现代水运工程定额计价模式存在问题及应对措施

水运工程定额计价模式已实施近半个世纪,经历了经济体制转变以及多种计价模式的引入,定额计价模式本身也在不断发展和转变。通过对国内外定额计价模式的现状分析,探讨了现代水运工程定额计价模式存在问题,并提出了有针对性的应对措施。     

简析2019版水运定额对疏浚工程造价影响

水运工程造价标准是我国交通运输水运工程建设勘察、规划、设计、施工、安装和维护等不同阶段开展工程计定价等造价管理活动的重要依据。为适应我国水运建设工程计价工作需要,交通运输部水运局组织开展了《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额的编制修订工作。《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额自2019年11月1日起正式施行。由于计价依据的更新,部分正在开展中的项目需要根据2019版定额进行重新计算。本文旨在针对疏浚工程,通过工程实例测算分析2019版定额对疏浚工程造价影响。     

依托航电枢纽建设,健全水运工程定额

根据实际情况,提出编制《水运定额》的步骤和可以采用的方法,提出定额测定的方法,并指出定额计价制度从产生到完善再到随着市场经济体制改革是进行改革发展的必由之路。     

浅析工程量清单计价与定额计价之差异

比较了定额计价和工程量清单计价的组成,从清单计价较定额计价更优越的角度,分析了二者间的差异,指出工程量清单计价较定额计价更科学合理、实用,更符合市场经济的规律.     

试论企业定额在清单计价中的地位和作用

结合建设工程工程量清单计价规范的原则和特点,简要介绍建立企业定额的必要性,企业定额在清单计价中的地位和作用及其编制原则和方法.     

工程量清单计价方法应予推广

建设工程计价方法有两种:一是定额计价方法,二是工程量清单计价方法.过去,天津港在建设工程招标及预、结算审核过程中一直使用定额计价方法.     

论企业定额编制

随着我国建设市场的快速发展。招标投标制、合同制的逐步推行，以及加入世界贸易组织与国际接轨等要求，建设部于2003年7月1日正式实行《建设工程工程量清单计价规范》，改变了过去依赖工程预算定额的计价模式。     

水运定额与地方建筑定额造价水平对比分析

定额可分为行业定额与地方定额两大类,行业定额适用于煤炭、电力、水利、港口等特定行业,专业特点突出但定额水平相对落后,而地方定额适用于本省建筑工程项目,更新较快但主要适用于一般民用及工业建筑。为了进一步对比定额水平,选取了内河航运水工建筑工程定额与湖南省建筑工程消耗量定额,分析其特点及适用范围,并从人工、材料、机械三个角度比较两种定额的异同。最后以某堆场项目为例,以单项工程为区分,分别采用两种定额计算造价,再分析造成造价差异的原因,为其他项目定额选取与计价提供参考。     

水运工程造价管理工作的回顾与展望

对建国以来交通部编制颁发的一系列水运工程定额作基本评价；同时对在实行社会主义市场经济的条件下，工程定额存在的必要性，如何对工程定额这冼改革以及如何进一步完善工程造价管理等问题提出了一些看法。     

水运工程量清单计价的应用简析

工程量清单计价方法作为国际上应用较为广泛的先进造价管理方法,根据交通运输部《水运工程工程量清单计价规范》(JTS 271-2008)和《水运工程标准施工招标文件》(JTS 110-8-2008),自2009年1月1日起施行,其作为整个水运行业的基础性规范,深远影响着水运行业的招投标。本文依据水运各专业现行定额及上述规范,并与近些年来在造价编制方面所积累经验相结合,基于水运清单规范机制下,探讨水运工程造价在现实中的应用。     

水运工程施工单位企业定额发展现状及分析

针对企业定额在国内水运工程施工单位企业管理中使用率低、准确率低、编制水平低的问题,进行企业定额发展状况研究,并与国外先进施工企业发展理念进行比较,分析制约企业定额发展的主要因素,提出成立预算管理部门、数据收集注重时效性、实行数据库动态管理等发展企业定额的措施,为充分发挥企业定额的重要作用提供理论依据。     

建设工程中采用工程量清单计价方法势在必行

随着我国加入世贸组织以及我国社会主义市场经济体制改革不断深入，在工程招标活动中，传统的定额计价方法已不适应新形势的需要，推行适应竞争形成工程造价要求的工程量清单计价方法势在必行。     

关于水运工程造价管理体系若干问题的探讨

对在实行社会主义市场经济的条件下,工程定额存在的必要性,如何对从事水运工程造价管理人员资格进行管理,采取何种造价管理体系等问题提出了一些看法。     

关于水运工程造价管理体系若干问题的探讨

对在实行社会主义市场经济的条件下，工程定额存在的必要性，如何对从事水运工程造价管理人员资格进行管理，采取何种造价管理体系等问题提出了一些看法。     

从工程量清单计价谈企业定额的建立

通过建筑工程造价形成的客观规律,从建筑市场招投标实行工程量清单计价的客观要求及企业自身生存发展的需要,阐述建立企业定额的特点、作用、原则、构成及编制思路。     

交通运输部发布推荐性行业标准《水运工程数学模型试验研究参考定额》

<正>交通运输部于2011年2月17日发布了2011年第8号公告《水运工程数学模型试验研究参考定额(JTS/T274-1-2011)》。该《定额》为推荐性行业标准,自2011年5月1日起施行。该《定额》由部组织南京水利     

港口规划

马村港将建成海口中心港区 海口马村港扩建项目可行性研究的申请报告日前在海口通过专家评审。来自交通部水运工程定额站、交通部第四航务设计院、广州南沙港建港指挥部的专家参加了评审。     

水运工程造价领域中应用工程量清单计价模式的探讨

工程量清单计价方法是国际上较为通用的一种先进的造价管理方法。文章指出我国水运工程造价领域应用工程量清单计价方法是必然趋势,并对计价模式进行了探讨,论述了其特点、意义及必须要做的工作。     

建筑业营业税改增值税后水运工程造价管理策略浅析

2016年3月23日,财政部国家税务总局发布"关于全面推开营业税改征增值税试点的通知",标志着营改增工作在全国范围、全行业全面拉开。2016年7月27日,交通运输部相应发布《水运工程营业税改征增值税计价依据调整办法》以满足营改增后水运工程造价管理工作的需要。水运建设行业营改增的实施,必将给各水运工程参建单位带来一定的税负变化,同时给工程项目概预算编制、承发包模式、物资采购等计价和管理模式均带来一定影响。本文通过调查研究营改增对各水运工程参建单位带来的影响,探讨水运建设行业各参与方在造价管理方面的应对策略,为水运工程建设行业营改增后造价管理过渡工作提供参考。     

如何做好水运工程及其配套项目工程造价控制

招标文件质量的好坏、合同条款及相关约定是否明确、变更签证程序和制度是否完整直接影响水运工程及其配套项目工程造价控制。因此,文章首先简要介绍了工程量清单计价模式,然后结合海口港马村港区扩建二期工程电气安装工程等项目在工程量清单计价模式下做好造价控制的注意事项,可供参考。