汽车产品应对欧盟REACH法规策略探讨

文章重点梳理了汽车企业应对欧盟REACH的责任和义务,并结合所在企业产品出口需求,对如何有效应对欧盟REACH法规的策略进行了探讨。     

国内外汽车EPR制度及实施情况研究

生产者责任延伸制度要求,生产者对其产品整个生命周期,特别是回收、循环和最终处置阶段承担责任。欧盟汽车行业早已颁布法规对汽车生产者的"延伸责任"进行规定,各欧盟成员国也纷纷转化为本国法规,我国汽车行业虽然有相关法规涉及生产者延伸责任,但尚未对生产者的报废回收责任提出明确的要求和管理措施。     

汽车生产企业应对REACH研究

通过对REACH法规的研究,总结了汽车生产企业在应对REACH时的主要工作及应对方案,并提出了利用材料风险分析法评估产品中的高关注物质,同时使用信息化管理手段使整个供应链中高关注物质的管控持续有效。     

欧盟汽车技术法规最新发展动态

欧盟是当前国际上最大、发展最为完善的一体化市场,它现以《马斯特里赫特条约》为法律基础,对包括传统车辆和新能源车辆在内的汽车产品建立了统一的汽车产品市场准入管理制度和与之相配套的汽车技术法规体系。欧盟型式批准体系,作为全球两大认证体系之一,是我国汽车出口过程中最大的认证业务需求。为此,文章重点介绍近年欧盟最新法规的重要动态,为中国汽车行业在认证法规与研发规划方面提供参考。     

按REACH法规进行预注册，使业务长期受益

假如您从事制造业,相信您对欧盟《化学品的注册、评估、许可和限制法规》(简称REACH法规)已有所耳闻。REACH法规于去年6月推出,并即将在今年全面实施。不少拥有庞大欧盟出口市场的企业,现     

风神轮胎符合欧盟REACH法规环保标准

自风神轮胎股份有限公司推出绿色轮胎后，全面推行风神绿卡行动。至此，风神轮胎公司成为国内首家符合欧盟REACH法规环保标准的公司。按照欧盟REACH环保标准生产的新一代风神全钢子午胎，不仅在制造过程中低污染、低能耗，而且可以有效减少轮胎滚动阻力，降低汽车的油耗和废气排放。     

汽车产品应对韩国回收及禁限用物质法规策略探讨

文章针对汽车产品出口韩国所需应对的回收及禁限用物质法规（韩国ELV,韩国REACH,韩国BPR,韩国GHS）进行梳理,探讨韩国市场相关的法规要求,以及应对策略,规避汽车产品出口韩国市场不合规风险。     

标准必要专利下NPE对我国汽车企业技术创新的影响研究

在汽车智能化、网联化发展趋势下,SEP引发的诉讼问题逐渐引起汽车行业重视。在移动通信领域占比较高的NPE风险逐渐蔓延至汽车行业,其中美国、欧盟地区出现的汽车诉讼案例尤为突出。我国汽车尤其是新能源汽车出口形势保持良好发展势头,更需警惕国外NPE攻击。我国汽车企业可持续发展离不开技术创新,这也是我国汽车产业安全发展的核心要素。因此有必要分析NPE商业模式对我国汽车企业技术创新的影响。本文构建了汽车企业技术创新系统模型,从汽车企业研发的需求层、规划层、标准层、专利层、效益层五层面分析了NPE商业模式对我国汽车企业技术创新系统的影响,在此基础上提出了应对策略,为促进我国汽车企业健康稳定发展提供参考。     

国外汽车行业应对金融危机的财税激励政策

2009年初,我国出台了燃油税费改革、购置税减半、汽车下乡、汽车报废更新补贴等一揽子汽车消费促进政策,有效地促进了我国汽车产销量大幅增长。年底,各项政策陆续到期,未来相关政策如何调整,如何保证汽车市场持续稳定增长已成为行业内普遍关注的问题。2008年底以来,各国为应对金融危机对汽车行业带来的不利影响,纷纷出台了一系列财税激励措施,对本国汽车行业起到了不同程度的拉动作用。本文深入分析了国外汽车行业应对金融危机的财税激励措施和效果,这对中国汽车行业的发展具有启示和借鉴作用。     

