共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
浅基础桥梁水毁问题比较常见,确未得到深刻认识。全面分析了浅基础桥梁水毁事故频发的内在原因,阐述了墩台基础加固处理方法,提出科学的管理对策,以供参考。 相似文献
2.
3.
以某戈壁区水毁桥梁修复工程为依托,总结了戈壁荒漠区桥梁的水毁成因,对水毁桥梁修复及加固方案进行了系统研究,提出了桥梁前期设计阶段预防水毁的建议,以期为同类桥梁水毁修复加固与设计提供参考. 相似文献
4.
5.
李建强 《交通世界(建养机械)》2010,(7):130-131
2008年8月保定市西部山区普降大雨,本次降雨冲毁和损坏桥梁32座、涵洞5座,造成公路40多处塌方和滑坡.使当地群众的生命及财产遭受了重大损失。这些桥梁的水毁主要发生在县、乡道路及农村公路上,二级以上道路及国道公路水毁较轻微。水毁灾害发生后,保定市交通局公路勘测设计院组织有关人员对本次水毁进行了详细的调查.根据调查结果提出了水毁治理方案.并进行了水毁项目施工图设计。 相似文献
6.
7.
8.
9.
8月2日,广东省公路部门派出7个工作组分赴韶关、梅州、潮州等12个受灾市,对水毁公路情况进行全面核查,确保水毁公路补助资金专款专用,帮助和指导各地尽快修复受损公路、桥梁。核查工作将于8月12日前完成。7月底,为加大对水毁公路、桥梁修复的补助资金投入,尽快抢通灾区受灾交通设施,广东省交通厅筹集两亿元,专项用于补助受台风影响的重大水毁工程。广东省公路部门将按核查情况,对通镇公路及乡道以上公路被冲断需重建的桥梁及同时符合以下5项要求的水毁公路项目给予重点补助, 相似文献
10.
11.
分析公路水毁的根治方法 总被引:1,自引:1,他引:0
分别介绍了公路主体竣工后,已经进入到试用阶段,发生的自然灾害水毁对桥梁、公路的影响程度,总结了治理水毁的可能性,介绍了根治水毁的方法及对公路抗洪能力的评价方法。进而分析了水毁根治的可能性,指出养护部门、设计部门应尽的职责。 相似文献
12.
桥梁水文计算在桥梁设计中起着重要的作用,为避免桥梁水毁,保证桥梁在设计标准洪水频率下安全运营,必须在设计过程中对水文计算加以重视。对桥梁设计中不同条件下的设计流量及设计水位的相关计算方法进行研究。 相似文献
13.
司瑞雪 《交通世界(建养机械)》2009,(7):118-119
雨季是公路、桥梁最易遭受破坏的季节、水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发,桥涵附属结构损坏,基础沉陷、淘空,甚至冲毁。需要投入很大人力、物力抢修建的公路毁于一旦。据统计,全国公路因水毁每年损失可达几十亿至上百亿之间,相当于损失几百公里高速公路。 相似文献
14.
乔兴月 《交通世界(建养机械)》2014,(22):106-107
公路水毁是指公路主体及沿线设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程,是各地存在的一个普遍问题,属于一种常见的自然灾害。公路水毁一旦发生,轻者降低路基路面的使用寿命、影响公路通行能力,重者桥梁;中毁、中断交通,由此造成的损失相当严重。例如2012年在京津冀地区发生的“7.21”特大洪涝灾害,通过参与保定易县灾后重建工程,让我们对公路水毁的危害有了一个更加直观和深刻的认识。因此,如何加强公路防护设施建设,提高公路抗水毁能力是一个不容忽视的问题。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
公路排水设计与施工是公路工程建设中的重要组成部分,良好的排水系统对于保证公路路基、桥梁、涵洞、边坡防护等结构物的稳定与安全耐久性,充分发挥公路的功能具有重要的意义。在对黄土地区数条高速公路水毁问题调查的基础上,对于公路设计施工中一些排水问题进行了探讨。 相似文献
20.
桥梁水文计算在桥梁设计中起着重要的作用,为避免桥梁水毁,保证桥梁在设计标准洪水频率下安全运营,必须在设计过程中对水文计算加以重视。对桥梁设计中不同条件下的设计流量及设计水位的相关计算方法进行研究。并讨论在不同情况下,在计算中应注意的问题。 相似文献