障排除3例

案例1 新君越车ABS故障灯异常点亮 故障现象一辆2012年产别克新君越轿车，行驶里程约为8万km，因ABS故障灯异常点亮而进厂检修。     

宝马728iL ABS警告灯点亮

VIN:WBAGH401XOD-B24119故障现象:仪表板黄色ABS警告灯点亮,同时车辆动力性明显下降。故障诊断:首先使用GT1宝马专用诊断仪进行故障查询,进入底盘的ABS系统(配置DSC系统),测得故障内容:右前轮速传感器故障。清除后,仪表板ABS灯依然常亮。再次读取,仍为右前轮速传感器故障。拆下     

红旗车故障检修二例

例1:红旗CA7180A采用美国凯尔海斯EBC430ABS系统,行驶中ABS灯间歇点亮。故障检修及排除 接上电眼睛调取故障存储,故障码输出:(1)右部轮轮速传感器断路;(2)ABS继电器开路。参考故障码首先对右前轮轮速传感器进行静态电阻检查和信号输出测试,发现阻值正常但无转速信号输出。调整其间隙并清理杂质后输出正常。接着拔下ABS电脑插接器端子,分别测量ABS电脑     

别克系列汽车故障排除实例

例1别克君越(GF6)轿车显示P1825故障码故障现象:一辆君越汽车发动机故障灯及TC灯点亮,TCM模块中存在"P1825——内部模式开关-无效范围"的当前或历史故障码。维修经过:一般情况下故障码可以被清除,清除后车辆可以正常行驶,直至问题再次出现。检查发动机和变速器外围线束无异常,更换变速器总成(TCM)无效,更换倒车雷达模块后故障排除。     

奥迪100 ABS警告灯点亮

故障现象 一辆奥迪1002.2E轿车ABS警告灯在行车中点亮。故障检查和排除 仪表板上的ABS警告灯在行车中点亮,说明ABS系统有故障。用V.A.G1551/1552故障阅读器查询故障代码,仪器显示两前轮转速传感器速度信号悬殊过大。经对两前轮单独进行测试,并未发现异常现象,认为两前轮转速传感器工作正常无故障。检查两前轮转速     

丰田锐志多故障灯点亮

故障现象一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。     

雪佛兰乐风ABS故障灯间歇点亮

故障现象：该车因肇事使车身前部严重受损入厂维修,修复之后在试车过程中发现仪表板的ABS故障灯异常点亮。 故障诊断：用诊断仪对ABS控制系统进行自诊断,结果有两个故障码：C0041,右前轮转速电路范围效能故障;C0165,ABS／TCS制动灯开关电路断路。清除故障码,启动发动机,ABS故障灯正常熄灭。     

2009款别克君越车行驶无力

故障现象一辆2009款别克君越轿车,采用2.4 L发动机,客户反映,车辆在行驶过程中,仪表板上的TCS指示灯点亮,车速达到80 km/h时出现车身抖动、行驶无力的故障现象。故障诊断接车后路试以验证故障现象,当车辆连续行驶约5 km时,仪表板上的TCS指示灯点亮。检查ABS/TCS控制系统,发现储存有故障代码,其含义为发动机系统禁用该功能;检查发动机控制系统,发现储存有故障代码(图1),其含义为进气凸轮轴位置系统性能。清除该故障代码后,再次起动发动机,提高发动机转速后,故障代码仍会再现。     

故障一点通

上海大众途观刹车制动跑偏故障现象:2011年生产的途观1.8T,两轮驱动,行驶至120km/h以上,踩刹车(ABS未启动时)车辆向右跑偏,速度越快现象越明显,且ABS灯没有点亮。故障诊断与排除:试车情况:1.车速>120km/h常规制动,车辆正常;2.车速>120km/h紧急制动,ABS起作用时,车辆正常;     

赛欧ABS灯有时点亮

车型：赛欧1.6LMT行驶里程：834100kmVIN：LSGSJ52N31S130359故障现象：ABS灯有时点亮故障诊断：首先着车观察ABS故障灯，并没有点亮，使用诊断仪TECH2检测故障码，发现存储两个历史故障码：41、42，含义为右前轮速传感器断路，右前轮速传感器信号错误。于是清除历史故障码与客     

上海通用别克2010款新君越ABS通讯故障

故障现象：一辆2010款新君越,装配2.4LLE5发动机、6T40E手自一体自动变速器、EPB一键式电子驻车系统,行驶里程4万km,近期出现ABS灯常亮。故障诊断与排除：接车后进行故障确认,启动车辆ABS灯一直点亮。用GDS2读取故障码,显示故障码U0121,含义为与电子制动模块失去通讯;故障码U0128,含义为与驻车制动模块失去通     

