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相似文献
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1.
压铸件气孔产生的原因及改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
1前言 随着汽车、摩托车及电器工业的发展,从少切削、无切削和轻量化考虑,有色金属压铸件所占的比例日益提高,其中铝合金压铸件所占的比例最大.在实际生产中,由于多方面因素的影响,压铸件会出现多种缺陷,如气孔、缩松、冷隔、拉痕、裂纹、表面花纹等,严重的会导致批量废品,造成相当严重的经济损失.本文从理论出发,结合实际对铝合金压铸件气孔产生的原因进行分析,并提出改进措施.  相似文献   

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铝合金压铸件的渗漏状况,与压铸时的工艺参数是密切相关的,本文以2E3化油器本体压铸件为例进行了一些介绍。  相似文献   

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铝合金压铸件浸渗生产实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
铝合金压铸件内存在的小孔会影响零件的气密性和抗压性能,采取浸渗工艺可对其进行补漏,并能提高压铸件的性能,介绍了浸渗工艺的原理、浸渗剂的选取、浸渗设备、浸渗步骤、浸渗后的检测方法及在生产中的注意事项。  相似文献   

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周家文  冯继军 《汽车科技》1999,(1):17-19,25
阐述了高锡铝合金轴瓦在拉削过程中形成“白点”缺陷的原因,并对缺陷的属性进行了分析判断,为避免缺陷提供了依据。  相似文献   

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《轻型汽车技术》1989,(3):29-30
  相似文献   

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本文论述了化油管器压铸件生产过程中常见的质量问题及相应的解决方法。  相似文献   

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本文对水基脱模剂对铝合金压铸件使用的情况进行了分析,尤其对脱模剂与水的配比对铸件质量的影响介绍的很具体。  相似文献   

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在分析SX250后钢板弹簧座气孔缺陷产生原因的基础上,通过采取改变内浇道位置;增加出气冒口;控制型砂水分;适当提高浇注温度和延长钢液镇静时间等对策,使气孔缺陷显著减少.  相似文献   

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介绍了用系统分析的方法,对后轮毂中的呛火气孔缺陷进行系统分析、验证,从而进行系统的控制和改进,达到预期效果。  相似文献   

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本文通过对潮型铸钢件轮毂气孔产生原因的分析,提出工艺上采用底注、设置溢流置口两项措施,显示出了消除气孔缺陷的良效果。  相似文献   

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镁合金压铸件在汽车工业中的应用和发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了世界上汽车工业用镁合金压铸件的发展历史、趋势与前景,概述了我国镁合金压铸件的生产情况,披露了我国在轿车上推广应用镁合金铸件的最新动态,并提出了看法和建议。  相似文献   

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汽车用压铸件结构设计原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
谭光友 《专用汽车》2000,(3):40-41,47
压铸件广泛用于汽车工业。结合压铸件的结构特点、压铸的工艺要求,分析了大量压铸件结构实例,概括提出了汽车用压铸件结构的设计原则。  相似文献   

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在分析SX250后钢板弹筑座气孔缺陷产生原因的基础上,通过采取改变内浇道位置;增加出气冒口;控制型砂水分;适当提高浇注温度和延长钢液镇静时间等对策,使气孔缺陷显著减少。  相似文献   

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