浅析沥青路面的低温施工

影响沥青路面施工的因素有很多,其中低温就是一个很重要的因素,通过对沥青路面在低温下容易出现的问题进行分析,提出在低温下沥青路面合理的施工措施,来解决在低温下沥青路面施工的难题,有效提高沥青路面工程整体质量。     

低温条件下提高沥青路面施工质量的措施分析

针对低温条件下沥青路面施工难以压实等质量风险,同时为化解通车目标与质量管理的双重考验,分析了低温条件下沥青混合料温度损失的主要原因,提出了合理利用每天气温相对较高的施工"天窗",以及通过化学、物理等超常规手段,强化沥青混合料保温措施,从而提高低温条件下沥青路面施工质量。     

低温季节Superpave沥青路面施工控制研究

因工程工期较紧须在低温季节进行Superpave沥青路面施工,结合204国道扩建工程南通海安段路面施工实际情况,并综合考虑了Superpave结构特点,进行了沥青混合料配合比设计,利用针对性强的工程技术措施,科学合理的施工组织,较好地控制了Superpave沥青路面的低温施工质量。     

浅议沥青路面泛油病害的成因与防治

随着交通路建技术施工材料的开发与创新,沥青路面结构成为当前高速公路工程建设施工过程中普遍应用的路面形式。受诸多客观因素影响,沥青路面结构经常会出现沥青泛油现象,严重影响了沥青路面的抗滑耐磨性能,探析沥青路面泛油的成因及防治措施,有利于保障路面行车的安全舒适性。     

高速公路沥青路面施工技术

引言 对于公路沥青面层,其由于具有坚实、耐久、防渗、耐疲劳和抗低温开裂等优势而广泛应用到公路施工中,沥青路面施工质量直接影响道路后期使用情况。本文通过结合公路沥青路面施工实践经验,针对沥青面层施工经常出现的质量通病问题,系统地阐述了沥青面层施工全过程,提出其可行的施工技术措施,对施工中的质量控制进行了分析探讨。     

浅议沥青路面泛油病害的成因与防治

随着交通路建技术施工材料的开发与创新,沥青路面结构成为当前高速公路工程建设施工过程中普遍应用的路面形式。受诸多客观因素影响,沥青路面结构经常会出现沥青泛油现象,严重影响了沥青路面的抗滑耐磨性能,探析沥青路面泛油的成因及防治措施,有利于保障路面行车的安全舒适性。     

沥青路面早期破损的施工防治措施研究

在分析沥青路面早期破损类型和产生原因的基础上,从材料质量、施工管理、养护管理三个方面提出道路施工中针对沥青路面早期破损的防治措施,以期保障路面的质量,提高路面的耐用性,延长路面的使用寿命。     

沥青路面低温开裂问题的探讨

综述了沥青路面低温开裂机理,从多个角度分析了沥青路面低温开裂的原因,针对性的提出了低温开裂的防治措施。     

季冻区SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在适当的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高．同时低温抗裂性能也显著提高。本文将根据黑龙江省几条高速套路的施工经验．简速SBS改性沥青的抗低温能力的配合比设计方法及施工技术要求。     

大新高速公路冬季低温横向裂缝观测综述

通过对雁北寒冷地区大新高速公路沥青路面低温开裂的调查，分析低温裂缝与不同路面结构组合的关系，探讨沥青路面早期低温开裂的原因和防治措施。     

高等级沥青路面施工缝处理方法研究

对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论,并对低温下裂缝处理给出了有效处理方法,对提高沥青路面的平整度有积极作用。     

沥青路面低温收缩横向裂缝观测

通过对严寒地区沥青路面低温开裂的跟踪调查 ,分析不同路基填料、路面结构低温裂缝的分布、发展与温度变化的相关关系 ,探讨沥青路面低温开裂机理与防治措施     

沥青路面低温收缩横向裂缝观测

通过对严寒地区沥青路面低温开裂的跟踪调查 ,分析不同路基填料、路面结构低温裂缝的分布、发展与温度变化的相关关系 ,探讨沥青路面低温开裂机理与防治措施     

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性、低温抗裂性明显提高.本文将根据江西省泰禾至井冈山高速公路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求.     

公路工程沥青路面大修施工技术

针对公路工程沥青路面大修施工技术,提出公路工程沥青路面大修施工技术的具体方法,并总结公路工程沥青路面大修施工的质量控制策略。从相关措施的应用情况来看,上述措施能满足公路沥青路面大修的需要,具有一定的应用价值。     

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性、低温抗裂性明显提高。本文将根据江西省泰禾至井冈山高速公路的施工试验情况，简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。     

预应力孔道冻胀病害防治与处理技术研究

寒冷地区高速公路施工过程中低温条件下预制的梁板易发生预应力孔道冻胀问题。通过冻胀病害产生原因分析,制定了冬季低温条件下梁板压浆的有效保障措施,并对产生冻胀的梁板制定了补救处理措施和流程图,为确保工程质量避免发生冻胀事故起到积极作用。     

浅析沥青路面不平整的原因及处理措施

随着公路水平的迅速发展,路面平整度的要求越来越高,它是施工好坏的直接反映,是行车舒适度的保障,通过多年对道路工程施工实践,分析原材料质量,路面基层,路面机械施工工艺等影响沥青路面平整度的原因,并提出科学控制沥青路面平整度的有效措施。争取从而延长沥青路面的使用年限。     

沥青路面低温裂缝产生原因分析与防治方法

沥青路面低温裂缝是寒冷地区普遍存在的问题,裂缝的产生和发展又是路面破坏的基本原因。结合工程实践,详细阐述了沥青路面低温裂缝的产生原因,并提出了克服和减轻路面低温裂缝的措施。     

半刚性基层沥青路面施工质量的控制

防止半刚性基层沥青路面裂缝的施工措施 半刚性基层是沥青混凝土路面的承载结构,基层的质量是否达到规范与设计要求直接决定了沥青混凝土路面的质量。半刚性材料、沥青材料对温度和湿度变化比较敏感．在其强度形成过程中以及运营期间会产生干缩裂缝和低温收缩裂缝．在路面交通荷载重复作用下,半刚性基层的这种干缩裂缝和收缩裂缝会扩展到沥青路面形成反射裂缝。