故障一点通

频发故障一点就通别克君越遥控门锁故障故障现象:一辆2006款君越,车主报修使用遥控器锁车时车门能够顺利上锁,但无法通过遥控器对车门进行解锁。故障诊断与排除:通过手动方式操作位于左前门上的中控锁按钮,车辆锁车时反映出的故障同遥控的故障一致,同时控制门锁的电机没有解锁动作。启用控制菜单中的     

宝马740iL ABS警告灯常亮

VIN:WBAGJ81000DL07148 故障现象．该车在行驶过程中．仪表板上的黄色ABS警告灯突然点亮．此后只要车辆启动运行．ABS灯便一直保持处于常亮状态。故障诊断:由于故障症状明确,我们首先连接GT1原厂诊断仪．进行电控系统自诊断。选择7系E38底盘．进入控制模块自诊断主菜单．快速扫描后．GT1显示ABS系统(配置DSC稳定系统)有故障信息储存。点击该控制模块的“查询故障储存器”功能项．GT1显示:20,右前轮ABS传感器。     

新帕萨特方向机故障灯闪烁的故障排除

<正>故障现象有1辆新帕萨特1.8T轿车,出现方向机故障灯(黄色)闪烁,防滑灯、胎压监测灯(黄色)点亮。客户反映该车在洗完车以后就出现方向盘故障灯点亮,在当地的维修站维修后,故障没有排除,反而多了ABS防滑灯和胎压监测灯点亮的故障,如图1所示。故障诊断通过与客户深入沟通,了解车辆的实际情况,车辆在洗车后才出现的故障,这是巧合还是由于洗车引起的呢?带着这个疑问,对车辆进一步检查。连接V.A.S 5051B进入系统调取故障代码,结果如图2所示。     

飞度轿车ABS特殊故障诊治

故障现象:一辆2003款飞度轿车,搭载5挡手动变速器。该车因肇事使左前悬架下支臂、左前轮转向节及轴承损坏和底盘副车架横梁严重变形,修复后路试,发现制动时ABS系统不起作用,且仪表板上ABS灯点亮。故障诊断:本田专用电脑检测仪HDS读取故障码和数据流,其含义为"ABS电源中断、左前轮轮速传感器信号不良或轮速传感器与磁性信号发生器间隙过大"。将前轮悬空运转发动机,变速器挂入1挡、抬离合器踏板使前轮缓慢转动.     

故障一点通

通用 行驶时SIR(辅助充气式气囊保护)警告灯点亮 对1999款以及更老的通用客车以及装有SDM安全气囊控制系统的轻型卡车来说,气囊警告灯点亮是驾驶员判别SIR系统出现故障的关键。当警告灯持续点亮或闪烁时,如果汽车仍在行驶,就可能发生下述一个或多个故障现象:①撞车时安全气囊不发生作用;②没发生撞车时安全气囊发生作用;③撞车时安全气囊不能如正常情况下完全起作用。如果车主发现安全气囊警告灯点亮或闪烁,应立即对车辆进行维修。     

凯越车制动跑偏

<正>故障现象一辆2011年产别克凯越车,行驶里程约为6万km,因紧急制动时车辆向左跑偏而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,将车辆加速到约40 km/h,然后紧急制动,发现车辆向左跑偏,车尾向右甩,同时ABS警告灯点亮。连接TECH2,读取故障代码,得到2个故障代码,分别为"C0040右前轮速度传感器开路或短路"和"C0228左后轮制动压力释放时间过长"。     

别克GL8的ABS故障灯间歇性点亮

故障现象：别克GL8商务车行驶90000km，在行驶中有时ABS故障灯点亮，大概一个星期一次，关闭发动机重新启动后又恢复正常。用诊断仪检测没有当前故障码．只有一个历史故障码c1222右前轮速传感器信号为0，已多次进厂检修未修好。     

奔驰C63 AMG ABS、ESP灯报警

行驶里程:20000km。故障现象:奔驰C63 AMG,客户抱怨ABS、ESP灯报警。故障诊断:首先连接诊断仪读取故障码:右前轮轮速传感器信号不可靠。把车辆举升起,转动右前轮读取实际值,测量实际值正常。看来不是单纯的传感器故障。结合ABS工作原理,故障原因可以分为:传感器故障,信号磁盘故障,轴承松旷,线路故障,控制模块故障等。首先拔下传感器插头,测量传感器阻值,测量左右阻值一样,况且转动时轮     

别克陆尊制动失灵

故障现象一辆2006年款别克陆尊,装备LW9发动机、德尔福ABS系统,行驶里程25万km。报修项目为制动不灵,ABS故障灯亮。故障诊断与排除接车后,首先用X431读取故障码为C1226右前轮速传感器电路。为验证故障码的真实性,删除故障码,进行路试。在车速为40km/h时进行紧急制动,制动踏板异常弹脚,踩踏制动踏板很费力甚至踩不动,接着故障灯点亮。读取故障码仍为