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2009年8月18—20日，北汽福田汽车股份有限公司生产的迷迪在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内．成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。迷迪作为国内自主品牌企业生产的一款CDV（基于轿车平台的厢式车）车型．车身采用S＆R技术设计．车身宽度与离地高度和同类车相比都增加了很多，面对C—NCAP的碰撞测试，迷迪的表现能否超越老大哥蒙派克，我们只能走进试验室一探究竟了。 相似文献
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3月6日,北汽福田新闻发言人赵景光告诉记者,福田将在年底投产一款纯电动车。该车以福田去年推出的迷迪车为原型,动力系统采用了锂电池,锂电池系统将向外采购。 相似文献
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2011年11月21日,福田汽车在第9届广州国际车展上首次发布了皮卡全系新车型拓陆者、萨普征服者Ⅱ、萨普巨无霸。与此同时,作为福田汽车的经典车型——蒙派克豪华版商务舱和迷迪节能惠民车型也一并到场展示。拓陆者树立高端皮卡新标杆作为福田汽车第6代皮卡的拓陆 相似文献
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2009年1月6日，福田汽车在北京奥体公园鸟巢南广场举行2009款新车发布仪式，推出重卡、中卡、轻卡以及包括迷迪在内的9大品牌10款新车，共计100多个车型。 相似文献
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在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。 相似文献
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在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。 相似文献
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不同行业、不同喜好的人，选车标准和用车需求都会有所不同。有的人追求舒适，有的人讲究操控，有的人注重实用，还有一些人因为自身的需要，对车辆的空间和装载能力有更高的要求，但又不想放弃舒适性和驾驶乐趣。现在，可能有一款车型可以满足上述需求，那就是福田推出的首款CDV车型——迷迪。 相似文献
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介绍迷迪电动玻璃升降的原理，阐述在淋雨试验时玻璃自动下降问题的原因分析、解决措施，总结该问题的成功解决对后续车型开发的启示。 相似文献
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<正>冬测虽然无法代表任何比赛，尤其今年，比赛赛制甚至出现了变化。但以冬测结果来看，2023赛季似乎将是一场杜卡迪阻击战。谁能阻挡杜卡迪呢？意大利双雄三天的测试中,有两天的有效测试时间（因为第二天的测试几乎被大雨搅黄）。不过,两天都呈现了极其相似的结果：排在前九名的赛车,全都来自杜卡迪和阿普利亚——两辆是阿普利亚厂车,七辆是杜卡迪。两天测试结果的区别,仅在于掉队的那台杜卡迪不同。 相似文献
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4月23日,福田携旗下的欧马可、蒙派克、奥铃、欧V、欧曼、迷迪等十大品牌,共计13辆整车亮相北京车展,展出了欧马可C280轻卡、奥铃CTX轻卡、欧曼重卡3款新一代高性能发动机产品,实现了多项高技术突破,具有卓越的动力性能和可靠性能, 相似文献
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2011年是福田汽车"2020战略"实施的第1年,围绕福田汽车2020和5大产业的主体化,福田汽车开始了全方位的转型与创新。同时,2011年,也是福田汽车"十二五"规划深耕之年,是福田汽车全面布局定盘之年。通过1年的奋力拼搏和积极进取,福田在中国以及世界各地的工厂相继建成投产、福田和戴姆勒的合资公司取得执照、福田新能源技术取得突破性进展、物联网公司注册成立……2011年,福田以一系列的有力举 相似文献
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2011年是福田汽车“2020战略”实施的第1年,围绕福田汽车2020和5大产业的主体化,福田汽车开始了全方位的转型与创新。同时,2011年,也是福田汽车“十二五”规划深耕之年,是福田汽车全面布局定盘之年。通过1年的奋力拼搏和积极进取,福田在中国以及世界各地的工厂相继建成投产、福田和戴姆勒的合资公司取得执照、福田新能源技术取得突破性进展、物联网公司注册成立…… 相似文献
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