高速公路机电设备故障的预防性维护

高速公路机电系统是近几年发展起来的新型行业,由于其涉及的设备种类多、数量大、涉及的领域广,稳定性、可靠性要求高且全天候工作,决定了其维护难度大的问题。目前,高速公路机电维护模式也只停留在被动维修的模式,即只有在设备发生故障时才去维修。然而要提高管理水平,这样被动维修是远远不够的,这就要求我们对机电设备进行预防性维护,这样可降低设备故障的发生频率,变被动维修为主动防护,避免重大设备故障的发生。如何做好高速公路机电系统的预防性维护?本文结合实际工作经验对高速公路机电系统的预防性维护进行探讨,希望对从事机电系统维护的有关人员有一定参考价值。     

浅谈隧道机电检测技术

介绍了隧道机电系统的组成、监控系统控制原理、供配电方式,阐述了隧道机电系统的共性检测指标和具体设施检测指标,旨在为检测人员提供参考。     

高速公路机电系统检测技术应用研究

高速公路机电系统质量检测是保证高速公路机电工程施工质量的重要环节,也是保障运营时机电系统正常运行的前提保证。分析了高速公路机电工程的现状,阐述了使用不同分项工程在使用不同机电设施检测技术的区别,从而实现全面的机电设备检测,提高高速公路的工程质量,降低后期维护运营的成本。     

高速公路机电设备故障的预防及控制

高速公路机电系统是近年来兴起的新型行业,其设备种类繁多,设备数量大,涉及领域较广,并且虽然高速公路的工作强度比较大,但并不会出现当有事故发生的时候,机电系统休息的状况,这些特点也使得其维护难度较大。到目前为止,高速公路仍处在被动维护的模式,维修仅存在于设备发生故障时。对于高速公路的故障维修并不能提高高速公路的管理水平,因此对高速公路机电设备的预防性维护是必要的,将被动变为主动,从源头上避免重大设备故障的发生。本文就如何做到机电设备的预防和控制进行了详细的介绍。     

高速公路机电系统检测技术应用研究

阐述高速公路机电系统的主要组成部分,并分析了机电系统质量检测技术的应用,从而达到对机电设备的全面监测,提高高速公路的工程质量、降低维护运营成本的目的。     

现代高速公路机电通信系统新技术分析

建设机电系统的重要组成部分是高速公路机电通信系统的主要成分之一,提升高速公路的使用效率,加强高速公路通信系统的建设,对于整个高速公路系统有着至关重要的意义。高速公路机电通信系统是监控和收费系统的神经中枢,提高了高速公路的服务与交通的能力。现代高速公路的主要工作重心不单单是放在增加车流量上,更应该放在高速公路机电通信系统的建设上。本文针对高速公路机电通信系统的新技术进行了分析。     

关于如何做好高速公路机电系统维护的几点思考

在分析高速公路机电系统维护管理原则的基础上,阐述了机电维护维修工作中存在的问题,在此基础上,提出了相应的解决对策,希望对于今后的高速公路机电系统维护工作具有一定帮助。     

《机电系统信息化管理平台》系统在山西省高速公路机电管理中的应用

论述了《机电系统信息化管理平台》系统在山西省高速公路机电系统管理工作中的需求和应用,以及该系统对管理工作的促进作用。     

高速公路机电系统维护与管理

对高速公路机电系统维护工作中存在的问题进行分析,介绍高速公路机电系统的维护与管理措施,并探究机电系统维护与管理的相关改进措施,以期对相关工作提供一定的帮助。     

高速公路机电系统运营管理与维护模式的探讨

针对湖南省高速公路机电系统的运营管理行为与方式进行了阐述和说明,分析了目前高速公路机电系统的维护模式,指出目前高速公路机电系统维护中存在的一些问题和困难,并根据自身多年工作经验提出相应的解决办法和建议.     

高速公路机电系统的管理与维护对策

高速公路机电系统是维持高速公路正常的交通运输工作的有效措施,机电系统的运行工作主要是对往来车辆进行统计与监测,是维护高速公路正常运营的重要途径。鉴于此,从公路机电系统管理与维护对策的角度进行阐述,通过建立完善的高速公路机电管理系统和日常维护,使高速公路的运营管理水平得到提高。     

晋阳高速公路隧道机电系统改造

通过晋阳高速公路机电改造,对旧路隧道机电系统改造工作做了一些探讨,总结出了隧道管理中设施升级的方法和思路。     

公告

关于发布公路机电系统设备通用技术要求及检测方法等11项交通运输行业标准的公告交通运输部公告2011年第85号《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》等11项交通运输行业标准业经审查通过,现予发布,自2012年4月1日起实施。     

邢临高速公路机电系统维护模式

机电系统及设备是高速公路的中枢神经,机电系统运行的稳定与安全关系着每一条高速公路运营工作的正常开展,邢临高速也不例外。从2005年12月21日邢临高速公路试运营开始至今,作为运营、收费工作的重要保障,机电设备从未停止过工作,而且,随着社会对邢临高速的逐步认可,车流量不断增加,机电设备使用年限的延长,机电维护、维修工作量逐年加大。因此．机电系统维护工作开展的好坏、及时,是保障邢临高速公路运营能力及社会形象的重要条件。     

应用于高速公路机电系统中的以太网交换机检测技术

随着我国高速公路的飞速发展,以太网交换机被广泛使用在高速公路机电系统中。由于目前还没有出台专门用于交通行业交换机检测的标准,故本文结合通信行业的以太网交换机和局域网系统的相关标准,对高速公路机电系统中的以太网交换机的抽样方法、测试项目、测试方法、合格判据、报告模板等方面作了分析并提出了建议。     

基于故障树模型的高速公路机电系统性能评价

采用故障树分析法,以故障率（顶上事件的发生概率）为表征指标,可建立高速公路机电系统使用性能分析模型．提出基于故障树的高速公路机电系统性能评价方法,给出高速公路养护需重点检测的关键环节。这种方法亦可推广应用于高速公路机电系统运营期使用性能的评价当中,为系统养护中故障点的追溯提供具体可行的方案,从而大大减少系统养护诊断的工作量,提高监控系统的养护效率及针对性。     

基于故障树模型的高速公路机电系统性能评价

采用故障树分析法,以故障率(顶上事件的发生概率)为表征指标,可建立高速公路机电系统使用性能分析模型,提出基于故障树的高速公路机电系统性能评价方法,给出高速公路养护需重点检测的关键环节.这种方法亦可推广应用于高速公路机电系统运营期使用性能的评价当中,为系统养护中故障点的追溯提供具体可行的方案,从而大大减少系统养护诊断的工作量,提高监控系统的养护效率及针对性.     

新时期高速公路机电系统的维护和改良

机电系统的维护和改良是极为关键的工作,对机电系统的操控性能有很大的影响。通过对南京机场高速机电设备的改良,提升了机电设备的运行效率且带动了系统功能的优化,降低了机场高速的故障发生率,减小了工程的投资成本。     

收费站机电监控系统的使用及维护

307国道河北省鹿泉收费站于2000年8月开始收费运营,迄今已有9年,按照河北省计重办的要求于2007年12月实行计重收费。本文结合该站机电监控系统构成及特点,结合本人多年来工作体会,对机电监控系统的使用及维护工作提出了一些建议。     

收费站机电监控系统的使用及维护

307国道河北省鹿泉收费站于2000年8月开始收费运营,迄今已有9年,按照河北省计重办的要求于2007年12月实行计重收费.本文结合该站机电监控系统构成及特点,结合本人多年来工作体会,对机电监控系统的使用及维护工作提出了一些建议.