执行REACH法规要求，有助生产商提升供应链管理质量

欧盟于2007年6月实施的REACH法规,旨在保障人类健康及保护生态环境。根据REACH法规,在2008年6月1日至12月1日的预注册期内,生产或出口货物至欧盟的零售商、品牌拥有人、生产商及出口商,须提供与产品有关的"化学物质"、"配置品"及"物品"的化学物质安全资料。供应商难以达到REACH法规要求若不得要领,想要了解在生产过程供应链所使用     

AIAG中国联手Intertek天祥助力汽车工业跨越REACH

AIAG中国日前宣布与Intertek天祥签署合作协议，共同开发一系列专业服务，帮助汽车工业达到欧盟于2007年6月1日起正式实施的关于化学品注册、评估、授权与限制（REACH）的法规。     

浅谈汽车材料回收利用

<正>随着汽车工业的快速发展,汽车报废量也急剧增加,汽车工业每年都要消耗大量的金属材料和塑料、橡胶、玻璃等非金属材料,同时对环境也造成严重的污染。除了尾气排放对大气环境的影响外,报废汽车的处置问题也愈显突出,有关报废汽车的各项法规也逐步严格。提高汽车产品的可再利用率和可回收利用率以促进汽车行业的可持续发展,已成为全世界汽车行业关注的热点。1研究背景2000年欧盟颁布报废车辆指令     

2010年欧盟汽车技术法规新发展及其解读

中国汽车标准体系基本采用欧盟汽车技术法规标准体系,再加上我国出口到欧盟轿车和零部件都要采用欧盟汽车技术法规进行认证,因此本文介绍2010年欧盟汽车技术法规新发展,供读者了解。     

欧盟汽车集体豁免条例变革的十字路口

5月28日,欧盟宣布了其有关新车销售的计划和相关修订.但无论是维持现行汽车行业享有的欧盟自由贸易法规的集体豁免权、或是修订法规,亦或索性取消法规,这些举措都无法影响整体趋势的继续.     

对汽车行业管理战略标准化的思考

随着我国经济的发展,汽车产业的日益壮大,国家出台了一系列汽车行业的政策、法规。从标准化的角度思考我国汽车行业的管理战略,探索建立符合国情的汽车行业管理体系,可为我国汽车产业的持续发展注入新的力量。一、对新政策、新法规标准化的思考随着世界汽车巨头齐聚我国,各种先     

欢迎订购EEC指令(中英文对照版)

为了满足目前我国汽车行业对国外汽车法规了解和掌握的迫切需要,国家汽车质量监督检验中心(长春)与莱茵技术(上海)有限公司北京办事处合作组织汽车行业专业人士翻译了最新EEC指令,并委托《汽车文摘》杂     

欧盟提高门槛影响6万中国企业

本月1日起正式实施的《欧盟关于化学品注册、评估、授权与限制的法规》（简称REACH法规），进一步提高了欧盟化学品进口门槛．估计广东至少将有十多类上万种产品，六万家相关企业受到直接影响。     

欧盟汽车数据安全法规体系研究及建议

<正>随着我国汽车企业在欧盟市场出口规模的快速增加，以及欧盟越来越重视数据保护，欧盟汽车数据管理制度已经成为我国汽车行业关注的热点问题。笔者从欧盟数据安全政府管理职能、政策法规体系出发，分析我国企业在欧盟开拓市场面临的问题，并提出一些建议。     

解读2008年颁布实施的汽车政策法规

2008年是国际经济变局十分激烈的一年。受其影响，我国的汽车市场经济也发生了巨大变化。为此，国家或地方政府也加大了对汽车市场的关注度和规范力度，出台了一系列政策和法规，旨在引领汽车行业更加健康的发展。由此可见，解读该年度关于汽车行业的政策法规，具有现实意义。     

环保汽车技术动向

为解决由能源问题带来的温室效应问题以及应对燃比法规,汽车行业对HEV/PHEV/BEV/FCEV等新能源类环保汽车的技术发展越来越关注,环保汽车的市场前景也越来越明朗化,世界对环保汽车的发展方向也提出了一系列要求以及展望.